[发明专利]自行车链条

说明书

自行车链条包括第一外链板和第二外链板。当沿轴向方向观察时，第一外链纵向轴线延伸穿过第一外链中心轴线和第二外链中心轴线，以将第一外表面分成第一侧和第二侧。当沿轴向方向观察时，第二外链纵向轴线延伸穿过第三外链中心轴线和第四外链中心轴线，以将第二外表面分成第三侧和第四侧。第四侧包括第一周向区域和第一无倒角区域。第一周向区域具有等于或大于20度的第一角度。第一无倒角区域与第一周向区域相邻。至少一个第二倒角设置在第一无倒角区域的外侧。

技术领域

本发明涉及自行车链条。

背景技术

骑自行车正在成为越来越受欢迎的娱乐形式以及交通方式。此外，骑自行车已经成为非常受业余爱好者和专业人士欢迎的竞技运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞赛，自行车工业都在不断改进自行车的各个部件。一种已经被广泛重新设计的自行车部件是链条。

发明内容

根据本发明的第一方面，一种自行车链条包括第一外链板和第二外链板。第一外链板包括第一外表面、第一内表面、第一外链端部、第二外链端部、至少一个第一倒角和第一外链纵向轴线。所述第一内表面设置在所述第一外表面沿轴向方向的相反侧上。第一外链端部包括第一外链中心轴线和第一外链最外边缘，所述第一外链最外边缘设置在所述第一外链中心轴线的径向外侧。第二外链端部包括第二外链中心轴线和第二外链最外边缘，所述第二外链最外边缘设置在所述第二外链中心轴线的径向外侧。所述第一倒角设置在所述第一外表面上。当沿所述轴向方向观察时，所述第一外链纵向轴线延伸穿过所述第一外链中心轴线和所述第二外链中心轴线，以将所述第一外表面分成第一侧和第二侧。所述至少一个第一倒角设置在所述第一侧和所述第二侧上。第二外链板包括第二外表面、第二内表面、第三外链端部、第四外链端部、至少一个第二倒角和第二外链纵向轴线。所述第二内表面设置在所述第二外表面沿所述轴向方向的相反侧上。所述第二内表面沿所述轴向方向面向所述第一内表面。第三外链端部包括第三外链中心轴线和第三外链最外边缘。所述第三外链中心轴线对应于所述第一外链中心轴线。所述第三外链最外边缘设置在所述第三外链中心轴线的径向外侧。第四外链端部包括第四外链中心轴线和第四外链最外边缘。所述第四外链中心轴线对应于所述第二外链中心轴线。所述第四外链最外边缘设置在所述第四外链中心轴线的径向外侧。所述至少一个第二倒角设置在所述第二外表面上。当沿所述轴向方向观察时，所述第二外链纵向轴线延伸穿过所述第三外链中心轴线和所述第四外链中心轴线，以将所述第二外表面分成第三侧和第四侧。所述至少一个第二倒角设置在所述第三侧上。所述第四侧包括第一周向区域和第一无倒角区域。所述第一周向区域限定在所述第二外链纵向轴线与第一径向参考线之间，所述第一径向参考线从所述第三外链中心轴线径向延伸穿过所述至少一个第二倒角的周向端部。所述第一周向区域具有围绕所述第三外链中心轴线限定的第一角度。所述第一角度等于或大于20度。所述第一无倒角区域与所述第一周向区域相邻。所述至少一个第二倒角设置在所述第一无倒角区域的外侧。所述第一周向区域设置在所述第二外链纵向轴线和所述第一无倒角区域之间。

利用根据第一方面的自行车链条，可以使高换档性能和噪声降低彼此兼容。

根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车链条构造成使得所述至少一个第二倒角定位在所述第一周向区域中。

利用根据第二方面的自行车链条，可以确定地使高换档性能和噪声降低彼此兼容。

根据本发明的第三方面，根据第一或第二方面的自行车链条构造成使得所述第一无倒角区域限定在所述第一径向参考线与从所述第三外链中心轴线径向延伸的第二径向参考线之间。所述第一无倒角区域具有围绕所述第三外链中心轴线限定的第二角度。所述第一径向参考线在相对于所述第三外链中心轴线的周向方向上定位在所述第二外链纵向轴线和所述第二径向参考线之间。

利用根据第三方面的自行车链条，可以确定地使高换档性能和噪声降低彼此兼容。

根据本发明的第四方面，根据第三方面的自行车链条构造成使得所述第二角度等于或大于53度。