[发明专利]压缩机

说明书

本发明公开了一种压缩机，包括壳体，所述壳体包括：第一壳体，所述第一壳体内形成用于压缩气态冷媒的压缩机工作腔；第二壳体，设置在所述第一壳体外部，所述第二壳体与部分所述第一壳体围成用于将液态冷媒和气态冷媒分离的气分腔体。本发明通过在压缩机的第一壳体外面再加一层第二壳体，使压缩机第一壳体和第二壳体之间的空间作为气分腔体，冷媒进入气分腔体后，附着在第一壳体上，使液态冷媒和低温气态冷媒与压缩机内部充分换热，解决了气分内液态冷媒的冷量浪费的问题，同时提高了压缩机的冷却效果，提高了压缩机运行的可靠性。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机。

背景技术

气分，又名气液分离器，通常安装在气体压缩机的出入口用于气液分离，传统的压缩机单独配有瓶状汽液分离装置，气分中的液态冷媒不需要与其他部分换热，因此，液态冷媒中的冷量无法得到利用，造成冷量浪费。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明公开了一种压缩机，解决了现有液态冷媒中的冷量无法得到利用，造成冷量浪费的问题。

本发明公开了一种压缩机，包括壳体，所述壳体包括：第一壳体，所述第一壳体内形成用于压缩气态冷媒的压缩机工作腔；第二壳体，设置在所述第一壳体外部，所述第二壳体与部分所述第一壳体围成用于将液态冷媒和气态冷媒分离的气分腔体。

进一步地，所述第二壳体罩设在所述第一壳体外部，所述第二壳体与所述第一壳体的连接处密封设置，所述第二壳体与相对应的部分所述第一壳体围成所述气分腔体。

进一步地，所述壳体还包括设置在所述气分腔体内的分隔板，所述分隔板将所述气分腔体分隔为相互连通的第一腔体和第二腔体。

进一步地，所述气分腔体为环绕所述第一壳体设置的环形腔体。

进一步地，所述分隔板为环形板，所述分隔板与所述第一壳体围成所述第一腔体。

进一步地，所述第一腔体位于所述分隔板靠近所述压缩机工作腔的一侧，所述第二腔体位于所述第一腔体背离所述压缩机工作腔的一侧。

进一步地，所述壳体上设置有回气口，所述回气口与所述第一腔体连通。

进一步地，所述气分腔体内还设置有回气管，所述回气管的一端位于所述第二腔体内。

进一步地，所述壳体上设置有回气口，所述回气口与所述气分腔体连通。

本发明通过在压缩机的第一壳体外面再加一层第二壳体，使压缩机第一壳体和第二壳体之间的空间作为气分腔体，冷媒进入气分腔体后，附着在第一壳体上，使液态冷媒和低温气态冷媒与压缩机内部充分换热，解决了气分内液态冷媒的冷量浪费的问题，同时提高了压缩机的冷却效果，提高了压缩机运行的可靠性。

附图说明

图1是本发明实施例压缩机的结构示意图；

图例：10、壳体；11、第一壳体；12、第二壳体；13、分隔板；20、压缩机工作腔；30、气分腔体；31、第一腔体；32、第二腔体；40、回气口；50、回气管。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步说明，但不局限于说明书上的内容。

如图1所示，本发明公开了一种压缩机，包括壳体10，壳体10包括：第一壳体11和第二壳体12，第一壳体11内形成压缩机工作腔20；第二壳体12设置在第一壳体11外部，第二壳体12与部分第一壳体11围成气分腔体30。本发明通过在压缩机的第一壳体11外面再加一层第二壳体12，使压缩机第一壳体11和第二壳体12之间的空间作为气分腔体30，冷媒进入气分腔体30后，附着在第一壳体11上，使液态冷媒和低温气态冷媒与压缩机内部充分换热，解决了气分内液态冷媒的冷量浪费的问题，同时提高了压缩机的冷却效果，提高了压缩机运行的可靠性。