[发明专利]一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置

说明书

本发明公开了一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，包括底座、液压杆和机床，所述底座的上端两侧连接有滑轨，且滑轨的中部外侧安装有滑块，所述液压杆镶嵌于滑块的顶部两侧，且液压杆的顶部分布有顶盖，所述机床固定于底座的中部顶端，且机床的中部顶端设置有下模具。本发明通过底座、滑轨、滑块与液压杆的设置，滑块通过液压杆沿滑轨的外壁上下滑动连接，且滑块沿底座的中轴线对称分布，当使用者需要对无纺布进行模内压制时，使用中能够通过开启液压杆，液压杆带动滑块向下移动，上模具与下模具相互贴合，同时滑块沿底座两侧分布，能够保证在向下移动时，上模具呈匀速水平状向下移动，保证结构整体的稳定性。

技术领域

本发明涉及模具压制技术领域，具体为一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置。

背景技术

压制成型是利用压力将置于模具内的粉料压紧至结构紧密，称为具有一定形状和尺寸的坯体的成型方法，压制成型的坯体水分含量低，坯体致密，干燥收缩小，产品的形状尺寸准确，质量高，另外，成型过程简单，生产量大，便于机械化的大规模生产，对具有规则几何形状的扁平制品尤为适宜。

市场上的模内压制成型的制造装置在使用中将无纺布放入模具内进行压制，导致在使用中可能出现压制成型的成品四周具有一些边角料，使用中需要二次进行切除，同时在压制中一些碎布贴合在机床表面，导致在使用中可能出现碎布流入模具内，导致生产出的物品无法有效使用，为此，我们提出一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，解决了市场上的模内压制成型的制造装置在使用中将无纺布放入模具内进行压制，导致在使用中可能出现压制成型的成品四周具有一些边角料，使用中需要二次进行切除，同时在压制中一些碎布贴合在机床表面，导致在使用中可能出现碎布流入模具内，导致生产出的物品无法有效使用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车表面装饰用无纺布模内压制成型的制造装置，包括底座、液压杆和机床，所述底座的上端两侧连接有滑轨，且滑轨的中部外侧安装有滑块，所述液压杆镶嵌于滑块的顶部两侧，且液压杆的顶部分布有顶盖，所述机床固定于底座的中部顶端，且机床的中部顶端设置有下模具。

优选的，所述滑块通过液压杆沿滑轨的外壁上下滑动连接，且滑块沿底座的中轴线对称分布。

优选的，所述滑块的右端分布有上平台，且上平台的中部两侧连接有六角螺钉，所述六角螺钉的下端安装有上模具，所述上平台的顶部两侧镶嵌有牵动柱，所述下模具的宽度与上模具的宽度相吻合，且下模具与上模具之间呈平行状分布。

优选的，所述下模具的外侧两端安装有固定柱，且固定柱的顶部镶嵌有辊体，其特征在于：所述辊体的水平高度高于下模具的水平高度，且辊体沿下模具的中轴对称分布。

优选的，所述下模具的内部两侧固定有凹槽，且凹槽的外壁设置有防滑垫，所述防滑垫沿凹槽的外壁相贴合，且防滑垫与凹槽之间为粘接。

优选的，所述上模具的内部两侧贯穿有刀头，所述刀头的长度与上模具的长度相吻合，且刀头与上模具之间为螺纹可拆结构。

优选的，所述上平台的下端两侧固定有固定环，且固定环的内壁两侧设置有活动块，所述活动块的右侧分布有轴承，且轴承的右侧连接有鼓风机，所述鼓风机沿固定环的圆心处分布，且鼓风机与固定环之间为旋转连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过底座、滑轨、滑块与液压杆的设置，滑块通过液压杆沿滑轨的外壁上下滑动连接，且滑块沿底座的中轴线对称分布，当使用者需要对无纺布进行模内压制时，使用中能够通过开启液压杆，液压杆带动滑块向下移动，上模具与下模具相互贴合，同时滑块沿底座两侧分布，能够保证在向下移动时，上模具呈匀速水平状向下移动，保证结构整体的稳定性。