[发明专利]手机用户公交出行的识别方法和识别系统

说明书

本发明公开了一种手机用户公交出行的识别方法和识别系统，包括：步骤S1、获取手机终端在待识别时段的标识数据；步骤S2、确定在待识别时段的起始时刻时距离手机终端最近的公交车站点，记为第一公交车站点，并计算出手机终端与第一公交车站点之间的第一距离；步骤S3、确定在待识别时段的结束时刻时距离手机终端最近的公交车站点，记为第二公交车站点，并计算出手机终端与第二公交车站点之间的第二距离；步骤S4、根据第一距离和第二距离识别出手机终端的持有用户在待识别时段的出行方式为公交出行或不为公交出行。本发明的技术方案可对手机终端的持有用户在待识别时段的出行方式是否为公交出行进行有效识别，丰富了用户行为分析领域的研究范围。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，特别涉及一种手机用户公交出行的识别方法和识别系统。

背景技术

现有的手机用户出行行为分析还停留在比较浅的层面上，例如基于定位跟踪技术分析用户的出行轨迹、出行时间等；当前没有相关技术手段可实现针对个体的具体出行方式进行识别，例如判断手机用户在特定时间段是否乘坐公交车出行。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提出了一种手机用户公交出行的识别方法和识别系统。

为实现上述目的，本发明提供了一种手机用户公交出行的识别方法，包括：

步骤S1、获取手机终端在待识别时段的标识数据，所述待识别时段的标识数据包括：所述待识别时段的起始时刻、所述待识别时段的结束时刻、所述手机终端在所述待识别时段的起始时刻的位置信息和所述手机终端在所述待识别时段的结束时刻的位置信息；

步骤S2、根据所述手机终端在所述待识别时段的起始时刻的所述位置信息，确定在待识别时段的所述起始时刻时距离所述手机终端最近的公交车站点，记为第一公交车站点，并计算出所述手机终端与所述第一公交车站点之间的第一距离；

步骤S3、根据所述手机终端在所述待识别时段的结束时刻的所述位置信息，确定在待识别时段的所述结束时刻时距离所述手机终端最近的公交车站点，记为第二公交车站点，并计算出所述手机终端与所述第二公交车站点之间的第二距离；

步骤S4、根据所述第一距离和所述第二距离识别出所述手机终端的持有用户在所述待识别时段的出行方式为公交出行或不为公交出行。

可选地，所述位置信息包括：经纬度信息。

可选地，在步骤S1之前还包括：

步骤S01、实时获取手机终端的用户出行方式特征数据元，记为(a，b，c)，其中，a为所述手机终端的竖直方向震动位移数，b为所述手机终端的经纬度信息，c为数据采集时刻；

步骤S02、根据获取到的所述竖直方向震动位移数据，确定所述手机终端的测度无震动时段，所述测度无震动时段的标识数据记为[(a1,b1,c1)，(a2,b2,c2)]；

其中，(a1,b1,c1)表示在所述测度无震动时段的起始时刻获取到的用户出行方式特征数据元，(a2,b2,c2)表示在所述测度无震动时段的结束时刻获取到的用户出行方式特征数据元；

[(a1,b1,c1)，(a2,b2,c2)]满足如下条件：

c1选自所述手机终端的竖直方向震动位移数由非零跳变为零的一个时刻，c2为选自所述手机终端的选自该手机终端的竖直方向震动位移数由零跳变为非零的一个时刻,c1和c2满足：c2-c1≥α，α为预先设置的常数；