[发明专利]车载信息处理方法及相关产品在审
申请号: | 201810826812.X | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108973862A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 刘天民 | 申请(专利权)人: | 深圳安易行科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60Q1/26;B60R16/023;B60R21/013;H04N7/18 |
代理公司: | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 | 代理人: | 梁珣 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载信息 驾驶信号 信息处理 用户体验度 采集 驾驶 申请 | ||
本公开提供一种车载信息处理处理方法及相关产品,所述方法包括如下步骤:获取驾驶者对车辆的至少一个驾驶信号,确定至少一个驾驶信号对应的至少一个车载信息;采集所述至少一个车载信息,将所述至少一个车载信息显示。本申请提供的技术方案具有用户体验度高的优点。
技术领域
本发明涉及车载电子及软件技术领域,具体涉及一种车载信息处理方法及相关产品。
背景技术
车辆行驶过程中的左右方向信号灯,车辆在行车过程中,司机可以触发亮起或者灭掉汽车的左右灯,车辆的倒车影像功能,通过在车辆后方安装一个摄像头,在车辆挂倒车档时,将后方摄像头的画面传输到汽车中控上,让司机可以看清后方的环境。车辆后视镜上绑带的行车记录仪,在记录上安装一个摄像头和通过热插拔接收一个摄像头拉到汽车后方,在汽车使用过程中,将两个摄像头的画面传输到记录仪的显示屏上,用户可根据需要切换需要查看的画面。
目前车载的中控倒车影像功能只能单独看到一个摄像头的常见,视角比较单一,可视范围也比较小。车辆转向灯仅仅为其他行车参与者提供提醒,对驾驶者并没有其他参考作用,所以现有的信息处理方法的用户体验度低。
发明内容
本发明实施例提供了一种车载信息处理方法及相关产品,可以将车辆的操作与对应的信息结合起来,这样方便驾驶者参考,提高行驶安全性进而提高用户体验度。
第一方面,提供一种车载信息处理处理方法,所述方法包括如下步骤:
获取驾驶者对车辆的至少一个驾驶信号,确定至少一个驾驶信号对应的至少一个车载信息;
采集所述至少一个车载信息,将所述至少一个车载信息显示。
可选的,如所述至少一个驾驶信号为危险报警灯,所述确定至少一个驾驶信号对应的至少一个车载信息,采集所述至少一个车载信息,将所述至少一个车载信息显示具体包括:
确定所述危险报警灯对应的车载信息为左摄像头、中间摄像头、右摄像头,采集左摄像头、中间摄像头、右摄像头的左图像、中间图像和右图像,将所述左图像、中间图像和右图像组合显示。
可选的,如所述至少一个驾驶信号为雾灯开启信号,所述确定至少一个驾驶信号对应的至少一个车载信息具体包括:
依据所述雾灯开启信号确定提高摄像头的亮度、通透度、对比度。
可选的,所述获取驾驶者对车辆的至少一个驾驶信号具体包括:
获取驾驶者的第一图片,对第一图片进行识别确定第一图片对应的驾驶信号。
第二方面,提供一种车载终端,所述车载终端包括:
获取单元,用于获取驾驶者对车辆的至少一个驾驶信号;
处理单元,用于确定至少一个驾驶信号对应的至少一个车载信息;
采集单元,用于采集所述至少一个车载信息;
显示单元,用于将所述至少一个车载信息显示。
可选的,如所述至少一个驾驶信号为危险报警灯,
所述车载终端,具体用于确定所述危险报警灯对应的车载信息为左摄像头、中间摄像头、右摄像头,采集左摄像头、中间摄像头、右摄像头的左图像、中间图像和右图像,将所述左图像、中间图像和右图像组合显示。
可选的,如所述至少一个驾驶信号为雾灯开启信号,
所述处理单元,具体用于依据所述雾灯开启信号确定提高摄像头的亮度、通透度、对比度。
可选的,所述获取单元,具体用于获取驾驶者的第一图片,对第一图片进行识别确定第一图片对应的驾驶信号。
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