[发明专利]一种刹车盘拆卸夹具工装在审
| 申请号: | 201810811235.7 | 申请日: | 2018-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN108908182A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
| 发明(设计)人: | 刘永泽 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒跃智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主支架 刹车盘 工装 拆卸夹具 旋转电机 副支架 电机开关 螺母套筒 上表面 抓取 工作效率 中空结构 自动拆卸 安全度 右夹板 左夹板 连通 卫生 | ||
1.一种刹车盘拆卸夹具工装,其特征在于:包括主支架(1)和副支架(2),所述副支架(2)固定在所述主支架(1)上并与所述主支架(1)连通,所述主支架(1)上表面设有左夹板(3)和右夹板(4),所述副支架(2)上表面设有若干螺母套筒(5),所述主支架(1)为中空结构,所述主支架(1)内设有旋转电机(6),所述螺母套筒(5)与所述旋转电机(6)相连,所述主支架(1)上设有电机开关(7),所述电机开关(7)与所述旋转电机(6)相连。
2.根据权利要求1所述的一种刹车盘拆卸夹具工装,其特征在于:所述左夹板(3)和所述右夹板(4)型号相同,所述左夹板(3)和所述右夹板(4)相对设置在所述副支架(2)两侧。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种刹车盘拆卸夹具工装,其特征在于:所述左夹板(3)包括底板(14)、左固定板(15)和右固定板(16),所述底板(14)表面设有滑轨槽(24),所述右固定板(16)固定在所述底板(14)表面,所述左固定板(15)可移动的固定在所述滑轨槽(24)上。
4.根据权利要求3所述的一种刹车盘拆卸夹具工装,其特征在于:所述底板(14)侧壁上设有螺纹孔(25),所述螺纹孔(25)和所述滑轨槽(24)连通,所述螺纹孔(25)上螺旋固定有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)前端设有固定盘(26),所述左固定板(15)底部设有焊接轴(18),所述焊接轴(18)底部固定有限位块(19),所述限位块(19)侧壁上设有螺纹杆固定槽(20),所述螺纹杆固定槽(20)内壁上设有固定盘限位槽(21),所述限位块(19)嵌在所述滑轨槽(24)内,所述螺纹杆固定槽(20)与所述螺纹孔(25)相对应,所述固定盘(26)嵌在所述固定盘限位槽(21)内。
5.根据权利要求4所述的一种刹车盘拆卸夹具工装,其特征在于:所述滑轨槽(24)为“T”型结构,所述限位块(19)的长度大于所述焊接轴(18)的直径。
6.根据权利要求4所述的一种刹车盘拆卸夹具工装,其特征在于:所述左固定板(15)上表面设有缓冲垫(22),所述缓冲垫(22)通过弹簧柱(23)固定在所述左固定板(15)上表面,所述缓冲垫(18)为橡胶材料,所述弹簧柱(19)的个数至少为两个。
7.根据权利要求1所述的一种刹车盘拆卸夹具工装,其特征在于:所述副支架(2)为中空结构,所述副支架(2)内设有一个主齿轮(8)和若干个副齿轮(9),所述副齿轮(9)和所述主齿轮(8)相互啮合,所述主齿轮(8)与所述旋转电机(6)相连,所述副齿轮(9)通过齿轮连杆(10)固定在所述副支架(2)侧壁上,所述螺母套筒(5)固定在所述齿轮连杆(10)表面。
8.根据权利要求7所述的一种刹车盘拆卸夹具工装,其特征在于:所述齿轮连杆(10)为倒“L”型结构,所述齿轮连杆(10)垂直杆上设有固定盘(11),所述齿轮连杆(10)的水平杆固定在所述副支架(2)内壁上,所述副齿轮(9)上设有连杆通槽(12),所述连杆通槽(12)侧壁上设有固定盘限位槽(13),所述齿轮连杆(10)贯穿所述连杆通槽(12),所述固定盘(11)嵌在所述固定盘限位槽(13)内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖恒跃智能装备有限公司,未经芜湖恒跃智能装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810811235.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于刹车盘安装的夹具工装
- 下一篇:一种用于安装汽车天窗玻璃的工装





