[发明专利]一种汽车杯架内胆托扣

说明书

本发明属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车杯架内胆托扣及其制备方法。所述制备方法包括以下步骤：将尼龙材料采用第一注塑模具注塑得到硬胶；将所述硬胶置于改性聚苯醚溶液中，静置10‑60min，取出，干燥，得改性聚苯醚处理的硬胶；将处理后的硬胶置于第二注塑模具中，在硬胶表面注塑热塑性弹性体材料，得到内胆托扣。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车杯架内胆托扣。

背景技术

热塑性弹性体TPE材料常温具有橡胶的高弹特性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征，具有环保无毒安全，硬度范围广，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本。它除了可以单独注塑成型外，还可以通过二次注塑成型牢固地包覆在各种通用塑料和工程塑料材料上，如PA、PP、PE、PS、PC、ABS等。随着通用塑料和工程塑料被广泛的应用于汽车行业，这些塑料虽然可以满足各种各样产品的使用用途，但由于其刚性的手感及表面的光滑，使其在一些应用上的直接使用受到了限制，如本发明的汽车杯架内胆托扣，除了需要坚硬的刚性骨架，还需要弹性的手感及良好的防滑和减震作用，以防止汽车行驶过程中水杯在杯架中晃动，减轻水杯对杯架的碰撞力，保护水杯。而热塑性弹性体TPE材料具有良好的弹性手感和优异的防滑、减震效果，且无需使用任何粘结剂，而通过二次注塑成型就可以包覆在各种热塑性塑料表面，因此被广泛地应用在的二次注塑成型包覆上。

而在众多的热塑性塑料中，热塑性弹性体TPE对PP、PC、ABS等的包覆研究较多，且其包覆也相对比较容易。而对尼龙材料的包覆还存在不少问题，热塑性弹性体TPE与尼龙材料的包覆粘合强度不够，TPE材料容易从尼龙基体表面剥离或脱落，二次注塑的粘合性问题长期以来难以解决，现有文献表明，通常通过在TPE中添加极性接枝物来改善二者粘合性，也可以通过添加尼龙6、尼龙66等通用尼龙类聚合物来改善粘合性，对于前者，其改善粘合性有限，而对于后则，添加通用尼龙类聚合物(比如尼龙6、尼龙66、尼龙11、尼龙12、尼龙610、尼龙612、尼龙1010等)后，测试撕裂强度有一定提高，但想更进一步提高非常难，并且由于通用尼龙类聚合物添加量较高，导致热塑性弹性体在二次注塑加工时，需要提高温度，从而增加能耗。

发明内容

本发明针对目前热塑性弹性体TPE包覆尼龙粘合性不强的缺陷，提供一种汽车杯架内胆托扣及其制备方法，内胆托扣中的热塑性弹性体与尼龙材料包覆性良好，不易脱落，同时赋予内胆托扣良好的手感和韧性。

为了达到本发明的上述一个目的，采用以下技术方案：一种汽车杯架内胆托扣，所述内胆托扣包括硬胶以及包覆于硬胶表面的软胶，所述硬胶为尼龙材料，所述软胶为热塑性弹性体材料。

为了达到本发明的上述一个目的，采用以下技术方案：一种汽车杯架内胆托扣的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：将尼龙材料采用第一注塑模具注塑得到硬胶；将所述硬胶置于改性聚苯醚溶液中，静置10-60min，取出，干燥，得改性聚苯醚处理的硬胶；将处理后的硬胶置于第二注塑模具中，在硬胶表面注塑热塑性弹性体材料，得到内胆托扣。

作为优选，所述改性聚苯醚溶液为改性聚苯醚溶于芳香烃或氯化烃溶液中形成，其质量分数为10-30％。

作为优选，所述改性聚苯醚的制备方法包括以下步骤：将聚苯醚与1，2-丙二醇在芳香烃或氯化烃溶液中混合，加入引发剂，40-70℃反应5-10h，真空浓缩，浓缩液中加入甲醇，析出沉淀，过滤，固定物用甲醇清洗3-5次，干燥，即得改性聚苯醚。

作为优选，聚苯醚、1，2-丙二醇以及引发剂的质量比为100：(5-20)：(1-5)。

作为优选，引发剂为偶氮二异丁腈、偶氮二异庚腈、偶氮二异丁酸二甲酯、过氧苯甲酰、过氧化苯甲酰叔丁酯、过氧化甲乙酮中的一种或多种。