[发明专利]一种多孔材料孔隙率测量装置及其控制方法

说明书

本发明公开了一种多孔材料孔隙率测量装置，包括：封装体，其外表面上设置有调节旋钮；加压泵，其设置在所述封装体内部；出气口，其开设在所述封装体一侧，与所述加压泵连通；其中，所述调节旋钮与所述加压泵电连接，用于调整所述加压泵输出气体流量；容器体，其内部为中空结构，用于盛放多孔材料样本；进气口，其开设在所述容器体上，并与手滑阀连通；连接管，其一端与所述出气口连通，另一端通过所述手滑阀与所述进气口连通。通过调节气体流量，实现不同压力条件下多孔材料孔隙率测量，减少阀门开闭数量。本发明还提供一种多孔材料孔隙率的测量方法。

技术领域

本发明涉及一种多孔材料孔隙率测量装置及其控制方法，属于材料检测领域。

背景技术

汽车噪声作为噪声污染的主要组成部分，随着汽车保有量的逐年增加，对人们工作生活环境的影响也越来越大。汽车噪声的控制主要从噪声源、噪声传播途径和噪声接受者三个方面考虑。目前多孔材料是噪声传播途径控制的主要措施之一。多孔材料内部具有大量的孔隙，孔隙之间相互连通，一方面使得空气中的声波可以进入多孔材料，另一方面材料中的孔隙能使声波振动并将能量转化成热能被消耗。因此多孔材料中的孔隙对材料的吸声能力有着较大的影响。

多孔材料的孔隙率是指材料内部空气体积与整个材料的体积之比。目前多孔材料孔隙率的测量方法主要有湿式测量法和干式测量法。湿式测量法是将多孔材料浸入非润湿性溶剂，通过测量浸入溶剂体积与多孔材料总体积比值估计多孔材料孔隙率；但是测量过程中需要根据不同的材料选择不同的溶剂，还会造成材料的浪费。干式测量法是相对湿式测量法而言的，指在干燥环境下通过改变多孔材料所处密封空间内部压力，结合理想气体状态方程求得多孔材料孔隙率的方法。专利CN107677335A《测量物体体积和孔隙率的装置和方法及真空气体密封方法》中，通过开闭不同的阀门改变两个测量容器中的真空度，结合理想气体状态方程分别求出材料的表观体积和实际体积，从而得到材料的孔隙率；但是操作过程复杂，需要开闭的阀门数目较多，容易造成测量失败，并且管路连接较多，易造成测量结果准确度降低。专利CN103335927A《一种谷物孔隙率测量装置及其测量方法》中，通过开闭阀门，测量不同状态下气缸与谷物容器内的压力，结合理想气体状态方程求得谷物的孔隙率，但是需要测量多个管道和容器的体积，而管道内气体的体积求解比较困难，因此会造成结果的准确性降低。

发明内容

本发明设计开发了一种多孔材料孔隙率测量装置，通过调节气体流量，实现不同压力条件下多孔材料孔隙率测量，减少阀门开闭数量。

本发明的另一发明目的，通过夹紧装置实现容器体密封。

本发明还设计开发了一种多孔材料孔隙率测量装置的测量方法，通过调整加压气体流量控制容器体内的压力，提高孔隙率测量精度。

本发明提供的技术方案为：

一种多孔材料孔隙率测量装置，包括：

封装体，其外表面上设置有调节旋钮；

加压泵，其设置在所述封装体内部；

出气口，其开设在所述封装体一侧，与所述加压泵连通；

其中，所述调节旋钮与所述加压泵电连接，用于调整所述加压泵输出气体流量；

容器体，其内部为中空结构，用于盛放多孔材料样本；

进气口，其开设在所述容器体上，并与手滑阀连通；

连接管，其一端与所述出气口连通，另一端通过所述手滑阀与所述进气口连通。

优选的是，所述容器体包括：

容器箱体；

容器盖体，其通过密封垫与所述容器箱体密封连接；