[发明专利]一种轴承通孔自动封堵装置在审
| 申请号: | 201810856467.4 | 申请日: | 2018-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN108817985A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 肖尚龙 | 申请(专利权)人: | 芜湖龙兴合金有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06;B23P19/00;B23P19/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241080 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转夹 堵头 通孔 自动封堵装置 电动螺丝刀 攻丝钻头 轴承通孔 共线设置 水平设置 相关组件 轴线相交 工位 攻丝 竖直 | ||
本发明公开了一种轴承通孔自动封堵装置,包括通孔攻丝钻头、堵头电动螺丝刀、下旋转夹持头和上旋转夹持头,所述上旋转夹持头和所述下旋转夹持头的轴线均竖直且共线设置;所述通孔攻丝钻头和所述堵头电动螺丝刀的轴线均水平设置且相互共面,且所述通孔攻丝钻头和所述堵头电动螺丝刀的轴线均与所述下旋转夹持头的轴线相交。本发明所提供的一种轴承通孔自动封堵装置,通过设置上旋转夹持头和下旋转夹持头及其相关组件,可以在一个工位上同时完成通孔攻丝和堵头安装这两步操作。
技术领域
本发明涉及一种轴承加工设备技术领域,特别是一种轴承通孔自动封堵装置。
背景技术
常规轴承在使用过程中会存在不同程度的磨损和转动阻力增大的情况,因此常规轴承在使用过程中需要定期地对轴承进行维护作业并补充润滑油;随着技术水平地发展,维护频率较低甚至是无需维护的自润滑轴承越来越多地取代了传统轴承。
不管是传统轴承还是自润滑轴承,通常在一些特殊的应用场合中,都需要在轴承上加工一些径向孔,有的径向孔是用于填充润滑脂、固体润滑剂以及润滑油,有的径向孔是用于散热,还有的径向孔是用于安装转轴跳动检测设备的感应末端;有的径向孔要求朝向轴心的一端开口,另一端封闭,从轴承内侧加工径向孔难度较大,且对于设备的要求较高,因此通常都是采用常规设备先加工两端都为通孔的径向孔,然后再将通孔朝向轴承外侧的一端用堵头封堵起来,上述作业方式通常都是在多个机床上分步完成的,有必要提供一种在一个工位上同时完成通孔攻丝和堵头安装这两步操作的设备。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种轴承通孔自动封堵装置,可以在一个工位上同时完成通孔攻丝和堵头安装这两步操作。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种轴承通孔自动封堵装置,包括通孔攻丝钻头、堵头电动螺丝刀、下旋转夹持头和上旋转夹持头,所述上旋转夹持头和所述下旋转夹持头的轴线均竖直且共线设置;所述通孔攻丝钻头和所述堵头电动螺丝刀的轴线均水平设置且相互共面,且所述通孔攻丝钻头和所述堵头电动螺丝刀的轴线均与所述下旋转夹持头的轴线相交。
作为上述技术方案的进一步改进,所述通孔攻丝钻头为两个且分别设置于所述下旋转夹持头的轴线两侧,且两个所述通孔攻丝钻头的轴线共线;所述堵头电动螺丝刀为两个且分别设置于所述下旋转夹持头的轴线两侧,且两个所述堵头电动螺丝刀的轴线共线。
作为上述技术方案的进一步改进,所述上旋转夹持头和所述下旋转夹持头结构相同且均包括夹持头本体和夹持头导柱,所述夹持头本体为圆饼状结构,且所述夹持头本体的轴向一端同轴连接所述夹持头导柱,所述夹持头本体的轴向另一端设置有圆形的同轴固定凸块,所述夹持头本体的直径大于需要加工的轴承的内径,所述同轴固定凸块的直径等于需要加工的轴承的内径。
作为上述技术方案的进一步改进,所述夹持头本体连接所述同轴固定凸块的端面设置有防滑橡胶垫圈,所述同轴固定凸块背向所述夹持头本体的一端为圆锥台形结构。
作为上述技术方案的进一步改进,所述上旋转夹持头的上端同轴连接上气缸活塞杆,所述上气缸活塞杆的下端设置有旋转安装端盖,所述旋转安装端盖包括上安装螺孔和下安装通孔,所述上气缸活塞杆的下端通过螺纹连接所述上安装螺孔,所述上安装螺孔中设置有夹持头连接螺母;所述上旋转夹持头的上端设置有夹持头连接导柱,所述夹持头连接导柱的上端穿过所述下安装通孔与所述夹持头连接螺母配合。
作为上述技术方案的进一步改进,所述旋转安装端盖的底面设置有上滚动滑槽,所述上旋转夹持头的上端设置有下滚动滑槽,所述上滚动滑槽和所述下滚动滑槽均与所述上旋转夹持头同轴,且所述上滚动滑槽和所述下滚动滑槽之间设置有若干旋转支撑滚珠。
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