[发明专利]用于汽车排气系统中的阀在审
申请号: | 201810738496.0 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN108692076A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 天纳克(苏州)排放系统有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K1/52;F01N1/16;F01N13/00 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀盖 阀座 挡片 汽车排气系统 排气 开口 覆盖位置 压缩弹簧 阀结构 卡持 转动 装配 配合 | ||
1.一种阀,用于汽车排气系统中,所述阀包括阀座、与所述阀座相配合的阀盖以及至少一端固定在所述阀座上的挡片,所述阀盖位于所述阀座与所述挡片之间;所述阀盖通过卡持的方式与所述挡片相配合;所述阀座设有排气开口,所述阀盖能够相对于所述排气开口在覆盖位置与打开位置之间转动,其特征在于:所述阀还包括连接在所述阀盖与所述挡片之间的压缩弹簧。
2.如权利要求1所述的阀,其特征在于:所述挡片设有卡持所述阀盖的卡持部;其中:
在所述覆盖位置处,所述压缩弹簧对所述阀盖施加保持力使得所述阀盖覆盖所述排气开口;
当排气压力超过所述压缩弹簧的保持力时,所述压缩弹簧被进一步压缩使得所述阀盖被打开一定的角度至所述打开位置。
3.如权利要求2所述的阀,其特征在于:所述挡片设有固定在所述阀座上的固定部、自所述固定部延伸的倾斜部以及自所述倾斜部延伸的抵压部;所述压缩弹簧位于所述抵压部与所述阀盖之间。
4.如权利要求3所述的阀,其特征在于:所述抵压部设有第一凹陷部,所述阀盖设有第二凹陷部,所述压缩弹簧的两端分别定位在所述第一凹陷部与所述第二凹陷部中。
5.如权利要求3所述的阀,其特征在于:所述挡片还设有自所述抵压部的末端向所述阀盖凸伸的限位部,所述限位部用以限制所述阀盖过度打开。
6.如权利要求3所述的阀,其特征在于:所述阀盖的一端设有向两侧延伸的凸起部,所述凸起部设有前端面,所述倾斜部用以在所述阀盖打开时限制所述凸起部的转动;所述卡持部设有向下延伸的一对勾部,其中所述勾部抵挡在所述前端面上以限制所述阀盖的移动。
7.如权利要求6所述的阀,其特征在于:所述卡持部是自所述倾斜部冲压而成。
8.如权利要求2至7项中任意一项所述的阀,其特征在于:所述卡持部与所述阀盖通过活动方式卡扣在一起。
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