[发明专利]一种建筑施工用水泥运输车

说明书

本发明公开了一种建筑施工用水泥运输车，包括运料斗、第一固定块、主动轮、轮轴和第二固定块，所述运料斗下表面固定有第二固定块，且第二固定块内部嵌入安装有轴承，所述轴承内部插接有轮轴，所述轮轴两端转动安装有轮子，所述轮轴两端外壁对称安装有主动轮，所述主动轮表面通过链条与从动轮相啮合，两个所述从动轮内壁通过搅拌轴相连接，所述运料斗上端焊接有对称分布的第一固定块，且第一固定块通过转动块转动安装有盖板，所述运料斗一侧外壁焊接有对称分布的推杆。本发明通过设置可随着轮轴转动的搅拌轴，对运料斗内部的水泥进行搅拌，防止水泥凝固，影响使用效果，并且可翻转的盖板可避免在运输过程中，水泥洒出的现象发生。

技术领域

本发明涉及建筑施工运输设备技术领域，具体为一种建筑施工用水泥运输车。

背景技术

在建筑施工的过程中，水泥是一种必不可少的材料，但是在进行水泥运输时，由于水泥具有流动性，会由运料斗的边缘处洒出，造成资源的浪费，而且在运输凝固速度较快的水泥时，不能够对运料斗内部的水泥进行搅拌，会产生水泥凝固的现象，影响实际的使用效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑施工用水泥运输车，具备防止水泥洒出和防止水泥凝固的优点，解决了出现水泥洒出和水泥凝固的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑施工用水泥运输车，包括运料斗、第一固定块、主动轮、轮轴和第二固定块，所述运料斗下表面固定有对称分布的第二固定块，且第二固定块内部嵌入安装有轴承，两个所述轴承内部插接有轮轴，所述轮轴两端转动安装有轮子，所述轮轴两端外壁对称安装有主动轮，所述运料斗上端焊接有对称分布的第一固定块，且第一固定块通过转动块转动安装有盖板，所述运料斗下表面一侧焊接有对称分布的支撑柱。

优选的，所述主动轮表面通过链条与从动轮相啮合，两个所述从动轮内壁通过搅拌轴相连接，且搅拌轴贯穿运料斗两侧外壁，所述搅拌轴外壁焊接有等距对称分布的搅拌曲杆，所述主动轮位于轮子与第二固定块之间。

优选的，所述运料斗两侧外壁安装有防护罩，且主动轮与从动轮均位于防护罩内部。

优选的，所述运料斗内壁上端焊接有与盖板相对应的限位块。

优选的，所述运料斗一侧外壁焊接有对称分布的推杆，所述推杆上端外壁通过加固杆与运料斗外壁相连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：盖板可将运料斗上端开口处进行遮盖，能够避免水泥在运输过程中会在运料斗内部来回晃动，从而出现洒出的现象，造成资源的浪费，通过设置搅拌轴和搅拌曲杆，达到了对水泥进行搅拌的效果，搅拌轴带动搅拌曲杆进行转动，搅拌曲杆可将运料斗内部的水泥进行搅拌，从而降低水泥凝固的速度，避免水泥在运输过程中凝固，而影响实际的使用效果，通过设置主动轮和从动轮，达到了通过轮轴带动搅拌轴转动的效果，主动轮可跟随轮轴进行转动，通过链条带从动轮转动，达到了随着运输车本体的移动，内部的搅拌曲杆对水泥进行搅拌的效果，无需使用电动机驱动，实际使用起来更加方便，通过设置防护罩，达到了对主动轮和从动轮进行防护的效果，由于建筑施工区域环境比较复杂，防护罩可防止杂物进入主动轮和从动轮之间，从而造成卡壳的现象，影响轮轴和搅拌轴的正常转动。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为本发明的运料斗内部侧视结构示意图；

图3为本发明的图2中A结构放大示意图；

图4为本发明的第二固定块侧视结构示意图。

图中：1、推杆；2、加固杆；3、运料斗；4、第一固定块；5、转动块；6、盖板；7、防护罩；8、从动轮；9、链条；10、主动轮；11、轮子；12、轮轴；13、支撑柱；14、限位块；15、搅拌曲杆；16、搅拌轴；17、第二固定块；18、轴承。

具体实施方式