[发明专利]一种实用性驾驶疲劳度检测装置有效

专利信息
申请号: 201810703010.X 申请日: 2018-06-30
公开(公告)号: CN108891477B 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 李瑞;张凌浩;赵畅;陈英杰;钱振宇 申请(专利权)人: 江南大学
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04;B62D1/06;B62D1/185;B60R11/04
代理公司: 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 代理人: 王晓东
地址: 214122 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 实用性 驾驶 疲劳 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种实用性驾驶疲劳度检测装置,其特征在于:包括,

转向单元(100),包括方向盘(101)和可调节转向组件(102),所述方向盘(101)设置于所述可调节转向组件(102)上,其中,所述方向盘(101)包括外盘(101a)、内盘(101b)和连接杆(101c),所述外盘(101a)与内盘(101b)通过连接杆(101c)连接;可调节转向组件(102)包括万向节(102a)、转向传动轴(102b)、护罩(102c)和转向柱(102d),护罩(102c)设置于转向传动轴(102b)和转向柱(102d)之间,万向节(102a)安装于转向传动轴(102b)另一端;

锁定跟踪单元(200),设置于所述内盘(101b)的安装槽(101b-1)内;

所述锁定跟踪单元(200)包括驱动件(201)和摄像头(202),所述摄像头(202)嵌入安装于所述驱动件(201)的安装座(201a)内;

所述驱动件(201)还包括上下转动电机(201b)、左右转动电机(201c)和纵向调节器(201d),所述上下转动电机(201b)设置于所述左右转动电机(201c)的转台(201c-1)上,所述左右转动电机(201c)固定于所述纵向调节器(201d)的升降台(201d-10)上;

所述上下转动电机(201b)嵌入设置于所述安装座(201a)的U型槽内,且所述上下转动电机(201b)的转轴与U型槽壁连接;

以及,

握力检测单元(300),包括感触模块(301)、转换模块(302)、处理模块(303)和信号收发模块(304),所述感触模块(301)通过所述转换模块(302)连接到所述处理模块(303),并通过处理模块(303)与所述信号收发模块(304)建立连接;转换模块(302)、处理模块(303)和信号收发模块(304)安装于控制箱(Q)内;

其中,所述感触模块(301)设置于所述外盘(101a)外表面;摄像头(202)和感触模块(301)分别与处理模块(303)通过快速连接部件(H)连接;快速连接部件(H)包括紧固部件(400)和固定部件(500);

紧固部件(400),包括第一套件(401)、连接件(402)和第二套件(403),第一套件(401)与第二套件(403)通过连接件(402)连接,其中,第一套件(401)和第二套件(403)为圆台结构,且第一套件(401)的开口端与第二套件(403)的开口端相对接,连接件(402)设置于第一套件(401)与第二套件(403)连接处外围;

第一套件(401)的开口端外围设置有限位台阶(401a),第一套件(401)闭口端开设有第一贯穿孔(401b);第二套件(403)的开口端外围设置有螺纹台阶(403a),第二套件(403)闭口端开设有第二贯穿孔(403b);连接件(402)的一端内壁设置有限位凸块(402a),另一端内壁设有内螺纹(402b),限位凸块(402a)抵至于限位台阶(401a)一端,内螺纹(402b)与螺纹台阶(403a)旋合连接,第一套件(401)与第二套件(403)上分别设置有两个第一半圆凹槽(401c)和第二半圆凹槽(403c),两个第一半圆凹槽(401c)和第二半圆凹槽(403c)分别对称设置,并分别与第二装配组件(502)和第一装配组件(501)上的四分之一圆凸起(R)相配合;

固定部件(500),其设置于紧固部件(400)内侧,其包括第一装配组件(501)和第二装配组件(502),第二装配组件(502)设置于第一装配组件(501)上,且第二装配组件(502)与第一装配组件(501)的结构相同;

第一装配组件(501)的两侧端边表面设置有四分之一圆凸起(R);第一装配组件(501)包括承载件(501a)和密封件(501b),承载件(501a)上开设有密封凹槽(501a-10),密封件(501b)设置于承载件(501a)的密封凹槽(501a-10)内,密封凹槽(501a-10)设置有四个,四个密封凹槽(501a-10)分别设置于承载件(501a)的四个拐角处,相邻一端的密封凹槽(501a-10)通过间隔板(L)隔离,间隔板(L)设置于承载件(501a)的中间位置;

密封件(501b)包括推动块(501b-10)、连接块(501b-20)和密封体(501b-30),推动块(501b-10)设置有两个,两个推动块(501b-10)均由密封推板(501b-11)和安装轴(501b-12)组成,安装轴(501b-12)一端固定于密封推板(501b-11)上,另一端嵌入设置于连接块(501b-20)的安装轴孔(501b-21)内,密封体(501b-30)与推动块(501b-10)对称设置于连接块(501b-20)的两端,密封推板(501b-11)安装于承载件(501a)的限位体(501a-40)的安装孔内;

密封体(501b-30)包括收缩管(501b-31)、推板(501b-32)和推杆(501b-33),收缩管(501b-31)和推杆(501b-33)设置于推板(501b-32)的两端,推杆(501b-33)另一端嵌入设置于连接块(501b-20)的推杆孔(501b-22)内,安装轴(501b-12)与推杆(501b-33)分别设置于连接块(501b-20)的两端;

密封凹槽(501a-10)区分为第一槽(501a-11)、第二槽(501a-12)和第三槽(501a-13),第二槽(501a-12)与第三槽(501a-13)相邻,而第一槽(501a-11)开设于第二槽(501a-12)的两侧面上,第三槽(501a-13)为横截面为半圆型结构,其与承载件(501a)的半圆孔(K)相通,密封体(501b-30)设置于第三槽(501a-13),密封体(501b-30)的推杆(501b-33)穿过半圆板(F)的滑槽与放置于第二槽(501a-12)内的连接块(501b-20)连接,第三槽(501a-13)的长度大于连接块(501b-20)的长度;

第一装配组件(501)还包括锁紧件(501c)、锁扣(501d)和传导体(501e),锁紧件(501c)穿过承载件(501a)的通孔(501a-20)与凸起(501a-30)连接,凸起(501a-30)固定于通孔(501a-20)两端的限位体(501a-40)上;锁扣(501d)卡合在传导体(501e)上且嵌入于密封凹槽(501a-10)的第一槽(501a-11)内;传导体(501e)的端头叠加在锁紧件(501c)的放置体(501c-10)上;

锁紧件(501c)还包括挤压体(501c-20)和衔接凸块(501c-30),放置体(501c-10)设置于挤压体(501c-20)上,衔接凸块(501c-30)设置于挤压体(501c-20)和放置体(501c-10)的两端,形成斜坡推面(M),斜坡推面(M)与密封推板(501b-11)相配合,挤压体(501c-20)处于通孔(501a-20)外表面为弧形结构;

衔接凸块(501c-30)上开设有滑槽(501c-31),且滑槽(501c-31)为斜坡型,承载件(501a)还设置有可形变板(501a-50),可形变板(501a-50)设置于通孔(501a-20)的两侧;

方向盘(101)和转向柱(102d)的连接处设置有伸缩部件(S),伸缩部件(S)包括固定组件(600)、伸缩组件(700)、限位组件(800)和补偿组件(900),伸缩组件(700)与方向盘(101)的内盘(101b)相固定,限位组件(800)穿过内盘(101b)嵌入至内盘(101b)的卡盖(101b-3)内;

固定组件(600)一端设有第一搭载件(601)和第二搭载件(602),第一搭载件(601)和第二搭载件(602)为同心柱体,且均内部中空,第二搭载件(602)上的端部的内侧设有限位螺母(603);

第一搭载件(601)和第二搭载件(602)的一端均为间隔镂空状,且第一搭载件(601)和第二搭载件(602)设置间隔柱的方向和位置相同;

伸缩组件(700)一端设有第三搭载件(701)和第四搭载件(705),第三搭载件(701)与第一搭载件(601)交叉配合;

伸缩组件(700)的另一端设有第一孔(702)、第二孔(703)和第三孔(704),第四搭载件(705)内部中空,第三孔(704)为通孔,第四搭载件(705)的外轮廓上设置有第二凹槽(705a),第二凹槽(705a)的宽度与第二搭载件(602)的间隔柱的宽度相同,

限位组件(800)一端设有螺纹,设有螺纹的一端穿过伸缩组件(700)和固定组件(600),与限位螺母(603)配合,固定连接固定组件(600)和伸缩组件(700);

补偿组件(900),设置于第一搭载件(601)和第三搭载件(701)交叉配合处的空隙处;补偿组件(900)包括补偿旋转架(901)和补偿卡扣件(902),补偿卡扣件(902)置于补偿旋转架(901)内,补偿旋转架(901)为中空的柱体,所述柱体自外部向内凹陷,形成第一容置空间(A),第一容置空间(A)内放置补偿卡扣件(902),补偿旋转架(901)的一端设有限位挡板(901a),限位挡板(901a)对补偿卡扣件(902)限位,补偿卡扣件(902)包括第一嵌合件(902a)和第二嵌合件(902b),第一嵌合件(902a)包括第一侧面(902a-1),第一侧面(902a-1)上设有导向柱(902a-2);第二嵌合件(902b)设有导向孔,第二嵌合件(902b)置于第一嵌合件(902a)设有导向柱(902a-2)的一端的空隙端,导向柱(902a-2)插入导向孔内;

导向柱(902a-2)上设有导向限位块(902a-21),导向限位块(902a-21)置于导向孔处与导向柱(902a-2)相垂直;

第二嵌合件(902b)设置导向孔处设有通槽(902b-2);

导向柱(902a-2)上套设有第一弹性件(902a-22),第一弹性件(902a-22)置于第一嵌合件(902a)和第二嵌合件(902b)之间;

伸缩部件(S)的主体还包括旋转组件(1000),旋转组件(1000)插入到伸缩组件(700)和补偿组件(900)中;

旋转组件(1000)包括旋转盘(1001)和拨动条(1002),旋转盘(1001)上设有拨动扣(1001a),拨动扣(1001a)与旋转盘(1001)相固定连接,拨动条(1002)与旋转盘(1001)相垂直并与旋转盘(1001)固定相连接。

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