[发明专利]一种新能源汽车远程监控系统终端的检测系统及方法在审
申请号: | 201810829427.0 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108919784A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 袁正;崔龙龙;肖利华;袁昌荣 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程监控系统 工装 终端 检测 上位机 新能源汽车 测试请求 测试数据 检测系统 直流电源 测试数据发送 接收上位机 采集 发送功能 发送系统 功能测试 接收检测 输出测试 系统测试 终端采集 终端连接 自动检测 电源端 位机 自动化 发送 | ||
本发明公开了一种新能源汽车远程监控系统终端的检测系统,包括:直流电源、检测工装及上位机;直流电源与检测工装的电源端连接;检测工装分别与上位机以及待测远程监控系统终端连接,检测工装用于接收上位机发送的系统测试请求进行输出测试,并控制待测远程监控系统终端的启动;采集测试数据发送至上位机;上位机用于发送系统测试请求至检测工装;发送功能测试请求至待测远程监控系统终端,供待测远程监控系统终端进行相应的功能测试并采集测试数据;并接收检测工装以及待测远程监控系统终端采集的测试数据。本发明能够自动检测远程监控系统终端的各项功能,自动化程度高,检测效率和可靠性高。本发明还公开了一种基于上述系统的方法。
技术领域
本发明涉及汽车控制器技术领域,特别是涉及一种新能源汽车远程监控系统终端的检测系统及方法。
背景技术
随着新能源汽车的发展,通过远程监控系统终端实时监控车辆状态,并保存相关数据,对后续的车联网技术及大数据分析具有重要意义,因此远程监控系统终端已成为新能源汽车的标配。
针对远程监控系统终端是否符合实际要求,需要对其进行验证,从而及时发现缺陷,避免故障件流入市场。而目前的检测方式多为人工抽样检测,检测效率低,且可靠性不高。
因此,如何提供一种检测效率和可靠性高的新能源汽车远程监控系统终端的检测系统及方法是本领域技术人员目前需要解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种新能源汽车远程监控系统终端的检测系统及方法,能够自动检测远程监控系统终端的各项功能,自动化程度高,检测效率和可靠性高。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种新能源汽车远程监控系统终端的检测系统,包括:直流电源、检测工装以及上位机;
所述直流电源与所述检测工装的电源端连接;
所述检测工装分别与所述上位机以及待测远程监控系统终端连接,所述检测工装用于接收所述上位机发送的系统测试请求进行输出测试,并控制所述待测远程监控系统终端的启动;采集测试数据发送至所述上位机;
所述上位机用于发送系统测试请求至所述检测工装;发送功能测试请求至所述待测远程监控系统终端,供所述待测远程监控系统终端进行相应的功能测试并采集测试数据;并接收所述检测工装以及待测远程监控系统终端采集的测试数据。
优选地,所述检测工装具体包括单片机模块、供电电压输出模块、硬线唤醒信号输出模块和CAN通信模块;
所述CAN通信模块分别与所述上位机、所述单片机模块以及所述待测远程监控系统终端连接,用于进行所述上位机与所述单片机模块之间以及所述上位机与所述待测远程监控系统终端之间的数据通信;
所述单片机模块,用于接收所述上位机发送的输出请求后,控制所述供电电压输出模块输出供电电压以及控制所述硬线唤醒信号输出模块输出硬线唤醒信号至所述待测远程监控系统终端;接收所述上位机发送的第一读取请求后,采集供电输出电压值以及唤醒输出电平,并将采集数据发送至所述上位机;
所述供电电压输出模块的输入端连接所述单片机模块,输出端连接所述待测远程监控系统终端的供电输入端;
所述硬线唤醒信号输出模块的输入端连接所述单片机模块,输出端连接所述待测远程监控系统终端的硬线唤醒输入端。
优选地,所述上位机与所述CAN通信模块通过USB口连接。
为解决上述技术问题,本发明还提供了一种新能源汽车远程监控系统终端的检测方法,基于如以上任一项所述的系统,所述方法包括:
上位机发送系统测试请求至检测工装;
所述检测工装接收所述系统测试请求后进行输出测试,并控制待测远程监控系统终端的启动,之后采集测试数据发送至所述上位机;
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