[发明专利]电动车安全辅助停车电路系统在审
| 申请号： | 201810846098.0 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN108944464A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 陈炳 | 申请（专利权）人： | 中江本富电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/00 | 分类号： | B60L7/00;B60L15/00 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 马碧娜 |
| 地址： | 618000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电机 电动车控制器 负极开关 安全辅助 调速手柄 辅助电路 停车电路 正极开关 电动车 反向导通 辅助停车 减速制动 控制方式 正向导通 电源VCC 控制器 导通 运转 | ||
【权利要求书】：
1.电动车安全辅助停车电路系统，包括电源VCC、电动车控制器、电机M、调速手柄以及开关，所述调速手柄和开关均与电动车控制器连接，所述电动车控制器连接并控制所述电机M，其特征在于，还包括设置在控制器与电机M之间的辅助电路，所述辅助电路包括正极开关、负极开关，所述正极开关用于使电机M中的电流正向导通，所述负极开关用于使电机M中的电流反向导通。
2.根据权利要求1所述的电动车安全辅助停车电路系统，其特征在于：所述正极开关为N沟增强型MOS场效应晶体管。
3.根据权利要求1所述的电动车安全辅助停车电路系统，其特征在于：所述负极开关为P沟增强型MOS场效应晶体管。
4.根据权利要求1所述的电动车安全辅助停车电路系统，其特征在于：所述正极开关、负极开关均设置有3个。
5.根据权利要求2所述的电动车安全辅助停车电路系统，其特征在于：所述正极开关的漏极接电源VCC、栅极接电动车控制器、源极接电机M。
6.根据权利要求3所述的电动车安全辅助停车电路系统，其特征在于：所述负极开关的源极接地、栅极接电动车控制器、漏极接电机M。
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