[发明专利]车载无线通信模块的故障监控方法、监控终端与存储介质在审
申请号: | 201810858723.3 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN108923989A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 陈文祥 | 申请(专利权)人: | 深圳高新兴物联科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04W12/02;H04W12/06 |
代理公司: | 深圳协成知识产权代理事务所(普通合伙) 44458 | 代理人: | 章小燕 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 日志 无线通信模块 车载无线通信模块 存储介质 故障监控 监控终端 操作指令 车载系统 内容获取 请求消息 生成请求 运营成本 分析 拆装 输出 监控 | ||
本发明公开了一种车载无线通信模块的故障监控方法、监控终端与存储介质,方法包括:根据第一操作指令生成请求消息;根据所述请求消息的内容获取无线通信模块的相关运行日志;分析所述运行日志并对所述无线通信模块的故障进行定位或者将所述运行日志输出给用户。本发明实施例提供的车载无线通信模块的故障监控方法、监控终端与存储介质,通过请求并获取无线通信模块的运行日志,并自动或由人工针对运行日志进行分析,对无线通信模块的故障进行定位,过程方便、快捷,使得现场无专业的技术人员也能完成故障的监控、分析,且无需对车载系统进行拆装,减少了运营成本。
技术领域
本发明涉及故障监控技术领域,特别是涉及车载无线通信模块的故障监控方法、终端与存储介质。
背景技术
汽车行业的车载系统使用越来越广泛,车载系统包含汽车重要的娱乐控制功能,为用户的出行导航、上网、娱乐提供便捷服务,而为车载系统提供基础数据的单元正是无线通信模块。
无线通信模块作为车载系统的重要组成部分,密封在车载系统内,当此模块出现故障往往需要拆开车载系统,焊接测试点进行定位分析,无专业技术人员现场解决无法完成,且需要拆取汽车相应部件会对车辆造成损耗,提高运营成本。因此快速、便捷定位无线通信模块故障的机制变得越来越重要。
发明内容
本发明的实施例提供一种车载无线通信模块的故障监控方法、监控终端与存储介质,能够快速、便捷地定位无线通信模块的故障,无需拆开车载系统,降低了对故障进行定位分析的难度以及运营成本。
本发明实施例第一方面提供了一种车载无线通信模块的故障监控方法,该方法应用于监控终端,所述方法包括:
根据第一操作指令生成请求消息;
根据所述请求消息的内容获取无线通信模块的相关运行日志;
分析所述运行日志并对所述无线通信模块的故障进行定位或者将所述运行日志输出给用户。
可选地,所述根据所述请求消息的内容获取无线通信模块的相关运行日志具体包括:
根据所述请求消息的内容向所述无线通信模块发送指令;
接收所述无线通信模块发来的相关运行日志。
可选地,所述监控终端包含通信连接的车载端与用户端,所述根据所述请求消息的内容向所述无线通信模块发送指令由车载端执行,所述接收所述无线通信模块发来的相关运行日志具体包含:
所述车载端接收所述无线通信模块发来的相关运行日志并加密;
所述车载端将加密后的运行日志发送给所述用户端;
所述用户端根据预设的解密方法对加密后的运行日志进行解密。
可选地,所述监控终端包含通信连接的车载端与用户端,所述根据第一操作指令生成请求消息之前还包括:
所述用户端根据第二操作指令生成密钥并发送给所述车载端;
所述车载端对所述密钥以预设的匹配方式进行匹配认证,若匹配认证通过,执行下一步,否则结束运行。
可选地,所述用户端根据第二操作指令生成密钥并发送给所述车载端具体包括:
接收用户录入的指定信息,所述指定信息涉及无线通信模块的标识信息;
对所述指定信息以预设的加密方式进行加密生成密钥;
所述对所述密钥以预设的匹配方式进行匹配认证具体包括:
所述车载端将所述密钥进行解密获取其原始数据;
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