[发明专利]新型车用机油压力传感器在审
申请号: | 201810880080.2 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN108979780A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 柴德维;周亚明 | 申请(专利权)人: | 柴德维 |
主分类号: | F01M1/20 | 分类号: | F01M1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机油压力传感器 保护罩 线路板 机油 固定板 接头块 新型车 压环 压力感应芯片 半球形结构 元器件连接 传输 边缘设置 机油通道 内腔内壁 压力敏感 一端设置 承载台 连接头 腔内液 卡槽 内腔 腔内 通孔 穿过 | ||
本发明提供了一种新型车用机油压力传感器,包括接头块、连接块、线路板、传输柱、固定板、压力感应芯片和压环,其特征在于:所述的接头块内设置有内腔、机油通道,所述的内腔内壁上设置有承载台,所述的连接块设置在内腔内,所述的线路板的边缘设置在卡槽内,所述的传输柱一端设置在连接头内,另一端穿过连接块与压力敏感元器件连接,所述的压环设置在固定板上方。本发明将保护罩设置为半球形结构,并在保护罩底部设置有通孔,通过保护罩避免机油在内腔内液位过高的情况发生,避免机油对机油压力传感器造成损坏。
技术领域
本发明涉及传感器技术领域,具体是一种新型车用机油压力传感器。
背景技术
机油压力传感器是汽车上众多传感器种重要的一个,现有的机油压力传感器的通常是两线接线柱连接方式开关电信号输出,这种连接方式在振动环境下接头容易出现松动、脱落、接触不良等问题,如申请号为201420835347.3的专利公布了一种机油压力传感器,其解决了线路板较小不易将其装配在壳体内的问题,但其存在着安装不便、绝缘性能不佳、密封性能不高、使用寿命短的问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有机油压力传感器存在的安装不便、绝缘性能不佳、密封性能不高、使用寿命短的问题,提供一种结构设计合理、安装方便、质量性能好、绝缘性能高、密封性能高、使用寿命长的新型车用机油压力传感器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种新型车用机油压力传感器,包括接头块、连接块、线路板、传输柱、固定板、压力感应芯片和压环,其特征在于:所述的接头块内设置有内腔、机油通道,并在接头块上设置有安装头,所述的内腔内壁上设置有承载台,所述的连接块设置在内腔内,并在连接块上设置有连接头、卡槽,所述的线路板的边缘设置在卡槽内,并在线路板的上下两侧分别设置有压力敏感元器件、调理芯片,所述的传输柱一端设置在连接头内,另一端穿过连接块与压力敏感元器件连接,所述的固定板设置在承载台上,并在固定板上设置有保护罩,所述的压力感应芯片设置在固定板上,并将压力感应芯片通过连接线与调理芯片连接,所述的压环设置在固定板上方,并将压环与内腔内壁贴合。
优选地,所述的接头块上设置有卡块,通过卡块增强连接块与接头块之间的连接强度,提高了连接块在接头块上的稳定性,进而增强机油压力传感器的质量性能。
优选地,所述的连接头与连接块、压环之间及连接块与压环、固定板之间均设置有密封圈,通过压环提高了固定板的稳定性,进而提高固定板上的压力感应芯片的稳定性,提高机油压力传感器传输结果的精准度,通过密封圈提高了连接头与连接块、压环之间及连接块与压环、固定板之间的密封性能,增强机油压力传感器的密封性能,避免机油对机油压力传感器造成损坏,延长了机油压力传感器的使用寿命。
优选地,所述的安装头上设置有外螺纹,通过外螺纹便于安装头的安装,进而能够提高机油压力传感器的安装效率,增强机油压力传感器安装后的牢固强度,提高机油压力传感器的工作效率。
优选地,所述的保护罩设置为半球形结构,并在保护罩底部设置有通孔,通过保护罩避免机油在内腔内液位过高的情况发生,避免机油对机油压力传感器造成损坏,通过通孔能够使机油进入到保护罩内与压力感应芯片接触,便于机油压力传感器对油压进行检测,提高了机油压力传感器的工作效率。
有益效果:本发明将保护罩设置为半球形结构,并在保护罩底部设置有通孔,通过保护罩避免机油在内腔内液位过高的情况发生,避免机油对机油压力传感器造成损坏,通过通孔能够使机油进入到保护罩内与压力感应芯片接触,便于机油压力传感器对油压进行检测,提高了机油压力传感器的工作效率,通过密封圈提高了连接头与连接块、压环之间及连接块与压环、固定板之间的密封性能,增强机油压力传感器的密封性能,避免机油对机油压力传感器造成损坏,延长了机油压力传感器的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
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