[发明专利]液冷电池模组及新能源汽车在审
申请号: | 201810647622.1 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108550753A | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 苏俊松;韩雷;李树民;袁承超;劳力;马俊峰;王扬;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 魏彦 |
地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电芯 液冷 扁管 电池模组 灌胶 新能源汽车 电池爆炸 电池使用 发泡材料 加强结构 快速分散 散热性好 发泡胶 固定板 热传递 热管理 两排 种液 填充 平行 | ||
1.一种液冷电池模组,其特征在于,所述液冷电池模组包括:电芯固定板、电芯、液冷扁管;
所述电芯固定板包括用于固定电芯的通孔,所述电芯固定板上设置有相互平行的多排通孔;
所述电芯的一端固定在所述通孔内,形成相互平行的多排电芯;
所述液冷扁管绕设于相互平行的相邻两排电芯之间,用于对电芯进行热管理;
所述电芯与所述液冷扁管之间设置有用于固定所述电芯与所述液冷扁管的灌胶,所述灌胶还用于实现所述电芯与所述液冷扁管之间的热传递;
所述电芯之间设置有固定所述电芯的发泡胶。
2.根据权利要求1所述的液冷电池模组,其特征在于,所述电芯固定板还包括第一挡板和第二挡板;
所述第一挡板设置在所述电芯固定板一端,所述第二挡板设置在所述电芯固定板上与第一挡板位置相对的另一端,所述第一挡板与第二挡板用于固定所述电芯和所述液冷扁管;
所述第一挡板与所述电芯之间设置有用于绝缘的工业塑料片,及用于电性连接所述电芯的导电金属片。
3.根据权利要求2所述的液冷电池模组,其特征在于,所述工业塑料片为聚碳酸酯板材。
4.根据权利要求1所述的液冷电池模组,其特征在于,所述发泡胶为热发泡胶。
5.根据权利要求1所述的液冷电池模组,其特征在于,所述发泡材料还填充于所述液冷电池模组中的未被填充的空间。
6.根据权利要求5所述的液冷电池模组,其特征在于,所述发泡材料为低密度发泡材料。
7.根据权利要求1所述的液冷电池模组,其特征在于,所述扁管与电池接触的部分为凹面,用于固定电池。
8.根据权利要求1所述的液冷电池模组,其特征在于,所述通孔尺寸略大于所述电池的尺寸。
9.根据权利要求1所述的液冷电池模组,其特征在于,所述的液冷电池模组的结构为一体式结构。
10.一种新能源汽车,其特征在于,所述新能源汽车包括发动机及权利要求1-9中任一项所述的液冷电池模组;
所述液冷电池模组为所述发动机提供能量驱动所述新能源汽车运动。
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