[发明专利]一种孔找正装置有效
| 申请号: | 201810836683.2 | 申请日: | 2018-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN108942200B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
| 发明(设计)人: | 俞建明;汤善荣;朱奇林;陈勇 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/12 | 分类号: | B23P19/12 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张巧;牛艺文 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动轮 压头 找正装置 传感器 带孔 衬套 找正 种孔 检测 驱动控制装置 输出端连接 输入端连接 参考位置 固定设置 驱动电机 旋转带动 压机机架 主销衬套 中心轴 压装 油孔 轴向 监测 | ||
本发明属于压装技术领域,公开了一种孔找正装置,其中,所述孔找正装置包括:压头,固定设置在压机机架上,带孔衬套套设在所述压头上;检测传感器,设置在所述压头的轴向的两相对侧,用于监测所述带孔衬套的孔的位置,且所述检测传感器的位置为孔找正参考位置;驱动轮,设置在所述压头的下方,所述驱动轮通过旋转带动所述带孔衬套围绕所述压头的中心轴旋转;驱动控制装置,其输入端连接所述检测传感器,其输出端连接所述驱动轮的驱动电机,用于控制所述驱动轮旋转。本发明能够实现主销衬套上的油孔的自动高效找正。
技术领域
本发明属于压装技术领域,特别是一种孔找正装置。
背景技术
转向节上面安装有油嘴,用于加注润滑油脂。转向节上的油嘴安装孔、转向节上的油孔和主销衬套上的油孔三者需要位置对应,以形成贯通的油道,实现润滑油脂的无堵塞注入。
现有技术中,主销衬套往转向节中压装时,需要先把转向节夹装在夹具上,然后通过使主销衬套绕其自身的轴线旋转到合适的角度来找正主销衬套上的油孔,等主销衬套上的油孔找正之后在压装。
现有技术的主销衬套上的油孔找正借助人工操作进行,一方面不能保证找正精度,另一方面人工操作劳动强度大。
发明内容
本发明的目的是提供一种带孔衬套的孔找正装置,以解决现有技术中的不足,它能够实现主销衬套上的油孔的自动高效找正。
本发明采用的技术方案如下:
一种孔找正装置,其中,所述孔找正装置包括:
压头,固定设置在压机机架上,带孔衬套套设在所述压头上;
检测传感器,设置在所述压头的轴向的两相对侧,用于监测所述带孔衬套的孔的位置;
驱动轮,设置在所述压头的下方,所述驱动轮与驱动电机连接,所述驱动轮通过旋转带动所述带孔衬套围绕所述压头的中心轴旋转;
驱动控制装置,其输入端连接所述检测传感器,其输出端连接所述驱动轮的驱动电机,用于控制所述驱动轮旋转;
当带孔衬套转动使得带孔衬套上的孔位于孔找正参考位置时,检测传感器发送信号给驱动控制装置,通过连接驱动电机的驱动控制装置控制所述驱动轮停止旋转。
如上所述的孔找正装置,其中,优选的是,所述驱动轮和所述驱动电机之间通过皮带传动。
如上所述的孔找正装置,其中,优选的是,所述驱动电机的输入端还连接有减速器,所述减速器的输入端连接所述驱动控制装置的输出端。
如上所述的孔找正装置,其中,优选的是,所述驱动轮的中心轴和所述压头的中心轴立体交叉设置。
如上所述的孔找正装置,其中,优选的是,所述检测传感器为接近开关。
如上所述的孔找正装置,其中,优选的是,所述孔找正装置还包括第一支架;
所述第一支架设置在压机机架上,并设置在所述压头的下方;
所述驱动轮设置在所述第一支架靠近所述压头的一侧;
所述检测传感器设置在所述驱动轮两相对侧的所述第一支架上,使所述驱动轮位于所述压头下方,且接触所述带孔衬套并带动所述带孔衬套围绕所述压头的中心轴旋转时,所述检测传感器位于所述带孔衬套的两相对侧,所述检测传感器的位置为孔找正参考位置。
如上所述的孔找正装置,其中,优选的是,所述检测传感器通过安装支架安装在所述第一支架上。
如上所述的孔找正装置,其中,优选的是,所述孔找正装置还包括升降气缸;
所述升降气缸设置在压机机架上,且位于所述压头的下方;
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