[发明专利]改进的动态智慧公交环境优化系统

说明书

本发明涉及改进的动态智慧公交环境优化系统,其包括智慧公交站、设置在公交车上的车载系统以及智慧公交调度中心，智慧公交站与智慧公交调度中心以数据传输的方式双向连接，车载系统与智慧公交调度中心以数据传输的方式连接，智慧公交站包括环境调整装置和用以感测公交站台周围环境参数的环境传感装置，环境调整装置和环境传感装置均连接至智慧公交调度中心。采用本发明的技术方案后，车载系统采集公交车上乘客的信息发送至智慧公交调度中心，环境传感装置采集公交站台周围环境参数并发送至智慧公交调度中心，智慧公交调度中心根据采集到参数对环境调整装置发出指令，环境调整装置对公交站点的环境进行相应的调整，达到节能环保的效果。

本发明是申请号201610223477.5，名称为“动态智慧公交环境优化系统”的分案申请，母案的申请日为2016.4.12。

技术领域

本发明属城市设施领域，具体涉及一种改进的动态智慧公交环境优化系统。

背景技术

智能公共交通系统(APTS)是利用GPS(卫星定位)、GPRS(通用无线分组业务)、GIS(电子地图)以及计算机信息处理等技术，对公交车辆、线路的营运和服务进行实时监控和智能化调度指挥。同时，该系统还可以与城市道路交通信号管理系统、道路网络实时监控系统等衔接，将道路状况、乘车资讯和服务信息通过智能数字公交站亭、公交车上的电子显示屏进行实时发布，供每位出行的乘客参考。如授权公告号，名称为“一种智能公交系统”的中国发明专利申请中，公开了一种智能公交系统，其包括：智能数字公交站亭、车载系统、智慧公交调度中心，该系统还包括用于实现智能数字公交站亭、车载系统、智慧公交调度中心之间信息交互的WiMAX无线城域网；所述车载系统包括智能投币机和GPS，通过智能投币机和GPS结合，将包括乘客数、投币金额、行驶路段、时间的信息通过WiMAX网络实时传送到所述智慧公交调度中心，由所述智慧公交调度中心进行统计分析，设计出最佳的公交运营模型。

随着城市规模的扩大，城市热岛效应越趋明显。城市道路夏天车水马龙，公交站台一般置于空旷之处，一到夏季便暴晒于烈日之下，高峰时期站台人员密度较大，候车市民酷热难当。上述专利的智能公交系统虽然能够方便市面出行，但对于在高温酷暑下等候公交车的人们，或者刚从公交车上下车的乘客，由于刚下公交车便马上进入酷热环境中，上述的专利束手无策。

鉴于此，本发明人对上述问题进行深入的研究，遂有本案产生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够调整环境、节能环保的改进的动态智慧公交环境优化系统。

为了达到上述目的，本发明采用这样的技术方案：

改进的动态智慧公交环境优化系统,包括智慧公交站、设置在公交车上的车载系统以及智慧公交调度中心，智慧公交站与智慧公交调度中心以数据传输的方式双向连接，车载系统与智慧公交调度中心以数据传输的方式双向连接，智慧公交站包括环境调整装置和用以感测公交站台周围环境参数的环境传感装置，环境调整装置和环境传感装置均连接至智慧公交调度中心，车载系统采集公交车的信息并传送至智慧公交调度中心，环境传感装置采集公交站台周围的环境参数信息并传送至智慧公交调度中心，智慧公交调度中心根据接收到的信息向环境调整装置发出信号，环境调整装置调整公交站台周围的环境。

作为本发明的一种优选方式，所述智慧公交站为多个，所述车载系统中设有用以采集即将在下一个所述智慧公交站下车的人数的数据采集装置。

作为本发明的一种优选方式，所述环境调整装置为喷雾降温装置。

作为本发明的一种优选方式，所述环境调整装置包括蓄水系统、主机系统、输送系统以及喷雾终端，主机系统包括水泵，水泵的进水端连接至蓄水系统，输送系统的进水端与水泵的出水端连通，输送系统的出水端与喷雾终端的进水端连接。