[发明专利]一种汽车支架的检具在审

专利信息
申请号: 201810653294.6 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN108981529A 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 王俊 申请(专利权)人: 宇吉检汽车科技(昆山)有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/20
代理公司: 南京中高专利代理有限公司 32333 代理人: 沈雄
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 支架主体 汽车支架 延伸臂 检具 支架 成型 第二检测 分支臂 检测孔 顶部边沿 活动衬套 夹钳单元 两侧端部 向下折弯 检测销 面检测 通止规 检测 钳头 相向 穿过
【说明书】:

发明公开了一种汽车支架的检具,包括:支架,其包括一支架主体、成型在所述支架主体顶部边沿上的多个延伸臂,所述支架主体上成型有若干沿所述支架主体的长度方向分布的第一检测孔,所述延伸臂的顶端面上开设置有一第二检测孔;夹钳单元,其设置有钳头;检测销单元,其设置在所述支架一侧;型面检测单元,其设置在所述支架的相向另一侧;通止规,其检测时穿过所述第二检测孔后插设置活动衬套内;其中,位于所述支架主体两侧端部上的所述延伸臂上还成型有向下折弯的分支臂,所述分支臂上开设有所述第一检测孔。该汽车支架的检具具有检测方便的优点。

技术领域

本发明涉及检具技术领域,尤其涉及汽车支架的检具。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具,能够有效提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品。在汽车生产制造行业中,汽车车身上的支架在生产完成后,需要用检具对支架的孔和型面进行检验,因此,有必要研究一种汽车支架的检具。

发明内容

针对上述技术中存在的不足之处,本发明提供了一种检测方便的汽车支架的检具。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车支架的检具,包括:支架,其包括一支架主体、成型在所述支架主体顶部边沿上的多个延伸臂,所述支架主体上成型有若干沿所述支架主体的长度方向分布的第一检测孔,所述延伸臂的顶端面上开设置有一第二检测孔;用于夹持所述支架的夹钳单元,其设置有用于压设所述延伸臂的钳头;用于检测所述第一检测孔的位置度的检测销单元,其设置在所述支架一侧,所述检测销单元与所述第一检测孔一一对应设置;用于检测所述支架的型面的型面检测单元,其设置在所述支架的相向另一侧,所述支架主体上与所述型面检测单元相对的侧壁为待检测的所述型面;通止规,其检测时穿过所述第二检测孔后插设置活动衬套内;其中,位于所述支架主体两侧端部上的所述延伸臂上还成型有向下折弯的分支臂,所述分支臂上开设有所述第一检测孔。

优选的,所述支架主体呈长条弯折状,所述支架主体包括一直条部、成型在所述直条部两侧的折弯部,所述直条部和所述折弯部一体成型,成型有所述分支臂的所述延伸臂设置在所述折弯部的自由端部上。

优选的,所述延伸臂和所述支架主体一体成型。

优选的,还包括一底板,所述夹钳单元、所述检测销单元和所述型面检测单元紧固在所述底板的顶端面上,所述支架通过所述夹钳单元设置在所述底板的上方。

优选的,所述底板的四个边角处分别设置有定位套,所述底板上还对称设置有一对拉手,所述拉手紧固在所述底板的一对相向的边沿上。

优选的,所述夹钳单元包括一固定设置在所述第二检测孔下方的支撑柱、一固定设置在所述支撑柱一侧的立柱、一紧固在所述立柱顶部的基座、与所述基座枢接的一压杆和一手柄、一连接所述压杆和所述手柄的连接臂,其中,所述压杆靠近所述支架一侧的端部上成型有所述钳头,所述连接臂的一端与所述手柄枢接、另一端与所述压杆枢接,所述支撑柱的顶部成型有一与所述第二检测孔相对的盲孔,所述支撑柱的顶端面为一检测基准面,所述盲孔内设置有一与所述通止规相配合的所述活动衬套,当拉动所述手柄时,所述压杆在所述手柄的带动下压紧或是松开所述延伸臂。

优选的,所述基座的侧壁上成型有用于限定所述压杆的抬升角度大小的第一限位块;所述连接臂上成型有当所述压杆的钳头压设在所述延伸臂上时与所述压杆相抵靠的第二限位块。

优选的,所述压杆包括一与所述基座和所述连接臂枢接的第一杆部、一成型有所述钳头且与所述第一杆部可拆卸连接的第二杆部。

优选的,所述型面检测单元包括通过固定柱固定设置在所述支架另一侧的型块,所述型块的形状与所述支架主体的形状相似,所述型块与所述支架主体的待检测的型面之间存在一检测间隙。

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