[发明专利]高混机芥酸酰胺颗粒接料装置及其工作方法

权利要求书

1.一种高混机芥酸酰胺颗粒接料装置，其特征在于：包括两导向板(1)，两导向板(1)中间部分平行设置，两导向板(1)两端分别向外弯曲，这样两导向板(1)两端敞口大中间小，起到导向作用，两导向板(1)之间通过两限位凸条(2)固定连接；

包括若干运输车，运输车包括运输板(6)，运输板(6)尾部下方安装两个滚轮(3)，所述的两滚轮(3)同轴，运输板(6)前端设置轴承(4)，轴承(4)外圈固定在运输板(6)上，轴承(4)内圈固定转动杆(5)，转动杆(5)下端安装滚轮(3)，转动杆(5)上端固定方向把(7)，运输板(6)尾端下底面上安装两滚轮(3)，所述的两滚轮(3)同轴设置，运输板(6)的宽度与两导向板(1)之间的间距配合，运输板(6)上固定料桶(12)，料桶(12)上部敞口，料桶(12)上部外壁上铰接限位钩，限位钩呈钩状，限位钩末端尖锐并且朝外，限位钩尖部与压桶(10)内壁的夹角小于九十度，料桶(12)上方配合压桶(10)，压桶(10)倒扣在料桶(12)上，压桶(10)呈倒置的桶状，压桶(10)上部设置落料孔(9)，落料孔(9)的直径小于料桶(12)内径，料桶(12)与压桶(10)之间留有间隙来容纳限位钩，限位钩为铁质，压桶(10)内壁上对应限位钩的位置固定磁铁(13)，磁铁(13)内嵌在压桶(10)内壁上与内壁表面平齐。

2.根据权利要求1所述的高混机芥酸酰胺颗粒接料装置，其特征在于：两限位凸条(2)横截面成三角形，即两侧具有斜坡，方便滚轮(3)从限位凸条(2)上滚动过去，两限位凸条(2)之间的间距与滚轮(3)的直径对应，即当滚轮(3)位于两限位凸条(2)之间时，滚轮(3)均与两个限位凸条(2)的斜坡相切，进而限制滚轮(3)的转动，两限位凸条(2)之间区域的的中心位置位于出料口(8)正下方。

3.根据权利要求2所述的高混机芥酸酰胺颗粒接料装置，其特征在于：料桶(12)位于运输板(6)尾端下底面上的两滚轮(3)中轴线连线的中心位置，这样当滚轮(3)位于两限位凸条(2)之间时，料桶(12)正好位于出料口(8)正下方。

4.根据权利要求3所述的高混机芥酸酰胺颗粒接料装置，其特征在于：运输车尾部边缘与压桶(10)边缘在同一平面内，当两个运输车尾部紧靠在一起时，两个压桶(10)也紧靠在一起。

5.根据权利要求4所述的高混机芥酸酰胺颗粒接料装置，其特征在于：工作原理及过程：

A、首先将运输车一号(运输车有多个，为了便于说明按照顺序对运输车进行了编号，并不表示运输车之间有什么不同)压桶(10)取下，将布袋(11)放入料桶(12)内，然后将布袋(11)的边沿向外翻至料桶(12)外，布袋(11)的边沿低于限位钩的尖端，然后将压桶(10)重新扣在料桶(12)上，布袋(11)边沿位于料桶(12)与压桶(10)之间的间隙内，压桶(10)上的磁铁(13)会吸附限位钩，使得限位钩尖端向磁铁(13)靠近并插入布袋(11)；

B、人手抓住方向把(7)，将运输车一号和运输车二号尾部相向推进，使得运输车一号的尾部的滚轮(3)位于两限位凸条(2)之间，进而将该运输车的位置固定，两限位凸条(2)的中心位置位于出料口(8)正下方，料桶(12)位于运输板(6)尾端下底面上的两滚轮(3)中轴线连线的中心位置，这样当滚轮(3)位于两限位凸条(2)之间时，料桶(12)正好位于出料口(8)正下方，两个运输车尾部紧靠在一起；

C、物料不断进入布袋(11)，布袋(11)下坠，带动布袋(11)边沿上移，而布袋(11)边沿上移时，由于限位钩呈钩状，限位钩末端尖锐并且朝外，限位钩尖部与压桶(10)内壁的夹角小于九十度，压桶(10)内壁限制了限位钩的转动，布袋(11)边沿越上移，限位钩尖端插入布袋(11)的部分就越深，防止布袋(11)下坠导致布袋(11)口部闭合，导致物料没有落在布袋(11)内形成废料；

D、运输车尾部边缘与压桶(10)边缘在同一平面内，当两个运输车尾部紧靠在一起时，两个压桶(10)也紧靠在一起，当运输车一号正在装料的布袋(11)将要装满时，将运输车二号向里推，将运输车一号挤走，直至运输车二号尾部的滚轮(3)位于两限位凸条(2)之间，重复上述步骤C的接料过程，运输车尾部边缘与压桶(10)边缘在同一平面内，当两个运输车尾部紧靠在一起时，两个压桶(10)也紧靠在一起，运输车二号将运输车三号挤走时基本不会造成物料浪费；

E、人两手搭在运输车一号的方向把(7)上，一只脚站在运输板(6)上，一只脚蹬地面使得运输车一号移动，实现物料的运输，转动方向把(7)可以掌握方向，到达指定地点后，将压桶(10)取下，抓住布袋(11)上部一角向上扯，此时限位钩可以自由转动，扯动布袋(11)一角时也会带动布袋(11)边沿其他部分上移，当限位钩随布袋(11)的移动转动至上方时，布袋(11)脱离限位钩，将布袋(11)提出并扎口；

F、运输车三号尾部朝里进入导向板(1)内并紧靠运输车二号的尾部，重复步骤D。