[发明专利]一种具有去潮功能的钢板焊接装置在审

专利信息
申请号: 201810717094.2 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN108608142A 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 郑世高;潘有清 申请(专利权)人: 芜湖捷创科技信息咨询有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/02
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 杨红梅
地址: 241000 安徽省芜湖市鸠江*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 焊接装置 焊枪 焊接 垂直连接 钢板焊接 连接管 支撑架 支撑脚 长方形结构 底座顶部 焊接部位 机体顶部 机体内部 依次连接 移动轨迹 烘烤 底端 左端 底座 贯穿
【说明书】:

发明公开了一种具有去潮功能的钢板焊接装置,其结构包括综合焊接装置、机体、连接块、焊枪、连接管、放置对接支撑架、底座、支撑脚,综合焊接装置安装在机体内部,连接块底端贯穿机体顶部连接到综合焊接装置内部,焊枪右端与连接块顶部左端垂直连接,连接管右端通过连接块连接到综合焊接装置内部,放置对接支撑架底部与底座顶部垂直连接,支撑脚依次连接成长方形结构排列于机体底部,该装置对焊枪的移动轨迹进行固定,这样能够增加焊接的稳定性,从而提高焊接的精确程度,同时该装置对焊接部位及其两侧一定范围内进行烘烤去潮,这样可以增加焊接的牢固程度,同时提高设备的实用价值。

技术领域

本发明涉及焊接处理技术领域,具体地说是一种具有去潮功能的钢板焊接装置。

背景技术

在造船企业,经常会碰到将线膨胀系数不同的异种钢焊接在一起的情形,如将低合金钢板与船用钢板焊接在一起,对于低合金钢与船用钢板的焊接,以往都采用E5015焊条进行焊条电弧焊,由于材料本身的特征,焊接时须釆用手工弧焊法,工作效率低,焊接操作困难,焊工劳动强度大;因E5015焊条电弧焊热输入量较大,而低合金钢板具有强度高,线膨胀系数大的特点,故焊接过程中极易产生焊接变形,尤其是薄板焊接时会出现明显的挠曲变形,焊接后变形难以矫正;同时,由于材料的固有特性,在采用E5015进行焊条电弧焊时,整体焊接质量难以保证。

目前低合金钢板与船用钢板的焊接装置在进行焊接时,没有对焊接部位及其两侧一定范围内进行烘烤去潮,这样会降低焊接的牢固程度,同时降低设备的实用价值。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种具有去潮功能的钢板焊接装置。

本发明采用如下技术方案来实现:一种具有去潮功能的钢板焊接装置,其结构包括综合焊接装置、机体、连接块、焊枪、连接管、放置对接支撑架、底座、支撑脚,所述综合焊接装置安装在机体内部,所述连接块底端贯穿机体顶部连接到综合焊接装置内部,所述焊枪右端与连接块顶部左端垂直连接,所述连接管右端通过连接块连接到综合焊接装置内部,所述放置对接支撑架底部与底座顶部垂直连接,所述支撑脚依次连接成长方形结构排列于机体底部;所述综合焊接装置由助力调节装置、调节装置、升降装置、驱动装置、烘烤去潮装置、手动调节装置、左右位移固定装置组成;所述调节装置右端顶侧与升降装置中端内部通过螺纹进行连接,所述升降装置右端顶部左侧与左右位移固定装置右侧焊接,所述左右位移固定装置底部与助力调节装置右端顶部固定连接,所述驱动装置顶部右端与烘烤去潮装置底端侧面进行传动连接,所述手动调节装置左端与烘烤去潮装置顶端内部活动连接。

作为优化,所述助力调节装置由电机、齿轮盘、传动带、齿轮、齿条、伸缩杆组成,所述电机底端后侧面与齿轮盘顶端前侧相啮合,所述传动带两端分别连接到齿轮盘与齿轮前端侧面,所述齿轮右端侧面与齿条左端相啮合,所述齿条底部与伸缩杆左端顶部垂直连接,所述伸缩杆右端顶部与左右位移固定装置底部固定连接。

作为优化,所述调节装置由手摇架、传输带、传动杆、纵向传动杆、底部传输带、外螺纹控制杆组成,所述手摇架右端侧面通过传输带与传动杆左端侧面进行传动连接,所述传动杆右端底侧与纵向传动杆顶端右侧相啮合,所述底部传输带两端分别连接到纵向传动杆与外螺纹控制杆底端侧面,所述外螺纹控制杆顶端侧面与升降装置中端内部通过螺纹进行连接。

作为优化,所述升降装置由轨道固定板、左移动轮、左转臂、压力套、弹簧、内螺纹升降筒、右转臂、右移动轮、固定连接架、交叉臂组成,所述内螺纹升降筒顶端与交叉臂中端内部固定连接,所述交叉臂顶端与固定连接架底端内部活动连接,所述固定连接架右端顶部左侧与左右位移固定装置右侧焊接,所述交叉臂底部左端装有左移动轮,所述左移动轮侧面与轨道固定板内部活动连接,所述交叉臂底部右端装有右移动轮,所述右移动轮侧面与轨道固定板内部活动连接,所述左转臂左端顶部与交叉臂左端底部前侧固定连接,所述右转臂右端顶部与交叉臂右端底部前侧固定连接,所述左转臂与右转臂通过弹簧连接到压力套左右两侧。

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