[发明专利]一种单通道停车场的出入口管理系统和方法

权利要求书

1.一种单通道停车场的出入口管理系统，其特征在于，包括红绿灯智能引导系统、车牌自动识别系统和通道内部车辆反向开闸系统；所述红绿灯智能引导系统包括控制器、红绿灯和车辆检测器；所述控制器与所述车辆检测器、所述红绿灯连接；所述车牌自动识别系统包括服务器、车牌识别摄像机和道闸，所述车牌识别摄像机与所述服务器以及所述道闸连接；所述控制器和所述车牌识别摄像机连接；所述通道内部车辆反向开闸系统包括设在单通道内的反向车辆检测器，所述反向车辆检测器和道闸连接。

2.根据权利要求1所述的一种单通道停车场的出入口管理系统，其特征在于，所述红绿灯包括入口红绿灯和出口红绿灯，所述入口红绿灯和出口红绿灯分别对应设在单通道的入口和出口处；所述车辆检测器为第一双路地感线圈，所述第一双路地感线圈包括分别对应设在单通道的入口和出口处的入口双路地感线圈和出口双路地感线圈，所述入口双路地感线圈包括第一入口双路地感线圈和第二入口双路地感线圈，所述出口双路地感线圈包括第一出口双路地感线圈和第二出口双路地感线圈。

3.根据权利要求1或2所述的一种单通道停车场的出入口管理系统，其特征在于，所述红绿灯智能引导系统还包括计数模块、倒计时模块和红绿灯控制模块，所述计数模块、倒计时模块和红绿灯控制模块均和所述控制器连接；所述计数模块用于对进出单通道的车辆进行计数；所述倒计时模块用于控制所述红绿灯处于红灯状态下的时间；所述红绿灯控制模块用于将入口红绿灯和出口红绿灯强行变为红灯禁行状态或恢复为绿灯通行状态。

4.根据权利要求1所述的一种单通道停车场的出入口管理系统，其特征在于，所述车牌自动识别系统还包括网络交换机、显示系统、语音播报系统；所述车牌识别摄像机、显示系统、语音播报系统和道闸均通过所述网络交换机和所述服务器连接。

5.根据权利要求4所述的一种单通道停车场的出入口管理系统，其特征在于，所述车牌识别摄像机包括分别对应设在单通道的入口和出口处的入口车牌识别摄像机和出口车牌识别摄像机；所述道闸包括分别对应设在单通道的入口和出口处的入口道闸和出口道闸；所述车牌自动识别系统还包括分别对应设在入口道闸、出口道闸下的入口道闸地感线圈和出口道闸地感线圈，所述入口道闸地感线圈和所述入口道闸连接，所述出口道闸地感线圈和所述出口道闸连接。

6.根据权利要求5所述的一种单通道停车场的出入口管理系统，其特征在于，所述反向车辆检测器为第二双路地感线圈，所述第二双路地感线圈包括入口反向双路地感线圈和出口反向双路地感线圈，所述入口反向双路地感线圈和所述入口道闸连接，所述出口反向双路地感线圈和所述出口道闸连接；所述入口反向双路地感线圈包括第一入口反向双路地感线圈和第二入口反向双路地感线圈，所述出口反向双路地感线圈包括第一出口反向双路地感线圈和第二出口反向双路地感线圈。

7.一种单通道停车场的出入口管理方法，其特征在于，包括：当单通道的出口侧或者入口侧均驶入车辆时，控制器判定单通道的出口侧和入口侧的车辆优先通行权；所述具有车辆优先通行权的出口侧或者入口侧，开启道闸通行；拥有优先通行权的车辆通过单通道进入或离开停车场。

8.根据权利要求7所述的一种单通道停车场的出入口管理方法，其特征在于，所述控制器判定单通道的出口侧和入口侧的车辆优先通行权包括：通过分别设置在单通道的出入口的出口双路地感线圈、入口双路地感线圈检测单通道的出口侧和入口侧驶入的车辆；并由控制器根据单通道的出口侧和入口侧驶入车辆的时间的先后顺序确定最先驶入车辆的出口侧或者入口侧具有车辆优先通行权。

9.根据权利要求8所述的一种单通道停车场的出入口管理方法，其特征在于，所述控制器判定单通道的出口侧和入口侧的任一侧的车辆拥有优先通行权后，控制器控制出、入口红绿灯的指示情况对车辆进行引导。