[发明专利]一种空调风对流式汽车前窗除雾霜装置及除雾霜方法在审
申请号: | 201810687991.3 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN110654349A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 刘水长;谷正气;张勇;黄泰明;宋亚豪;石佳琦;刘学 | 申请(专利权)人: | 湖南工业大学 |
主分类号: | B60S1/54 | 分类号: | B60S1/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412007 湖南省株洲市天元区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连通 除雾 喷头 空调系统 连通机构 送风管道 前挡风玻璃 连接软管 通风管道 吸盘 副驾驶员座位 车辆行驶 内外温差 汽车空调 汽车前窗 上部空腔 通风系统 阴雨天气 影响整车 对流式 空调风 内螺纹 内饰 雾霜 下端 正对 车身 美观 清晰 视野 汽车 | ||
1.一种空调风对流式汽车前窗除雾霜装置,包括空调系统连通机构(1)、送风管道(2)和除雾霜喷头(3),其特征在于:所述空调系统连通机构(1)一端连通汽车空调通风系统,所述空调系统连通机构(1)另一端连通送风管道(2),送风管道(2)的另一端通过连通座(9)连通除雾霜喷头(3),连通座(9)一侧设有连接通风管道(2)的连接软管(11),连接软管(11)内部设有与通风管道(2)连接的内螺纹(12),连通座(9)前侧设有吸盘(10),连通座(9)下端安装除雾霜喷头(3),所述除雾霜喷头(3)包括气流收缩装置(4)、扰流装置(5)、导流罩(6)、输出风管道(7)和密封圈(8),所述气流收缩装置(4)前端连通扰流装置(5),所述导流罩(6)设于气流收缩装置(4)和扰流装置(5)的外侧,所述密封圈(8)设于气流收缩装置(4)和导流罩(6)中间。
2.根据权利要求1所述的一种空调风对流式汽车前窗除雾霜装置,其特征在于:所述除雾霜喷头(3)的输出风管道(7)的半径设为4~6毫米。
3.根据权利要求2所述的一种空调风对流式汽车前窗除雾霜装置,其特征在于:所述除雾霜喷头(3)的输出风管道(7)的半径设为5毫米。
4.根据权利要求1所述的一种空调风对流式汽车前窗除雾霜装置,其特征在于:所述导流罩(6)前端的开口角度设为90度~130度。
5.根据权利要求4所述的一种空调风对流式汽车前窗除雾霜装置,其特征在于:所述导流罩(6)前端的开口角度设为120度。
6.根据权利要求1所述的一种空调风对流式汽车前窗除雾霜装置,其特征在于:所述防雾霜喷头(3)采用耐高温的环保硬塑料。
7.根据权利要求1所述的一种空调风对流式汽车前窗除雾霜装置,其特征在于:所述送风管道(2)设于空心的A柱内和空心的汽车前挡风玻璃上部车身横梁内,且所述送风管道(2)采用耐高温的环保软塑料。
8.根据权利要求1所述的一种空调风对流式汽车前窗除雾霜装置,其特征在于:所述除雾霜喷头(3)设置在前挡风玻璃上部边缘向下10~20厘米处。
9.根据权利要求8所述的一种空调风对流式汽车前窗除雾霜装置,其特征在于:所述除雾霜喷头(3)设置在前挡风玻璃上部边缘向下15厘米处。
10.一种空调风对流式汽车前窗除雾霜方法,其特征在于:使用多个权利要求1~9任意一项所述的除雾霜装置,具体除雾霜方法步骤为:
步骤一:启动汽车,打开汽车上空调的除雾霜装置的控制键;
步骤二:汽车空调产生暖风,暖风通过空调系统连通机构1进入左右两侧的送风管道2,再通过连通座9到达除雾霜喷头3;
步骤三:暖风经输出风管道7进入气流收缩装置4,高压暖风气流被扰流装置5打散,在导流罩6的引导下喷射至前挡风玻璃;
步骤四:根据不同高度驾驶员目光前视位置的不同,可以通过设置的连通座9调整除雾霜喷头3的位置,能使除雾霜喷头3更好的与原有的前挡风玻璃下部除霜雾系统的送风口的形成对流,增大前挡风玻璃的受风面积,能够快速实现前挡风玻璃大面积除雾或者除霜,效率提高3倍以上。
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