[发明专利]机动车前照灯的光模块和具有这种光模块的机动车前照灯在审
| 申请号: | 201810717796.0 | 申请日: | 2018-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN109253429A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | A·施汤;B·施库兹;S·舒勒 | 申请(专利权)人: | 汽车照明罗伊特林根有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21V19/00;F21Y115/10;F21W102/10;F21W107/10 |
| 代理公司: | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人: | 马飞;吴召玲 |
| 地址: | 德国罗*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 光模块 会聚光学系统 固定不动 前照灯 冷却体 光源 电路板 机动车 可运动 板件 半导体光源 前照灯壳体 区段运动 三维形状 弯曲轴线 固定的 壳体 装入 | ||
1.机动车前照灯(1)的光模块(6),所述光模块包括固定在电路板(10)上且电接触的至少一个半导体光源(11)和会聚光学系统(13)以及冷却体(14),所述电路板(10)和所述会聚光学系统(13)固定在所述冷却体上,其特征在于,所述冷却体(14)包括围绕至少一个弯曲轴线(18)以三维形状弯曲的板件,所述板件本身由固定不动的区段(19)和相对于所述固定不动的区段(19)可运动的区段(20)构成,在将所述光模块(6)装入所述前照灯(1)的壳体(2)中时所述固定不动的区段关于所述前照灯(1)的壳体(2)为固定的,其中,具有至少一个半导体光源(11)的电路板(10)和所述会聚光学系统(13)固定在所述板件的可运动的区段(20)上,且所述可运动的区段(20)为了调整装入所述前照灯(1)的壳体(2)中的所述光模块(6)与所述至少一个半导体光源(11)和会聚光学系统(13)一起能相对于所述固定不动的区段(19)运动且能相对于该固定不动的区段固定在经调整的位置中。
2.根据权利要求1所述的光模块(6),其特征在于,所述会聚光学系统(13)包括反射器。
3.根据权利要求1或2所述的光模块(6),其特征在于,所述半导体光源(11)包括至少一个发光二极管或激光二极管。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的光模块(6),其特征在于,所述板件的可运动的区段(20)能围绕调节轴线(24)相对于所述板件的固定不动的区段(19)摆动。
5.根据权利要求4所述的光模块(6),其特征在于,所述板件的可运动的区段(20)的调节轴线(24)基本水平地且与所述光模块(6)的光射出方向(3)垂直地延伸。
6.根据权利要求4或5所述的光模块(6),其特征在于,所述调节轴线(24)由材料剥除部和/或缝隙(25)形成,所述材料剥除部和/或缝隙沿着所述调节轴线(24)延伸。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的光模块(6),其特征在于,所述板件的可运动的区段(20)至少包括上侧(15),具有至少一个半导体光源(11)的电路板(10)和会聚光学系统(13)固定在所述上侧上。
8.根据权利要求7所述的光模块(6),其特征在于,所述可运动的区段(20)的上侧在所述光模块(6)装入所述前照灯(1)的壳体(2)中且经调整的状态下具有主面延伸,所述主面延伸基本水平地或相对于水平稍微倾斜地走向。
9.根据权利要求8所述的光模块(6),其特征在于,所述可运动的区段(20)的上侧在所述光模块(6)装入所述前照灯(1)的壳体(2)中且经调整的状态下具有主面延伸,所述主面延伸反向于行驶方向且相对于水平平面稍微向后倾斜地走向。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的光模块(6),其特征在于,所述板件的可运动的区段(20)包括侧面(23),所述侧面具有与所述可运动的区段(20)的上侧垂直的主面延伸。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的光模块(6),其特征在于,所述板件的固定不动的区段(19)包括所述板件的前侧的至少一部分,该至少一部分前侧至少间接地固定在所述前照灯(1)的壳体(2)上。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的光模块(6),其特征在于,所述板件的固定不动的区段(19)间接地经由载体元件(21)固定在所述前照灯(1)的壳体(2)上,所述载体元件在所述前照灯(1)的安装状态下固定在所述前照灯(1)的壳体(2)上。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的光模块(6),其特征在于,所述板件的可运动的区段(20)借助至少一个调节螺钉(27)能相对于所述板件的的固定不动的区段(19)运动且能相对于所述固定不动的区段固定在经调整的位置中。
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