[发明专利]车载空调调节方法、系统、设备及存储介质

说明书

本发明提供了一种车载空调调节方法、系统、设备及存储介质，该方法包括通过摄像头采集车辆后排图像，对车辆后排图像进行分析；如果检测到车辆后排图像中有乘客面部图像，则根据乘客面部图像确定后排乘客的年龄范围和状态；通过红外温度传感器采集后排乘客的体表体温；根据同一乘客的年龄范围、状态和体表体温确定乘客所对应的温度调节区域的空调设置温度；将乘客所对应的温度调节区域和空调设置温度发送至车载空调控制器。通过采用本发明的方案，在车内装备摄像头和红外温度传感器，通过摄像头辨识人物年龄特征及状态，通过红外温度传感器感知人体外表体温，从而动态的调整空调为乘客提供最佳的车内温度。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种车载空调调节方法、系统、设备及存储介质。

背景技术

目前中高端车型的车载空调基本为恒温空调，恒温空调的好处是自动保持车内恒定温度，但是对于乘客而言并非是最理想的方案，体现在如下两点：

1、恒温空调中采集车厢内温度模块的布置点是固定的，而乘客乘坐的位置是动态的(副驾/左后排/右后排)，因此所谓的恒温并非是针对人所在的灵活位置；

2、不同的人(老人/小孩/成人)的体表体温不一样，对于车内温度的要求也不一样，恒温空调无法做到根据不同的人自动提供不同的温度；

3、即使是同一人，在车内有清醒和睡眠两种状态，在这两种不同的状态下对于车内温度的要求也不一样。

下面举例说明两个应用场景：

1、婴儿坐在后排安全座椅上，由于不能说话，前排车主不能精确的调整后排空调为婴儿提供舒适的温度；

2、老人坐在后排上进入睡眠状态，前排车主无法感知，不能及时调高后排温度。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明的目的在于提供一种车载空调调节方法、系统、设备及存储介质，在车内装备摄像头和红外温度传感器，通过摄像头辨识人物年龄特征及状态，通过红外温度传感器感知人体外表体温，从而动态的调整空调为乘客提供最佳的车内温度。

本发明实施例提供一种车载空调调节方法，包括如下步骤：

通过摄像头采集车辆后排图像，对所述车辆后排图像进行分析；

如果检测到所述车辆后排图像中有乘客面部图像，则根据所述乘客面部图像确定后排乘客的年龄范围和状态；

通过红外温度传感器采集后排乘客的体表体温；

根据同一乘客的年龄范围、状态和体表体温确定乘客所对应的温度调节区域的空调设置温度；

将所述乘客所对应的温度调节区域和所述空调设置温度发送至车载空调控制器。

可选地，将所述乘客所对应的温度调节区域和所述空调设置温度发送至车载空调控制器之后，还包括如下步骤：

每隔预设时间获取乘客面部图像；

根据所述乘客面部图像识别乘客身份和乘客状态；

如果同一温度调节区域的乘客身份未变，则判断乘客状态是否改变；

如果乘客从清醒状态进入睡眠状态，则将所述乘客所对应的温度调节区域和温度调高指令发送至所述车载空调控制器；

如果乘客从睡眠状态进行清醒状态，则等待预设适应时间后，将所述乘客所对应的温度调节区域和温度调低指令发送至所述车载空调控制器；

如果同一温度调节区域的乘客身份改变，则重新采集乘客的年龄范围、状态和体表体温，并根据重新采集的数据确定乘客所对应的温度调节区域的空调设置温度。