[发明专利]一种带配重体的鱼雷锚及其施工方法在审
申请号: | 201810697044.2 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108925480A | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 刘金龙;刘洁群;祝磊 | 申请(专利权)人: | 合肥学院 |
主分类号: | A01K61/65 | 分类号: | A01K61/65 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230601 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配重体 尾翼 鱼雷 螺栓孔 卡板 上端 贯入 下端 焊接 连接螺栓孔 实际需求 海床 剪切销 上螺栓 中空的 施工 轴部 匹配 组装 | ||
1.一种带配重体的鱼雷锚,其特征在于:包括中心轴竖直的锚身与配重体,所述锚身内设有中心孔,锚身的上端设为中心孔的孔口,锚身上端的孔口中沿径向设有系泊杆,锚身的下端同轴连接有锚头,锚身外侧连接有多个尾翼,多个尾翼在锚身外侧均匀分布,每个尾翼上端分别设有贯通尾翼的螺纹孔一;所述配重体包括配重体轴部,配重体轴部端面外径与锚身端面外径匹配,配重体轴部内具有中心通孔,配重体轴部上端孔口侧壁设有系泊孔,配重体轴部外侧连接有与锚身外侧尾翼数量相同的多个配重体尾翼,多个配重体尾翼在配重体轴部外侧均匀分布,每个配重体尾翼下端分别设有带卡口的卡板,且卡板分别设有贯通卡板的螺纹孔二,所述配重体轴部下端同轴对接于锚身上端,配重体尾翼下端卡板通过卡口一一对应卡在锚身尾翼上端螺纹孔一位置,且卡板通过穿过螺纹孔一和螺纹孔二的剪切销与对应的锚身尾翼上端连接为整体。
2.根据权利要求1所述的一种带配重体的鱼雷锚,其特征在于:所述的配重体轴部下端连接有一对弧形嵌板,两弧形嵌板相互对称,两弧形嵌板定义的圆形外径与锚身上端孔口内径匹配,两弧形嵌板相同方向一端之间间隙能够容纳系泊杆,配重体轴部下端同轴对接于锚身上端时,配重体轴部下端的弧形嵌板嵌入锚身上端孔口中,且弧形嵌板通过相同方向一端之间的间隙容纳系泊杆,使弧形嵌板与系泊杆的位置相互不发生冲突。
3.一种带配重体的鱼雷锚的施工方法,其特征在于,包括下列步骤:
1)、先把锚链的一端连接在鱼雷锚的系泊杆上,再把锚链穿过中空的配重体轴部内部,使用剪切销连接位置相互匹配的螺栓孔一与螺栓孔二使鱼雷锚锚身与配重体组装成整体,并把缆绳连接在配重体轴部的系泊孔上;
2)、选用高密度材料作为填充物填入中空的配重体轴部,填充物会顺势进入鱼雷锚中空的锚身内部;
3)、基于锚链起吊鱼雷锚与配重体使整体垂直悬吊于海床上方预定高度处,下放缆绳一定的长度使其处于松弛状态且对鱼雷锚的快速下沉影响降到最低,然后释放锚链,使鱼雷锚与配重体在自重作用下快速下沉并贯入海床;
4)、竖直向上张拉缆绳,使各个剪切销被拉断,拉起配重体使其沿着穿于配重体轴部内的锚链缓慢上升,最后配重体从锚链上抽出,移除配重体,即完成所提鱼雷锚的施工作业。
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