[发明专利]可翻转式铁路货车车体抛丸除锈设备

说明书

本发明属于铁路机车车辆检修设备的技术领域，特别涉及一种可翻转式铁路货车车体抛丸除锈设备，克服现有铁路货车车体抛丸除锈设备存在抛丸死角的问题。其特征是抛丸室(6)安装在抛丸库(23)内，抛丸室(6)的顶部对称设置两台双钩翻转行车(1)，其中一个双钩翻转行车(1)的两个吊钩悬挂在货车车体(22)一侧两个底角附近，另一个双钩翻转行车(1)的两个吊钩悬挂在货车车体(22)另一侧两个底角附近。两台双钩翻转行车(1)的吊钩在垂直方向上的升降动作相互配合，完成货车车体(22)的上升、下降、正向翻转、反向翻转。本发明用于铁路货车车体在出厂刷漆前，清理其外表面上粘附的铁锈等杂物。

一、技术领域

本发明属于铁路机车车辆检修设备的技术领域，特别涉及一种可翻转式铁路货车车体抛丸除锈设备。

二、背景技术

铁路货车车体在出厂刷漆前，要将车体表面的氧化皮、铁锈、旧油漆涂层、泥灰等粘附在车体表面的杂物清除掉，露出银灰色金属光泽，得到具有一定粗糙度的金属表面，提高油漆与车体表面的结合力，更好的保护货车车体材料，延长其使用寿命。目前很少采用人工喷丸除锈，而是采用机械的方法抛丸除锈：将货车车体推入抛丸室，当车体通过抛丸器的抛射区时，高速飞行的铁丸对铁路货车车体表面进行撞击、刮削，达到清理除锈的目的。

利用这种机械的方法抛丸除锈，提高了除锈质量，减少了人工除锈工作量，但也存在一些问题：1)货车车体沿地面轨道运行，相对铁丸抛射区的角度不变，铁丸沿直线飞行，造成车体的某些部位抛射不到，有抛丸死角，不能对车体进行全面的抛丸除锈。2)散落在车厢底面的铁丸，会影响后续铁丸的除锈效果。3)抛丸除锈工序结束，需要大量的人工，去清理散落在车辆底面上的铁丸。

三、发明内容

本发明的目的在于克服现有技术不足而设计一种可翻转式铁路货车车体抛丸除锈设备，在抛丸除锈过程中，让货车车体(22)翻转一定角度，减少抛丸死角，提高货车车体(22)底面除锈效果，减少抛丸除锈工序结束后货车车体(22)底面的人工清理工作量。本发明的目的是通过如下措施来实现的：

可翻转式铁路货车车体抛丸除锈设备，包括双钩翻转行车(1)、抛丸器(2)、横向螺旋输送机(3)、提升机(4)、纵向螺旋输送机(5)、抛丸室(6)、储丸箱(10)、供丸阀(12)、布袋除尘器(14)、顶螺旋输送机(19)，其特征是抛丸室(6)的顶部对称设置两台双钩翻转行车(1)，其中一个双钩翻转行车(1)的两个吊钩悬挂在货车车体(22)一侧两个底角附近，另一个双钩翻转行车(1)的两个吊钩悬挂在货车车体(22)另一侧两个底角附近。

所述双钩翻转行车(1)的两个吊钩在结构上同步升降，根据工艺需要，两台双钩翻转行车(1)吊钩在垂直方向上的升降动作相互配合，完成货车车体(22)的上升、下降、正向翻转、反向翻转。

所述抛丸室(6)的顶部设置轨道，中部两侧安装抛丸器(2)，双钩翻转行车(1)悬挂着货车车体(22)沿抛丸室(6)顶部的两条轨道运行，通过抛丸器(2)的铁丸抛射区。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果是：

1、通过两台双钩翻转行车(1)，实现货车车体(22)在空中的上升、下降、正向翻转、反向翻转。抛丸器(2)所抛射出的高速铁丸，能有效清理货车车体(22)外表面上粘附的杂物，消除抛丸死角。

2、在对货车车体(22)进行抛丸除锈的过程中，货车车体(22)侧面的侧门和下侧门是敞开的，两台双钩翻转行车(1)配合使用，能让货车车体(22)翻转一定角度，抛射到货车车体(22)底面上的铁丸，能从敞开的侧门和下侧门处自动滚落到地坑(24)内的纵向螺旋输送机(5)里面，大量的减少人工清理工作量。

3、由于铁丸能从倾斜的货车车体(22)底面上滚落出去，因此后续抛射到货车车体(22)底面上的铁丸能有效清理货车车体(22)底面上的铁锈。

四、附图说明

图1——本发明的主视图；