[发明专利]一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体在审
申请号: | 201810736287.2 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN108539085A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 赵文娟;赵文波 | 申请(专利权)人: | 安徽知之信息科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 杨涛 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池总成 新能源汽车 总成箱体 上端外表面 转动连接轴 动力电池 固定隔板 箱盖 活动连接有 前端外表面 复位按钮 复位弹簧 活动安装 放置槽 过滤网 抽拉 握把 拆卸 取出 挂钩 | ||
本发明公开了一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体,于新能源汽车的动力电池总成箱体,包括总成箱体主体,其特征在于:所述总成箱体主体的上端外表面固定安装有固定隔板,所述固定隔板的一侧外表面设置有动力电池放置槽,所述总成箱体主体的后端外表面活动安装有转动连接轴,所述转动连接轴的上端外表面活动连接有箱盖,所述箱盖的上端外表面固定连接有开关挂钩,所述总成箱体主体的前端外表面设置有复位按钮。本发明所述的一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体,设有复位弹簧与抽拉握把,能够方便使用者取出动力电池,还能方便使用者对过滤网进行拆卸和清理,带来更好的使用前景。
技术领域
本发明涉及动力电池领域,特别涉及一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体。
背景技术
随着工业的迅速发展,汽车已经成为了家家户户的日用品,而汽车所排放的尾气却是重大的污染源,所以科研人员将重心放到了新能源汽车上,而动力电池总成箱体是新能源汽车的重要组成部分,但其在使用时拆卸与安装有极为不便;现有的动力电池总成箱体在使用的时候存在一定的弊端,首先现有的动力电池总成箱体在电池的拆卸和安装的过程中都需要借助工具将放置在卡槽中的电池取出,费时费力,其次传统的动力电池总成箱体中过滤网一般固定安装在箱体上,当使用者要对过滤网进行拆卸和清洗时,需要拧下所有的螺栓,操作十分困难,给使用者带来了一定的影响,为此,我们提出一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体,包括总成箱体主体,所述总成箱体主体的上端外表面固定安装有固定隔板,所述固定隔板的一侧外表面设置有动力电池放置槽,所述总成箱体主体的后端外表面活动安装有转动连接轴,所述转动连接轴的上端外表面活动连接有箱盖,所述箱盖的上端外表面固定连接有开关挂钩,所述总成箱体主体的前端外表面设置有复位按钮,且复位按钮的后端外表面活动连接有顶针,所述顶针的后端外表面活动连接有移动推板,且移动推板的后端外表面活动连接有弹片,所述弹片的上端外表面焊接有连接挂钩,所述弹片的后端外表面固定连接有支撑连接杆,所述支撑连接杆的外表面包裹有复位弹簧,且支撑连接杆的上端外表面固定连接有承载平台,所述总成箱体主体的一侧外表面固定安装有透气网,所述总成箱体主体的前端外表面设置有箱盖开关。
优选的,所述总成箱体主体的前端外表面活动安装有密封圈,且密封圈的后端外表面固定安装有固定连接杆,所述固定连接杆的后端外表面固定安装有过滤网支撑架,且过滤网支撑架的内表面设置有过滤网,所述密封圈的前端外表面固定连接有抽拉握把。
优选的,所述转动连接轴的后端外表面设置有限位板,所述箱盖通过转动连接轴与总成箱体主体活动连接。
优选的,所述复位按钮的数量为三组,所述复位按钮的后端外表面设置有垫片,所述固定隔板的下端外表面设置有连线孔。
优选的,所述承载平台的上端外表面设置有防滑纹,所述承载平台的下端外表面设置有弹簧固定槽。
优选的,所述总成箱体主体的后端外表面设置有接线槽,所述过滤网支撑架的上端外表面设置有过滤网固定孔。
优选的,所述动力电池放置槽的数量为十二组,所述总成箱体主体的外表面设置有防水层。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该用于新能源汽车的动力电池总成箱体,首先设置有复位弹簧,复位弹簧的设计使得使用者每次取出动力电池时,只需要进行一次简单的按键就可以让电池上升到方便取用的位置,省时省力,其次通过设置抽拉握把,使得使用者可以方便快捷的取出防尘网,让原本不易更换的防尘网变的易于拆卸清洗,定期更换防尘网能起到更好的防尘效果,整个用于新能源汽车的动力电池总成箱体结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
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