[发明专利]一种具有密封结构的液压支架油缸

说明书

本发明公开了一种具有密封结构的液压支架油缸，缸筒的一端为封闭结构，且缸筒的另一端为开口结构，所述缸筒开口端外周焊接有凸沿，所述缸筒的内部活动安装有活塞，所述活塞远离缸筒封闭端的一侧面上固定安装有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端贯穿端盖延伸至缸筒的外部，所述端盖的内部镶嵌有套装在活塞杆外部的轴套，所述轴套与活塞杆滑动连接，所述端盖靠近活塞的侧面上一体设有中部带有通孔的凸台。该密封结构稳定性好，使用寿命长，可有效防止缸筒内部的液压油漏出缸筒的外部，可保证缸筒内部的液压油不会通过端盖与凸沿之间漏出，可以减少维护频率，节约使用成本。

技术领域

本发明属于液压油缸技术领域，具体是涉及一种具有密封结构的液压支架油缸。

背景技术

液压油缸简称液压缸，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

为了防止液压油缸漏油，加强密封性能，现有技术中的液压油缸的密封技术方案有以下几种：

中国专利申请201620343098.5公开了一种采用新型密封装置的中速磨煤机液压缸，如图1所示，其包括液压缸缸体和液压缸活塞杆，所述液压缸缸体和液压缸活塞杆的连接处设有外置式密封装置、包括套装于液压缸活塞杆上的滑动套和固定套，固定套的下端与液压缸缸体连接，滑动套的两端分别通过锁紧环固定于液压缸活塞杆和固定套上。该技术方案通过在原有密封的基础上增加的一套外置式油缸密封，彻底解决了液压油系统进入煤粉、灰尘造成的油质恶化、液压缸活塞及密封损坏、频繁的调节故障、维护检修工作量大等问题。

中国专利申请201320040658.6公开了一种液压缸杆密封装置，如图2所示，其包括缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、进油口、活塞密封件、柔性组合密封件和出油口，活塞杆通过柔性组合密封件与活塞相配合，活塞通过活塞密封件与缸筒相配合，且缸筒两端设置有缸盖，缸盖上分别设置有进油口和出油口。该技术方案使用平稳安全可靠，减小了泄漏，提高活塞缸的效率，也大大增加了油缸的使用寿命。

但是现有技术中的液压油缸稳定性还存在泄露的问题，不能完全密封，由此导致油缸使用寿命短，容易漏油，需要经常维护，增加了用户的使用成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有密封结构的液压支架油缸，能够有效防止缸筒内部的液压油漏出缸筒的外部，可保证缸筒内部的液压油不会通过端盖与凸沿之间漏出，可以减少维护频率，节约使用成本，以解决上述背景技术中提出的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有密封结构的液压支架油缸，该油缸包括缸筒、凸沿、端盖、活塞杆、第一环形橡胶密封圈，所述缸筒的一端为封闭结构，且缸筒的另一端为开口结构，所述缸筒开口端外周焊接有凸沿，所述凸沿上通过螺栓安装有端盖，所述缸筒的内部活动安装有活塞，所述活塞远离缸筒封闭端的一侧面上固定安装有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端贯穿端盖延伸至缸筒的外部，所述端盖的内部镶嵌有套装在活塞杆外部的轴套，所述轴套与活塞杆滑动连接，所述端盖靠近活塞的侧面上一体设有中部带有通孔的凸台，所述凸台套设在活塞杆的外部，且凸台的内表面上对称开设有两个环形卡槽，两个所述环形卡槽的内部均卡接有第一环形橡胶密封圈，所述第一环形橡胶密封圈的内侧壁均与活塞杆的外部相抵触。

优选的，所述端盖与凸沿接触的侧面上开设有第一半球型凹槽，所述凸沿与端盖接触的侧面上开设有第二半球型凹槽，所述第一半球型凹槽和第二半球型凹槽的圆心相重合，且第一半球型凹槽和第二半球型凹槽之间卡接有第二环形橡胶密封圈。

优选的，所述螺栓为圆柱头内六角螺栓。

优选的，所述第一环形橡胶密封圈的纵截面为方形，所述第二环形橡胶密封圈的纵截面为圆形或椭圆形。