[发明专利]一种新能源汽车电池安全保护装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电池安全保护装置，其结构包括电池安装座、固定保护装置、散热口、支撑架、握把、上顶盖、电极保护壳、连接块、安装口、汽车电池，本发明一种新能源汽车电池安全保护装置，旋转旋钮带动两个转轴旋转，安装在转轴上的连接片将会推动两侧连接杆向两侧沿着移动轨道移动，限制块之间的距离将会扩大，而后即可取出汽车电池，而在安装时同样旋转旋钮扩大限制块之间距离，放入汽车电池后松开旋钮，复位弹簧将会推动连接杆向中间移动，使得限制块与防滑橡胶块与汽车电池相贴合，完成固定，而连接杆上设有滑块能够防止限制块出现偏斜，方便对汽车电池进行安装于拆卸。

技术领域

本发明是一种新能源汽车电池安全保护装置，属于电池安全保护技术领域。

背景技术

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

现有技术公开了申请号为：CN201620077964.0的一种蓄电池安全保护装置，所述蓄电池安全保护装置安装在直流电路与蓄电池之间，该装置包括PWM模块、CPU模块、温度检测模块、电压检测模块、电流检测模块以及接口模块，所述PWM模块、温度检测模块、电压检测模块、电流检测模块以及接口模块均与CPU模块连接，但是该现有技术电池在安装拆卸时，需要借助工具进行操作，导致操作的步骤复杂，对使用人造成不便。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新能源汽车电池安全保护装置，以解决电池在安装拆卸时，需要借助工具进行操作，导致操作的步骤复杂，对使用人造成不便的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车电池安全保护装置，其结构包括电池安装座、固定保护装置、散热口、支撑架、握把、上顶盖、电极保护壳、连接块、安装口、汽车电池，所述电池安装座与固定保护装置相焊接，所述固定保护装置设有两个分别安装于汽车电池两侧，所述散热口与汽车电池为一体化结构，所述握把内表面与支撑架外表面相贴合，所述电极保护壳安装于上顶盖上方，所述汽车电池上方设有支撑架、握把，所述固定保护装置包括有防护壳、移动滑槽、旋钮、连接片、连接杆、复位弹簧、移动轨道、滑块、转轴、防滑橡胶块、限制块、活动口，所述防护壳内设有旋钮、转轴，所述移动滑槽与防护壳为一体化结构，所述连接杆设有两个分别安装于转轴上，所述连接杆与限制块相焊接，所述复位弹簧与连接杆相焊接，所述移动轨道内表面与滑块外表面相贴合，所述滑块与连接杆为一体化结构，所述防滑橡胶块嵌入安装于限制块上，所述限制块安装于活动口上方。

进一步地，所述上顶盖嵌入安装于汽车电池上，所述支撑架嵌入安装于连接块上。

进一步地，所述连接块与上顶盖为一体化结构，所述安装口与安装座为一体化结构。

进一步地，所述防护壳与电池安装座相焊接。

进一步地，所述电池安装座是长为60cm、宽为30cm、高为15cm的长方体。

进一步地，所述电极保护壳由PVC材料制成，具有成本低且使用寿命长的特点。

进一步地，所述上顶盖由单面尼龙涂复橡胶材料制合而成,具有清洁、强度高、携带方便、安全耐用等特点。

有益效果

本发明一种新能源汽车电池安全保护装置，旋转旋钮带动两个转轴旋转，安装在转轴上的连接片将会推动两侧连接杆向两侧沿着移动轨道移动，限制块之间的距离将会扩大，而后即可取出汽车电池，而在安装时同样旋转旋钮扩大限制块之间距离，放入汽车电池后松开旋钮，复位弹簧将会推动连接杆向中间移动，使得限制块与防滑橡胶块与汽车电池相贴合，完成固定，而连接杆上设有滑块能够防止限制块出现偏斜，方便对汽车电池进行安装于拆卸。