[发明专利]一种液压油缸铸件缸底进油孔的加工装置及其加工方法在审
| 申请号: | 201810850031.4 | 申请日: | 2018-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN108723438A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 钟继萍;孙鸿钧;朱明杨;宋西华;张景;穆浩;阮晓东;鄢超;王鹏飞;魏媛媛 | 申请(专利权)人: | 蚌埠液力机械有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B31/10;B23B35/00;B23Q3/12 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
| 地址: | 233030 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 进油孔 液压油缸 铸件 加工装置 定位机构 夹紧机构 加工 夹紧 外圆 车床数控系统 操作安全性 圆弧定位块 定位基准 定位凸台 工艺安排 毛坯外圆 人工定位 液压卡盘 油管接头 螺钉 定位板 连接板 配重块 同轴度 橡胶垫 底垫 工步 内孔 软爪 编程 刀具 金属 保证 | ||
1.一种液压油缸铸件缸底进油孔的加工装置,其特征在于:包括夹紧机构、定位机构;
所述夹紧机构包括液压卡盘、金属软爪、定位凸台和配重块,所述液压卡盘采用的是液压两爪卡盘,其水平方向、相对于卡盘圆心处对称设有一对金属软爪,金属软爪的夹紧部分采用V型结构;所述定位凸台和配重块分别设置在液压卡盘的垂直方向,所述定位凸台固定设置在液压卡盘的下方,用于承载定位机构;所述配重块固定在液压卡盘上方,与定位凸台对称设置;
所述定位机构包括进油孔定位板,缸底垫块,圆弧定位块,橡胶垫,连接板和螺钉,所述缸底垫块为长方体形状,其下方设有槽口与定位凸台的台面相配合,缸底垫块的一端设有进油孔定位板,进油孔定位板的上方设有半圆形开口与液压油缸铸件缸底进油孔毛坯外圆配合,进油孔定位板的下方通过螺钉与缸底垫块连接;缸底垫块的另一端依次设有圆弧定位块、橡胶垫、连接板,圆弧定位块、橡胶垫、连接板通过螺钉依次连接在缸底垫块一端,圆弧定位块通过螺钉、连接板连接,位于缸底垫块上方,所述圆弧定位块的圆弧面与液压油缸铸件缸底毛坯的外圆一致,其中圆弧定位块与连接板之间设置有橡胶垫。
2.一种液压油缸铸件缸底进油孔加工方法,其特征在于:具体包括以下步骤:
采用加工设备是数控车床,数控系统是FANUC操作系统;
把液压油缸铸件缸底放到定位机构的缸底垫块上,进油孔毛坯面置于进油孔定位板半圆开口中定位,使用圆弧定位块、橡胶垫、连接板和螺钉将液压油缸铸件缸底夹紧;夹紧定位后将定位机构放在液压卡盘上的定位凸台上,限定液压油缸铸件缸底进油孔的下移动、转动两个自由度;利用液压卡盘的开合带动金属软爪的动作,实现对液压油缸铸件缸底的夹紧;踩下脚踏开关,开启启动按钮,数控车床按程序对液压油缸铸件缸底进油孔进行加工。
3.根据权利要求2所述的一种液压油缸铸件缸底进油孔加工方法,其特征在于:所述加工工艺参数设置为:钻孔,用高速钢钻头,转速S=380r/min,进给量F=0.05mm/r;粗车内孔,选用粗车内孔刀,转速S=400r/min,进给量F=0.3mm/r,留精车余量X轴为0.6mm,Z轴方向为0.3mm;精车内孔,选用精车内孔刀,转速S=1000r/min,进给量F=0.08mm/r。
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