[发明专利]悬挂式单轨交通漏缆夹具

说明书

悬挂式单轨交通漏缆夹具，以能方便地将夹具固定安装在钢结构轨道梁上，且只需竖直固定夹具就能使漏缆方向准确朝向列车，不需再做过多调整，大大提高施工效率。包括具有电缆安装槽形结构的支座，以及可拆卸安装在电缆安装槽形结构上的弧形盖板；电缆安装槽形结构、弧形盖板具有弧形内壁，且对合构成对漏缆外表面形成包络的电缆安装槽，弧形盖板的内壁上设置径向外凸形成的定向凹槽；所述支座的底部由一对相平行的立板形成夹具安装槽，立板上横向间隔设置第一安装孔。

技术领域

本发明涉及一种漏缆夹具，特别是一种应用于悬挂式单轨交通工程的漏缆夹具。

背景技术

漏缆是漏泄同轴电缆的简称，通常又称为泄漏电缆或漏泄电缆，是一种半柔性电缆，转弯半径比较大。漏缆在其部署到的地方信号均匀性比较好，且没有切换问题，因此常用于铁路隧道内、建筑物内以及地铁隧道内的信号传输。

漏缆架设均采用夹具方式安装。譬如，在公开号为CN102820634A的发明专利申请说明书即公开了一种漏缆夹具，该漏缆夹具应用于铁路隧道内，通过改变支撑固定结构提高固定强度并解决定向难题。该漏缆夹具在结构上包括底板与斜块成一体构造的托臂式G形座，托臂式G形座形成用于容纳漏缆的凹部，盖体和托臂式G形座能够通过各自的楔形卡块机构固定连接，盖体上成形有压紧漏缆板片，在漏缆夹具的安装状态下,压紧漏缆板片与所述托臂式G形座的底面相对置，通过各自的楔形卡块机构锁定的同时,压紧漏缆板片抵靠并压紧置于托臂式G形座内的漏缆。只要把漏缆底部凹陷槽道对准系统下侧凹陷槽道自然就能形成水平方向，其他高度可根据定位槽的不同位置调整相应辐射角度，从而解决了定向难题。

然而，悬挂式单轨交通是一种列车车厢悬挂于轨道桥梁下方实现安全平稳行驶的新型轨道交通制式,桥梁全为钢结构。悬挂式单轨交通需采用无线通信系统，实现信号列控、调度通信、文本及视频等车地无线传输。采用漏缆实现无线场强覆盖，可保证沿线无线信号覆盖均匀可靠，从而确保列控等安全数据的可靠传输。目前的漏缆夹具都是通过在隧道壁打孔固定，并且仅适用于隧道等环境中，其固定结构不适用于钢结构轨道梁。此外，以往的漏缆夹具没有固定的安装角度，导致其无线信号辐射方向也有很多变数，需要不断调整才能找到最佳的辐射方向。因此需要一种可以固定在悬挂式单轨轨道梁上并能解决漏缆定向问题的漏缆夹具。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种悬挂式单轨交通漏缆夹具，以能方便地将夹具固定安装在钢结构轨道梁上，且只需竖直固定夹具就能使漏缆方向准确朝向列车，不需再做过多调整，大大提高施工效率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本发明的悬挂式单轨交通漏缆夹具，其特征是：包括具有电缆安装槽形结构的支座，以及可拆卸安装在电缆安装槽形结构上的弧形盖板；电缆安装槽形结构、弧形盖板具有弧形内壁，且对合构成对漏缆外表面形成包络的电缆安装槽，弧形盖板的内壁上设置径向外凸形成的定向凹槽；所述支座的底部由一对相平行的立板形成夹具安装槽，立板上横向间隔设置第一安装孔。

本发明的有益效果是，提供了一种专门用于悬挂式单轨交通的漏缆夹具，通过支座上的夹具安装槽可方便地将夹具竖直固定在钢结构轨道梁上，弧形盖板上的定向凹槽可以保证漏缆方向朝向列车；安装操作方便，而且在维护、维修时无需取下漏缆就可以卸下夹具，大大提高了施工效率。

附图说明

本说明书包括如下六幅附图：

图1是本发明悬挂式单轨交通漏缆夹具的立体图；

图2是本发明悬挂式单轨交通漏缆夹具的主视图；

图3是本发明悬挂式单轨交通漏缆夹具的俯视图；

图4是本发明悬挂式单轨交通漏缆夹具中支座的结构示意图；

图5是本发明悬挂式单轨交通漏缆夹具中弧形盖板的断面图；