[发明专利]一种用于汽车车顶饰条切断模具机构

说明书

本发明属于汽车零部件技术领域，提供了一种用于汽车车顶饰条切断模具机构，包括多个排列的切断模具装置，每个切断模具装置包括有外座件，冲切组件、内部支撑组件以及支撑驱动组件，外座件的上端设置有两个放置台件，待冲切的车顶饰条位于放置台件上，两个放置台件之间具有支撑定位空间，内部支撑组件的上端在支撑驱动组件的带动下能够伸入到支撑定位空间处，并使得放置台件向两侧支撑住待冲切的车顶饰条。本发明的优点在于内部支撑需要做成可张开装，复位采用弹簧加强制复位机构，切断前有压紧机构，保证变形量最小,切刀的厚度小于或等于5mm，整体结构小巧，操作方便,可以实现单组或多组同时冲切,提高了工作效率。

技术领域

本发明属于汽车零部件技术领域，涉及一种用于汽车车顶饰条切断模具机构。

背景技术

在生产汽车车顶饰条的过程中，通常都需要将车顶饰条进行切断，这里车顶饰条本身具有断面结构，在冲切时不仅需要将整个车顶饰条进行支撑，同时在冲切时还需要有压紧，已保证变形量最小，这里现有技术的切断模具机构在冲切车顶饰条时在进行支撑时无法从内部向两侧进行支撑，这样造成整个汽车车顶饰条在冲切时无法保持拉紧的状态，造成冲切时会产生变形，冲切后还需要后续加工，并且整个结构复杂，操作麻烦，严重影响了汽车车顶饰条的切断效率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构小巧，操作方便，保证变形量，提高工作效率的用于汽车车顶饰条切断模具机构。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于汽车车顶饰条切断模具机构，包括多个排列的切断模具装置，其特征在于，每个切断模具装置包括有外座件，冲切组件、内部支撑组件以及支撑驱动组件，所述的外座件的上端设置有两个放置台件，待冲切的车顶饰条位于放置台件上，冲切组件位于外座件的上端并对准放置台件，所述的内部支撑组件设置在外座件内，支撑驱动组件位于外座件外且其一端与内部支撑组件连接，两个放置台件之间具有支撑定位空间，内部支撑组件的上端在支撑驱动组件的带动下能够伸入到支撑定位空间处，并使得放置台件向两侧支撑住待冲切的车顶饰条。

在上述的一种用于汽车车顶饰条切断模具机构中，所述的放置台件包括有主体部以及钩脚部，所述的钩脚部位于主体部的上端，所述的钩脚部上具有与车顶饰条侧边相卡配的钩槽，在主体部的侧部具有斜插入边沿，两个放置台件的斜插入边沿构成支撑定位空间，所述的支撑定位空间分为导入部以及支撑部，支撑部和导入部之间具有斜向导角，所述的支撑部的横向距离小于导入部的横向距离。

在上述的一种用于汽车车顶饰条切断模具机构中，所述的内部支撑组件包括有支撑头，支撑带动块以及联动杆，所述的支撑头固连在支撑带动块的上部，联动杆位于支撑带动块的下部，所述的支撑头包括有支撑顶部以及支撑斜导沿，支撑斜导沿位于支撑顶部下来的两侧，所述的支撑斜导沿在插入导入部后使得支撑头在支撑部处向两侧撑开放置台件并利用钩脚部钩住待冲切的车顶饰条。

在上述的一种用于汽车车顶饰条切断模具机构中，所述的外座件内具有活动空间，所述的支撑头和支撑带动块位于活动空间内，在活动空间的上端开设置有供支撑头向上运动的伸出空间部，伸出空间部与支撑部和导入部贯通。

在上述的一种用于汽车车顶饰条切断模具机构中，所述的支撑带动块上还开设有联动槽，所述的联动槽包括平槽部和斜槽部，所述的支撑驱动组件包括有驱动气缸以及驱动杆，所述的驱动气缸与驱动杆连接，在所述的驱动杆的前端上具有联动杆件，所述的联动杆卡设在联动槽内且能够在平槽部和斜槽部之间运动。

在上述的一种用于汽车车顶饰条切断模具机构中，所述的斜槽部相对平槽部斜向上开设，在支撑带动块的下部具有斜顶边沿部，所述的联动杆的前端具有与斜顶边沿部相配合斜顶口，所述的斜顶口能够插入斜顶边沿部并将支撑带动块向上顶起。

在上述的一种用于汽车车顶饰条切断模具机构中，所述的斜槽部的位置高于平槽部的位置，所述的驱动气缸带动驱动杆向右运动时，联动杆由平槽部运动到斜槽部处压迫支撑带动块向下运动后使得支撑头退回复位。