[发明专利]一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具

权利要求书

1.一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具，包括上抵触板(1)和下抵触板(2)，其特征在于：所述上抵触板(1)和下抵触板(2)的内部均开设有均匀排布的定位孔(3)，所述上抵触板(1)和下抵触板(2)的两侧均固定连接有固定耳(5)，所述固定耳(5)的内部活动插接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的外表面中部套接有弹簧(7)，所述螺杆(6)的两端从内到外依次螺纹连接有减震块(8)和螺母(9)，所述下抵触板(2)的底部两端均固定安装有支撑杆(10)，所述下抵触板(2)的下方滑动安装有顶出装置(13)，所述顶出装置(13)的内部安装有顶柱(15)，所述顶柱(15)的顶部固定安装有凸头(14)，所述顶柱(15)的底部固定连接有套筒(16)，所述套筒(16)的内部固定安装有限位板(17)，所述限位板(17)的中部活动插接有驱动杆(18)，套筒(16)的底部套接有气箱(27)。

2.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具，其特征在于：所述上抵触板(1)的外表面开设有等距离布置的防滑槽(101)，所述下抵触板(2)的中部开设有导向孔(4)。

3.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具，其特征在于：所述弹簧(7)位于两个固定耳(5)之间，所述减震块(8)的一侧与螺母(9)的一侧滑动连接，所述减震块(8)的另一侧与固定耳(5)的一侧活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具，其特征在于：所述支撑杆(10)的底端固定安装有缓冲垫(11)，所述缓冲垫(11)的底部固定连接有轮子(12)。

5.根据权利要求1或2所述的一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具，其特征在于：所述顶出装置(13)的顶部插接在导向孔(4)的内部，所述凸头(14)位于导向孔(4)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具，其特征在于：所述驱动杆(18)的一侧顶端固定连接有驱动把手(19)，所述驱动杆(18)的底端固定连接有活塞板(20)，所述活塞板(20)与套筒(16)的内侧壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具，其特征在于：所述套筒(16)的底部固定安装有压板(28)，所述压板(28)位于气箱(27)的内部，所述压板(28)与气箱(27)的内侧壁滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具，其特征在于：所述套筒(16)的侧壁底部分别开设有进气口(21)和出气口(22)，所述气箱(27)的两侧分别固定安装有进气阀(25)和出气阀(26)。

9.根据权利要求8所述的一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具，其特征在于：所述进气阀(25)与进气口(21)的之间固定连接有进气管(23)，所述出气阀(26)与出气口(22)的之间固定连接有出气管(24)。

10.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱桥梁用打孔胎具，其特征在于：所述上抵触板(1)位于下抵触板(2)的上方，所述上抵触板(1)的厚度值与下抵触板(2)的厚度值相等。