[发明专利]一种仓库与运输车联动的方法

说明书

本发明公开了一种仓库与运输车联动的方法，涉及仓库管理领域，包括有以下步骤：S1：运输车在装载货物时，将装载的货物信息录入到服务器中；S2：仓库系统从服务器中获取运输车的货物信息；S3：仓库系统根据运输车的GPS定位以及GIS地图上的路况，判断运输车到达仓库的时间范围；S4：仓库系统根据货物信息和时间范围安排对应的工作人员进行卸货；S5：仓库系统根据货物信息和到货时间以及该时间段的出货信息，安排能够容纳下该批货物的货架；S6：当仓库系统读取到运输车距离仓库中心地点小于A米时，发出提示警报；S7：卸货时，对货物逐一进行扫描确认，该方法根据运输车的运输状况以及货物信息及时安排相对应的货架来对该批货物进行储存。

技术领域

本发明涉及仓库管理领域，具体涉及一种仓库与运输车联动的方法。

背景技术：

现如今物流的货物运输非常紧张，在运输车运输时，由于对时间无法正常的把控经常无法及时卸货，无法对仓库进行腾空，导致货物滞留，无法及时的进行扫描发货，造成了运输效率低下，为了提高卸货效率，以及对货物的监控能力，提别提出一种仓库与运输车联动的方法。

如申请号为CN201610861130.3公开了一种基于GPS和GIS的仓库区域等待车辆监控方法，包括以下步骤：S1:从数据库中获取各个仓库的经纬度和序号；S2：车辆进仓库判定：根据GPS发来的实时数据定位各个车辆是否在仓库范围内，该范围以仓库为圆心，半径R米的圆，在内则仓库标志位置2；S3：车辆在仓库等待判定：车辆如果在仓库停留时间超过N分钟，则在数据库中插入一条进仓库时间记录，仓库标志位置1；S4：判断车辆是否路过仓库：如果车辆进入仓库，停留时间不够N分钟，则判定车辆路过仓库，仓库标志位置0；S5：车辆出仓库判定：如果根据GPS发来的实时数据定位车辆在仓库范围之外，且该车辆的仓库标志位为1，则在数据库插入一条出仓库时间，仓库标志位置0，但是该种车辆监控方法并未公开如何根据货物信息来及时安排调控仓库的货架。

如申请号为CN201711275676.1公开了一种用于搬运车在仓库中的自动定向的方法以及系统，包括如下步骤：通过操作人员确认拾取，根据所确认的拾取的位置，通过仓库管理系统确定搬运车在仓库中的位置，根据所确认的拾取的位置，通过仓库管理系统确定搬运车相对于仓库的货架通道的货架侧的侧向取向，通过仓库管理系统确定在仓库中的下一个拾取位置，通过仓库管理系统将用于搬运车的行走机构和/或转向机构的控制指令传递给搬运车，以用于根据所传递的控制指令将将搬运车向对于下一个在仓库中的拾取位置的预定的侧向取向定向，和根据通过操作人员触发的行驶信号驶近下一个拾取位置，但是该种车辆监控方法并未公开如何根据货物信息来及时安排调控仓库的货架。

发明内容

本发明的目的在于提供一种仓库与运输车联动的方法，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种仓库与运输车联动的方法，包括有以下步骤：S1：运输车在装载货物时，将装载的货物信息录入到服务器中；S2：仓库系统从服务器中获取运输车的货物信息；S3：仓库系统根据运输车的GPS定位以及GIS地图上的路况，判断运输车到达仓库的时间范围；S4：仓库系统根据货物信息和时间范围安排对应的工作人员进行卸货；S5：仓库系统根据货物信息和到货时间以及该时间段的出货信息，安排能够容纳下该批货物的货架；S6：当仓库系统读取到运输车距离仓库中心地点小于A米时，发出提示警报；S7：卸货时，对货物逐一进行扫描确认。

优选的，所述货物信息包括货物的数量、体积、质量以及特殊货物。

优选的，所述仓库系统根据货物的数量、体积和质量来安排相对应能够放置下该批货物的货架。

优选的，所述特殊货物包括货物是否需要冷藏或者是否易碎。

优选的，所述仓库系统每隔30-60秒更新一次运输车的GPS定位。

优选的，所述仓库系统调取地图软件根据运输车的最短和最长运输路线，并且根据当时的路上的车况来预判运输车的到达时间。