[发明专利]变速器转轴轴向间隙的测量仪及测量方法

说明书

本发明公开了一种变速器转轴轴向间隙的测量仪及测量方法，包括以下步骤：A、将变速器转轴轴向间隙的测量仪的内套的测量内筒部的下端面与圆锥轴承的外圈上端面相抵接；B、调整球形水平调整块，使测量外连接筒的多个检测凸台的下端面与箱体的上端面相抵接；C、启动气隙检测装置，当泄露量显示器显示的气体泄露量的数据值大于设定值时，则通过调整球形水平调整块，使检测凸台的下端面与箱体的上端面完全贴合；当泄露量显示器显示的气体泄露量的数据值小于设定值，控制器则控制多个测量传感器测量出多个检测点的深度值数据。较之现有技术，本发明可以解决现有变速器的箱体上端面与圆锥轴承外圈上端面之间的深度值的测量容易出现准确性差的问题。

技术领域

本发明涉及变速器测量设备制造技术领域，尤其是一种用于变速器转轴轴向间隙的测量仪及变速器转轴轴向间隙的测量方法。

背景技术

有一种如图1所示的变速器，该变速器包括箱体100和设箱体内的转轴200，转轴200的一端通过圆锥轴承300装在箱体100的轴承孔内。为了控制圆锥轴承预紧力等，需根据箱体上端面与圆锥轴承外圈上端面的几个检测点之间的深度值来进行轴承垫的选定。目前的测量方法是将箱体上端面作为测量基准，测量出箱体上端面与圆锥轴承外圈的圆周方向的几个检测点之间的深度值，再将几个深度值作为轴承垫的选定的计算依据；因此，这几个深度值测量的准确性尤为重要。由于箱体上端面经常有油污等，容易出现测量不稳定、不准确的现象，准确性差，无法为轴承垫的选定提供准确的计算依据。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种变速器转轴轴向间隙的测量仪及测量方法，以解决现有变速器的箱体上端面与圆锥轴承外圈上端面之间的深度值的测量容易出现准确性差的问题。

本发明解决技术问题所采用的技术方案为：一种变速器转轴轴向间隙的测量仪包括内套，所述内套具有测量内筒部和连结在该测量内筒部的顶部的板体部，在所述测量内筒部外套设有连接筒，所述连接筒的下部连接有测量外连接筒，所述测量外连接筒设有多个向下伸出的检测凸台，在所述检测凸台内设有与下端面的气隙检测口相通的检测孔，所述检测孔与气隙检测装置相连接；所述连接筒的上部与设在所述板体部上方的传感器安装座相连接，在所述传感器安装座上穿装有水平调整柱，所述水平调整柱具有柱体和设在该柱体下端的球头部，所述球头部活动装在所述板体部的球冠形的凹槽内；所述柱体于所述板体部与所述传感器安装座之间设有调整柱档圈，于所述调整柱档圈与所述传感器安装座之间的所述柱体上套设有弹簧；在所述传感器安装座上呈圆周分布有多个一端与所述板体部的上端面相抵接的测量传感器；在所述传感器安装座的上方设有外连接筒，所述外连接筒具有外测量筒和设在所述外测量筒顶部的球形水平调整块，所述球形水平调整块活动装在过渡连接板的球冠形的凹槽内；在所述外测量筒外套设有外弹簧。

进一步的：所述传感器安装座具有顶板和呈圆圆设在所述顶板上多个支脚，多个所述支脚穿过所述板体部上的缺口与所述连接筒连接；所述水平调整柱穿装在所述顶板上；所述顶板呈圆圆分布有多个通孔，多个所述测量传感器分别通过锁紧套穿装在所述顶板的通孔内，所述锁紧套通过紧定螺钉与所述顶板连接。

进一步的：所述调整柱档圈通过圆柱销固定在所述柱体上。

进一步的：所述气隙检测装置包括设有进气口的气管路，所述气管路依次通过第一电磁换向阀、减压阀和第二电磁换向阀与消声器连接，在所述减压阀与所述第二电磁换向阀之间的气管路上连接有一条气管支路，所述气管支路通过传感器模块与所述检测凸台的检测孔相连接，在所述传感器模块与所述减压阀之间的所述气管支路上设有压力传感器，所述传感器模块连接有泄露量显示器。

进一步的：所述第一电磁换向阀和所述第二电磁换向阀均为二位三通换向阀。