[发明专利]一种轨道车辆侧顶板粘接工装

权利要求书

1.一种轨道车辆侧顶板粘接工装，其特征在于：包括底座（1）、施压板（5）、模具（3）、以及夹具（6），所述模具（3）的上部外轮廓面具有和侧顶板（7）相同形状造型，模具（3）与底座（1）可拆卸连接；所述夹具（6）可将施压板（5）夹紧固定于模具（3）上部外轮廓面。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆侧顶板粘接工装，其特征在于：所述模具（3）包括间隔设置的多块立板（31），每一块立板（31）上部外轮廓面的横截面都具有和侧顶板（7）横截面相同的形状。

3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆侧顶板粘接工装，其特征在于：每一块施压板（5）横跨模具（3）的左右两端。

4.根据权利要求1或2所述的轨道车辆侧顶板粘接工装，其特征在于：所述施压板（5）横截面为矩形和/或弧形。

5.根据权利要求1或2所述的轨道车辆侧顶板粘接工装，其特征在于：所述夹具（6）为G字夹，包括G形框和螺杆；在模具（3）上开有装夹孔（32），G字夹的G形框下端卡入装夹孔（32）内；

所述G字夹设有多个，分布于模具（3）的前端沿、后端沿，以及模具（3）顶部相距最远的左右两端。

6.根据权利要求2所述的轨道车辆侧顶板粘接工装，其特征在于：每一块立板（31）上部外轮廓面均铺设有绒布（9）。

7.根据权利要求2所述的轨道车辆侧顶板粘接工装，其特征在于：所述立板（31）的上部外轮廓面包括顶部平面（33）、与顶部平面（33）至少一侧衔接的圆滑弧面（34）。

8.根据权利要求2所述的轨道车辆侧顶板粘接工装，其特征在于：在每一块立板（31）底部均设有第一滑轨（35），在底座（1）上对应每一个第一滑轨（35）的位置均设有第一滑槽（11），第一滑轨（35）卡入第一滑槽（11）中且可沿第一滑槽（11）滑动；

在底座（1）上、垂直于第一滑槽（11）方向设有限位挡，所述限位挡设置于模具（3）前后两侧。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆侧顶板粘接工装，其特征在于：所述限位挡包括固定于底座（1）上的第一限位板（2）、活动设置的第二限位板（4）；

在底座（1）左右两端分别设有与第一滑槽（11）平行的第二滑槽（12），所述第二限位板（4）底部两端分别设有与第二滑槽（12）配合的第二滑轨，所述第二滑轨卡入第二滑槽（12）中，第二滑轨可实现沿第二滑槽（12）滑动或相对第二滑槽（12）固定。