[发明专利]用于汽车线束的绝缘抗老化复合橡胶及其制备方法在审
申请号: | 201810683992.0 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108822415A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 嵇存雄 | 申请(专利权)人: | 芜湖卓越线束系统有限公司 |
主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08L83/04;C08L7/00;C08L23/22;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/5419;C08K5/3415;C08K5/12;H01B3/28;B29C35/02 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 谈志成 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘 复合橡胶 抗老化 汽车线束 制备 绝缘复合材料 硫化体系 邻苯二甲酸二异癸酯 甲基三乙氧基硅烷 苯胺基苯基 防老化性能 抗老化橡胶 马来酰亚胺 纳米氧化锌 骨架填料 绝缘性能 氯化石蜡 防老剂 绝缘性 橡胶基 车内 基底 拉伸 橡胶 | ||
1.用于汽车线束的绝缘抗老化复合橡胶,其特征在于,由以下重量份的原料组成:橡胶基底100-130份、骨架填料12-28份、绝缘复合材料5-10份、纳米氧化锌1.2-2.5份、甲基三乙氧基硅烷0.5-0.9份、氯化石蜡0.8-1.4份、防老剂MC-N-4(苯胺基苯基)马来酰亚胺1.5-3份、邻苯二甲酸二异癸酯DIDP 2.5-4.8份、硫化体系2-4份;其中,所述绝缘复合材料的制备步骤如下:
(1)按重量份数计,称取3-5份膨胀石墨、1.5-3份纳米二氧化硅、0.4-0.7份纳米氮化硼和2-3.5份端羟基聚丁二烯混合搅拌均匀,再加入2-4份全氟聚醚搅拌混合均匀;
(2)将步骤(1)所得的混合物置于球磨机中研磨4-6h后取出,再将取出的混合物置于真空干燥箱中60-80℃下干燥6-8h,得到绝缘复合材料。
2.根据权利要求1所述的用于汽车线束的绝缘抗老化复合橡胶,其特征在于,所述橡胶基底为三元乙丙橡胶、硅橡胶、天然橡胶和丁基橡胶的复配物;其中,三元乙丙橡胶、硅橡胶、天然橡胶和丁基橡胶的重量份比为(5-8):(2.5-4):(1.2-2):1。
3.根据权利要求1所述的用于汽车线束的绝缘抗老化复合橡胶,其特征在于,所述骨架填料为气相白炭黑、超细活性碳酸钙和纳米高岭土的的复配物;其中,气相白炭黑、超细活性碳酸钙和纳米高岭土的重量份比为(3-5):(2-3):1。
4.根据权利要求1所述的用于汽车线束的绝缘抗老化复合橡胶,其特征在于,所述硫化体系为硫磺和硫化促进剂DTDM的复配物;其中,硫磺和硫化促进剂DTDM的复配物的重量份比为(1.2-1.8):1。
5.权利要求1-4任意一项所述的用于汽车线束的绝缘抗老化复合橡胶的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)向密炼机中加入预定比例的橡胶基底、氯化石蜡和邻苯二甲酸二异癸酯DIDP进行混炼,加料完毕后缓慢升温至125-135℃混炼,混炼时间为3-5h,制成混合橡胶基底;
2)再向步骤1)所得的混合橡胶基底中加入预定比例的骨架填料、绝缘复合材料、纳米氧化锌、甲基三乙氧基硅烷和防老剂MC-N-4(苯胺基苯基)马来酰亚胺,加料完毕后缓慢升温至155-165℃混炼,混炼时间为6-8h,制成母料;
3)将步骤2)所得的母料和硫化体系共混后进行两次硫化处理,即得用于汽车线束的绝缘抗老化复合橡胶。
6.根据权利要求5所述的用于汽车线束的绝缘抗老化复合橡胶的制备方法,其特征在于,在步骤3)中,所述两次硫化处理为第一次硫化处理和第二次硫化处理;其中,第一次硫化处理的硫化温度为:130-145℃,硫化时间为30-50min,硫化压力为12-15MPa;第二次硫化处理的硫化温度为:175-190℃,硫化时间为3-5h,硫化压力为14-16MPa。
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