[发明专利]一种基于智能泊车系统的智能控制锁

说明书

本发明公开了一种基于智能泊车系统的智能控制锁，包括机壳，所述机壳的内部设置有驱动装置和控制系统，且机壳的内部固定连接有隔板，且驱动装置上设置有第一挡板和第二挡板，且机壳的顶部设置有与第一挡板和第二挡板相适配的开口，所述第一挡板和第二挡板上均设置有缓冲组件所述缓冲组件包括两个连接块，且两个连接块分别安装在第一挡板和第二挡板的顶部，所述连接块上分别安装有位移传感器和呈椭圆状的压力板，本发明涉及停车锁技术领域。该路面上的智能控制停车锁，防止了车辆的刮碰，改变了传统车位锁不具备防护系统，在使用的过程中，经常会由于使用不当造成磕碰的问题，不易损坏，给人们生活带来方便。

技术领域

本发明涉及智能停车锁技术领域，具体为一种基于智能泊车系统的智能控制锁。

背景技术

智能车位锁:智能车位锁是一种能与各种设备联接控制的车位锁，比如能与充电桩、电脑、手机APP、微信小程序等联接控制，其作用是防止别人占用自己的汽车泊位，让自己的汽车随到随停，同时也可以在不使用车位锁的时候把车位共享出租出去。这种车位锁的研发是为了解决普通遥控车位锁不能实现共享停车位的问题。

传统车位锁不具备防护系统，在使用的过程中，经常会由于使用不当造成磕碰，导致车辆和停车锁损坏，对使用者造成财产损失，给人们生活带来不便。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于智能泊车系统的智能控制锁，解决了传统车位锁不具备防护系统，在使用的过程中，经常会由于使用不当造成磕碰的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于智能泊车系统的智能控制锁，包括机壳，所述机壳的内部设置有驱动装置和控制系统，且机壳的内部固定连接有隔板，且驱动装置上设置有第一挡板和第二挡板，且机壳的顶部设置有与第一挡板和第二挡板相适配的开口，所述第一挡板和第二挡板上均设置有缓冲组件；

所述缓冲组件包括两个连接块，且两个连接块分别安装在第一挡板和第二挡板的顶部，所述连接块上分别安装有位移传感器和呈椭圆状的压力板，且压力板的表面通过弹簧固定有连接板，且连接板与压力板之间固定有曲状的弹性金属杆，所述连接板的表面固定有半圆形橡胶球。

优选的，所述驱动装置包括电机，且电机安装在机壳内壁的底部，所述电机的输出轴固定连接有驱动杆，且驱动杆贯穿隔板且延伸至隔板的一侧，所述驱动杆的一端通过轴承与机壳内壁的一侧转动连接，驱动杆表面的两侧分别设置有相反的螺纹，且驱动杆的螺纹上分别螺纹连接有两个与驱动杆相适配的驱动块，所述机壳内壁的底部固定有与驱动块相适配的滑轨。

优选的，所述两个驱动块的顶部分别通过铰接块与第一挡板和第二挡板的表面铰接。

优选的，所述控制系统包括固定板，且固定板安装在机壳内壁的顶部，且固定板上分别安装无线信号收发器、中央处理器和位移比较器。

优选的，所述机壳的底部设置有两个防雨槽孔，且机壳的两侧均固定连接有支撑块，且支撑块上设有固定孔。

优选的，所述第一挡板的内部设有间隔槽口，间隔槽口的内壁之间固定有轴杆，所述第二挡板的表面设置有两个与间隔槽口相适配的卡口，第二挡板上且位于两个卡口之间设置有与轴杆相适配的通孔，第二挡板通过通孔在轴杆上转动。

优选的，所述位移传感器的输出端与A/D转换模块的输入端连接，并且A/D转换模块的输出端与位移比较器的输入端连接，所述位移比较器的输出端与反馈模块的输入端连接，并且中央处理器的输入端分别与反馈模块、和电源模块的输出端连接，所述中央处理器分别与存储模块和无线信号收发器呈双向连接，并且中央处理器的输出端与电机的输入端连接，所述位移传感器的输入端与电源模块的输出端连接，所述无线信号收发器与远程控制终端呈双向连接。

作为上述方案的进一步优化，所述内部智能控制系统与设于移动客户端的移动泊车控制系统通信连接，且设于移动客户端的移动泊车控制系统通过内部智能控制系统控制所述智能控制锁的开启；