[发明专利]一种用于轴承的拆卸工具及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201810733434.0 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN108673413A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 黄士玉 申请(专利权)人: 新昌县思创设计咨询有限公司
主分类号: B25B27/06 分类号: B25B27/06;F16C33/78
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 马德龙
地址: 312599 浙江省绍兴市新昌*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 拆卸杆 轴承 拆卸工具 密封圈 挡环 挡板 拆卸套 内圈 加强板 穿孔 拆卸 杆壁 螺杆 五金工具领域 穿过 活动螺接 内螺纹槽 前端外壁 螺纹槽 外螺纹 杆径 拉杆 螺接
【权利要求书】:

1.一种用于轴承的拆卸工具,包括轴承(1)和用于拆卸轴承(1)的拆卸工具,所述的轴承(1)包括内圈(11)、外圈(12)、保持架和钢球,内圈(11)外表面在钢球两侧分别设有环形密封槽一,外圈(12)内表面在钢球两侧分别设有环形密封槽二,还包括环形密封圈(13),所述的密封圈(13)上分别具有与密封槽一和密封槽二匹配的环形密封翼,且所述的密封翼分别嵌在密封槽一和密封槽二内,且密封圈(13)外端面分别与内圈(11)外端面和外圈(12)外端面平滑过渡,所述的密封圈(13)内设有圆环形薄板状加强板,且加强板与内圈(11)同轴,加强板表面与内圈(11)轴线垂直,所述的加强板上固定有若干位于密封圈(13)内的杆状拉杆(14),且拉杆(14)端部具有内螺纹槽(15),所述的密封圈(13)外端面具有若干沉孔,且拉杆(14)端部位于沉孔内,其特征在于:所述的拆卸工具包括圆杆状拆卸杆(2)和圆套状拆卸套(3),拆卸杆(2)杆壁同轴固定有环形挡环(21),挡环(21)与拆卸杆(2)前端之间的拆卸杆(2)杆壁设有外螺纹,所述的挡环(21)与拆卸杆(2)后端之间的拆卸杆(2)杆径与内圈(11)内径相同,所述的拆卸套(3)内壁设有内螺纹,拆卸套(3)前端外壁同轴固定有圆环形板状挡板(31),挡板(31)上设有若干沿拆卸套(3)周向等角度分布的穿孔(32),且穿孔(32)开孔方向与拆卸套(3)轴线平行,所述的拆卸套(3)前端与拆卸杆(2)前端通过螺纹配合活动螺接,且拆卸杆(2)后端穿过内圈(11),且所述的挡环(21)一侧抵在内圈(11)一侧上,挡环(21)另一侧抵在挡板(31)上,还包括分别穿过若干穿孔(32),且前端分别螺接在若干内螺纹槽(15)上的螺杆(33),且螺杆(33)后端具有抵在挡板(31)一侧的头部(34),且能分别握住并朝相反方向旋转拆卸杆(2)和拆卸套(3),并使挡环(21)与挡板(31)分离,并使若干螺杆(33)分别拉动若干拉杆(14),并拉动密封圈(13),使密封圈(13)与所述的内圈(11)和外圈(12)分离。

2.根据权利要求1所述的一种用于轴承的拆卸工具,其特征在于:所述的拆卸杆(2)上同轴设有杆状压槽(22),压槽(22)槽口位于拆卸杆(2)后端,拆卸杆(2)上还设有若干沿拆卸杆(2)径向设置的杆孔(23),若干杆孔(23)沿拆卸杆(2)周向等角度均布,所述的杆孔(23)内端位于压槽(22)槽壁上,还包括分别穿设在压槽(22)和若干杆孔(23)内的压杆(4)和若干锁杆(5),所述的压杆(4)杆壁设有若干杆槽(41),杆槽(41)槽壁设有限位槽(42),限位槽(42)长度方向与压杆(4)轴线呈角度设置,所述的若干锁杆(5)内端分别位于若干杆槽(41)内,且锁杆(5)内端固定有滑动位于限位槽(42)上的限位块(51),还包括位于压槽(22)内,且两端分别与压槽(22)槽底和压杆(4)内端相抵的压缩弹簧(24),所述的压缩弹簧(24)推动压杆(4),使限位块(51)位于限位槽(42)前端,并使锁杆(5)外端伸出杆孔(23),并抵在内圈(11)另一侧上,且锁杆(5)和挡环(21)分别夹紧在内圈(11)两侧,且能挤压压杆(4)外端,使限位块(51)移动至限位槽(42)后端,并使锁杆(5)外端进入杆孔(23)内。

3.根据权利要求1所述的一种用于轴承的拆卸工具,其特征在于:所述的拆卸杆(2)杆壁上可拆卸螺接有固定套,且固定套和挡环(21)分别夹紧在内圈(11)两侧。

4.根据权利要求2或3所述的一种用于轴承的拆卸工具,其特征在于:所述的螺杆(33)上分别螺接有两个螺帽(35),且两个螺帽(35)分别夹紧挡板(31)两侧。

5.根据权利要求4所述的一种用于轴承的拆卸工具,其特征在于:所述的拆卸套(3)外壁和拆卸杆(2)靠近后端的杆壁上分别具有防滑纹。

6.一种权利要求5所述的用于轴承的拆卸工具的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:

步骤一,将拆卸套(3)前端与拆卸杆(2)前端螺接到位,使挡环(21)抵在挡板(31)上;

步骤二,将轴承(1)的内圈(11)套入拆卸杆(2)后端,挤压压杆(4)外端,使限位块(51)移动至限位槽(42)后端,并使锁杆(5)外端进入杆孔(23)内,继续移动内圈(11),使内圈(11)配合套在拆卸杆(2)上,且压缩弹簧(24)推动压杆(4),使限位块(51)位于限位槽(42)前端,并使锁杆(5)外端伸出杆孔(23),使锁杆(5)和挡环(21)分别夹紧在内圈(11)两侧,或者将固定套螺接在拆卸杆(2)杆壁上,使固定套和挡环(21)分别夹紧在内圈(11)两侧;

步骤三,握住穿入穿孔(32)的螺杆(33)的头部(34)并依次旋转若干螺杆(33),使若干螺杆(33)前端分别螺接在若干内螺纹槽(15)上,并旋转螺帽(35),使两个螺帽(35)分别夹紧挡板(31)两侧;

步骤四,双手分别握住并朝相反方向旋转拆卸杆(2)和拆卸套(3),使挡环(21)与挡板(31)分离,使若干螺杆(33)分别拉动若干拉杆(14),并拉动密封圈(13),使密封圈(13)与所述的内圈(11)和外圈(12)分离,之后即可朝轴承(1)内部添加润滑剂。

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