[发明专利]一种底盘装甲涂料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种底盘装甲涂料及其制备方法。该底盘装甲涂料由如下按重量份数计的原料制成：水性乳液150～200份、滑石粉180～250份、分散剂5～10份、防腐剂5～10份、多功能助剂1～5份、消泡剂3～6份、增稠剂8～15份、颜料2～6份、去离子水60～85份。本发明的底盘装甲涂料以去离子水为分散介质，不含对人体有害的芳烃、卤代烃等成分，无毒、无味，对人体、环境和大气无污染，具有无毒、高遮盖率、高附着性、优异的耐盐雾耐水耐油性，其制备方法简单，适于推广应用。

技术领域

本发明涉及涂料技术领域，特别涉及一种底盘装甲涂料及其制备方法。

背景技术

汽车底盘装甲涂料可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和砂砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全，同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的加速舒适度。现有的底盘装甲涂料大多含有大量的丙酮、卤代烃、汽油、天那水、甲苯等有毒溶剂和沥青等致癌物质，气味难闻，严重危害生产或维修人员身体健康，卤代烃对大气臭氧层有破坏作用，这类产品在生产、储存、施工过程中容易引起火灾，沥青在夏天车底温度高时容易滴落，散发出有害气体渗入车厢危害车主的健康，沥青漆膜在后期(约半年后)易脆化变硬脱落，耐水和耐盐雾性能差。

发明内容

本发明的目的旨在提供一种底盘装甲涂料及其制备方法，以解决上述技术问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案为：

第一方面，本发明提供的一种底盘装甲涂料，由如下按重量份数计的原料制成：水性乳液150～200份、滑石粉180～250份、分散剂5～10份、防腐剂5～10份、多功能助剂1～5份、消泡剂3～6份、增稠剂8～15份、颜料2～6份、去离子水60～85份。

优选的，所述水性乳液为采用下述方法制得：将氧化石墨烯与聚乙二醇混合后，在氮气的保护下升温至140～240℃，依次加入异氰酸酯、抗氧化剂、有机锡催化剂、小分子扩链剂搅拌反应2～3小时后得到预聚物；将所得的预聚物降温至30～50℃，再加入去离子水、中和剂，保温搅拌反应20～40分钟，得到水性乳液。

进一步优选的，所述氧化石墨烯、聚乙二醇、异氰酸酯、抗氧化剂、小分子扩链剂、中和剂的重量比为(2～8):(20～35):(40～50):(1～3):(1～3):(2～5)。

进一步优选的，所述异氰酸酯选自六甲基二异氰酸酯、异佛二酮二异氰酸酯、苯亚甲基二异氰酸酯、1,5-萘二异氰酸酯、4,4-二苯甲烷二异氰酸酯、甲苯二异氰酸酯中的一种或多种。

优选的，所述分散剂为三聚磷酸钠、聚丙烯酸钠的任意一种或两种。

优选的，所述防腐剂选自苯并异噻唑啉酮、卡松中的一种或两种。

优选的，所述消泡剂为有机硅消泡剂。

优选的，所述增稠剂为聚丙烯酰胺。

优选的，所述颜料选自碳黑粉、钛白粉中的任意一种或两种。

第二方面，本发明提供的一种如第一方面所述的底盘装甲涂料的制备方法，包括如下步骤：

按配方量，将去离子水、分散剂、消泡剂混合搅拌，然后依次加入滑石粉、颜料、多功能助剂搅拌分散均匀，再加入水性乳液、防腐剂、增稠剂搅拌均匀，经静置、过滤、包装得到底盘装甲涂料。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

本发明的底盘装甲涂料以去离子水为分散介质，不含对人体有害的芳烃、卤代烃等成分，无毒、无味，对人体、环境和大气无污染，具有无毒、高遮盖率、高附着性、优异的耐盐雾耐水耐油性，其制备方法简单，适于推广应用。

具体实施方式