[发明专利]一种智能电动车行李架在审
申请号: | 201810689277.8 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN110654477A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 陈吉川;张富彬;周云峰 | 申请(专利权)人: | 重庆龙科自动化机械设备研究院有限公司 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04;B62J7/00;B62K5/06 |
代理公司: | 50242 重庆知辉环宇专利代理有限公司 | 代理人: | 田勇 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李架 主框架 智能电动车 上盖板 可拆卸连接 便于安装 防滑结构 水平设置 凸出设置 上表面 上端 车架 拆卸 下端 行李 支撑 | ||
本发明公开了一种智能电动车行李架,包括行李架主框架,所述行李架主框架呈S形结构,所述行李架主框架下端设置有与车架可拆卸连接设置的接头,所述行李架主框架上端水平设置且固定安装有用于支撑行李的行李架上盖板,所述行李架上盖板上表面向上凸出设置有防滑结构。本发明提供的智能电动车行李架具有方便使用,便于安装拆卸,结构简单,稳定性高的优点。
技术领域
本发明涉及智能电动车技术领域,具体涉及一种智能电动车行李架。
背景技术
电动车是电力驱动车,符合国家节能环保的发展趋势,而且具有体积小,方便使用的优点,因此具有广阔的使用前景。
电动车在使用过程中,由于体积小,一般不设置行李架。在需要携带行李时,简单的行李可以随身携带,但是影响使用者骑车过程的稳定性;大件的行李则无法放置,严重影响使用者对电动车的选择。设置有行李架的电动车,行李架与车架一体固定,在不需要使用行李架时,行李架也不能拆卸,影响电动车的整体结构,使得电动车整体视觉笨重,而且行李架结构粗糙功能单一,会降低整个电动车的质量。
所以如何设计一种方便使用,便于安装拆卸,结构简单,稳定性高的智能电动车行李架成为本领域技术人员首要解决的技术问题。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:如何提供一种方便使用,便于安装拆卸,结构简单,稳定性高的智能电动车行李架。
为了解决上述技术问题,本发明采用了如下的技术方案:
一种智能电动车行李架,包括行李架主框架,所述行李架主框架呈S形结构,所述行李架主框架下端设置有与车架可拆卸连接设置的接头,所述行李架主框架上端水平设置且固定安装有用于支撑行李的行李架上盖板,所述行李架上盖板上表面向上凸出设置有防滑结构。
这样,在电动车需要使用行李架时,将行李架主框架下端设置的接头与车架中部固定连接,然后将行李放置在行李架上设置的行李架上盖板上即可。行李架主框架呈S形结构,使得行李架主框架下端安装在车架上之后,上端向后延伸设置,不会对使用者的骑行产生任何影响,不会占用使用者骑行所需的空间,而且使用者将行李放置在行李架上盖板上,可以更好的提高使用者在骑行过程中的安全性能。在无需携带行李时,可以将行李架主框架的接头从车架上拆下,减少智能电动车占用的空间以及质量。行李架上盖板上表面向上凸出设置有防滑结构,可以避免行李在行李架上盖板上滑动,可以更好的提高行李安装的可靠性以及整个智能电动车的稳定性。
作为优化,所述防滑结构包括沿所述行李架上盖板上表面分布设置的凸起单元,所述凸起单元包括至少一个菱形凸起,所述菱形凸起具有长对角线和短对角线,所述凸起单元中菱形凸起的长对角线平行设置,相邻所述凸起单元的菱形凸起的长对角线垂直设置。
这样,行李架上盖板上表面设置有菱形凸起,菱形凸起上表面高于行李架上盖板上表面,可以增加行李架上盖板上表面的摩擦力。相邻凸起单元的菱形凸起的长对角线垂直设置,即行李架上盖板上表面设置的菱形凸起的倾斜方向不一致,可以更好的增加防滑效果。
作为优化,所述凸起单元包括四个所述菱形凸起;所述凸起单元中位于最外侧的两个所述菱形凸起的长对角线之间的距离与其中任意一个所述菱形凸起的长对角线长度尺寸一致。
这样,凸起单元包括四个菱形凸起,可以增大每个凸起单元的受力面积,增大摩擦力,同时方便加工制造。凸起单元在行李架上盖板上表面上均匀分布,可以更好的避免行李在行李架上盖板上滑动。而且凸起单元在行李架上盖板上占据的区域近似正方形,可以更好的提高行李架上盖板上表面的摩擦效果。
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