[发明专利]导航车机自我保护方法、终端的导航方法、车机、终端有效
申请号: | 201810776238.1 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN110726412B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
发明(设计)人: | 马资源 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;G01C21/34;G05D23/19 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航 自我 保护 方法 终端 车机 | ||
1.一种导航车机自我保护方法,应用于车机,所述车机分别与终端、TSP后台通讯连接,所述车机内部设有一监测装置,其特征在于,
包括以下步骤:
步骤S1,通过监测装置获取车机内部环境温度和车辆行驶状态;
步骤S2,判断所述车机内部环境温度是否处于第一预设温度范围,若是,则进行降温操作;若不是,执行步骤S3;
步骤S3,判断所述车机内部环境温度是否超过所述第一预设温度范围上限,若是,则将车机的导航内容经TSP后台发给与之连接的终端,车机自动关闭,当温度回落至第二预设温度范围下限后,如果车辆正处于行驶中,车机会自动开启,同时连接终端并接收终端的导航内容,进行车机导航;若否,则返回执行步骤S1;
所述第一预设温度范围包括若干个升温段,所述降温操作包括若干个降温措施,每个升温段对应一降温措施;所述第二预设温度范围包括若干个降温段,所述降温段与所述升温段一一对应,在所述降温操作后,当温度降回落至第二预设温度范围内时,在所述降温段内取消在对应升温段内所增加的降温措施。
2.根据权利要求1所述的导航车机自我保护方法,其特征在于:
在所述步骤S3中,当温度超过第一预设温度范围上限时,所述车机将车机的导航内容发送与之连接的终端,由所述终端继续播放,具体为:
步骤S311,记录当前车机的导航内容;
步骤S312,将车机的导航内容和车辆信息发送TSP后台;所述车辆信息包括车辆当前定位信息、与车机相连接的终端信息,其中终端信息为电话号码和手机ID;
步骤S313,当在预设时间内接收到所述终端发送的成功导航信息后,所述车机自动关闭。
3.根据权利要求1所述的导航车机自我保护方法,其特征在于:
在所述步骤S3中,当温度回落至第二预设温度范围下限后,若车辆处于驾驶中,则车机自动开启,同时连接终端并接收终端的导航内容,进行车机导航,具体包括:
步骤S321,当车机接收到开启指令后触发开启;所述开启指令由监测装置生成,当监测装置监测到车机内部环境温度回落至第二预设温度范围下限时发送;
步骤S322,所述车机与终端通讯连接;
步骤S323,当车辆正在行驶时,所述车机通过TSP后台向所述终端发送是否需要转接导航;若所述车机接收到确认信息后,所述车机从确认信息中解析出终端的导航内容和终端的位置信息;
步骤S324,所述车机根据终端的导航内容和终端的位置信息启动车机的导航地图,确定车机的导航路线。
4.根据权利要求3所述的导航车机自我保护方法,其特征在于:
所述终端的导航内容包括终端的导航目的地、终端的导航出发地和终端的导航路线。
5.根据权利要求4所述的导航车机自我保护方法,其特征在于:
所述确定车机的导航路线包括:
步骤S331,根据终端的位置信息、终端的导航目的地和终端的导航途经地来获取可行驶的多个路线;
步骤S332,将可行驶的多个路线依次与终端的导航路线相拟合,获得相似度;
步骤S333,选择相似度最接近1的路线,确定为车机的导航路线。
6.根据权利要求1所述的导航车机自我保护方法,其特征在于:
在步骤S3,车机的导航内容经TSP后台发给与之连接的终端之后,车机接收终端的导航内容之前, 还包括:
步骤S10,终端接收到从TSP后台发送的车辆的定位信息和车机的导航内容;
步骤S20,终端启动内置导航模块,根据车辆的定位信息和车机的导航内容确定终端的导航路线;
步骤S30,当终端接收到从TSP后台发送的转接导航指令时,若终端确认转接,则终端将终端的导航内容和终端的位置信息发送至TSP后台。
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