[发明专利]一种选换挡机构

说明书

本发明公开了一种选换挡机构，作为手动变速箱的操纵机构，用于实现选挡和换挡。本发明公开的选换挡机构的直线轴承、选挡定排销、换挡定排销、互锁销、倒车灯开关及挡位传感器均集成于选换挡盖，且利用选挡定位销或换挡定位销遮挡通气孔的一端，且设置用于确定选挡摇臂和换挡摇臂位置的定位孔。本发明公开的选换挡机构具有较高的集成度，且有效缩短定位尺寸链的长度，使装配更加简便高效，提高了选换挡机构的装配精度，进而提高了选换挡机构操纵的准确性和流畅性。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种选换挡机构。

背景技术

选换挡机构为手动变速箱的操纵机构，一般固定在壳体上，外部与拉索相连，内部与拨叉配合，一方面操纵拨指进入不同的挡位拨叉槽口实现选挡，另一方面操纵选中的拨叉前进或后退，实现换挡。

目前，选换挡机构的集成度不高，装配拆卸繁烦，且各部件通用性一般。

针对现有技术的上述不足，开发一种集成度高，便于装配和拆卸，且部件通用性较好的选换挡机构，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种选换挡机构，所述选换挡机构包括选换挡盖、选换挡轴、直线轴承、选挡定排销、换挡定排销和互锁销，其特征在于，所述直线轴承、所述选挡定排销、所述换挡定排销和所述互锁销均设于所述选换挡盖。

现有技术中，直线轴承单独安装，选挡定排销、换挡定排销、互锁销均零散固定在壳体上，装配时，需要保证选换挡机构与固定在壳体上的这几个部件配合到位才能实现选换挡机构的定位功能，因此对装配精度和加工精度均有较高的要求。

本发明提供的选换挡机构为集成式，即将直线轴承、选挡定排销、换挡定排销、互锁销均集成于选换挡盖上。相比现有技术而言，集成度更高，且装配更加简便高效，从而利于提高装配精度，进而提高选换挡机构操纵的准确性和流畅性。

可选地，所述选换挡轴穿插于所述直线轴承；所述选挡定排销和所述换挡定排销均沿所述选换挡轴的径向延伸，且两者呈180度布置，且所述选挡定排销和所述换挡定排销对所述选换挡轴的径向力大小相等、方向相反，使两径向力相互抵消，从而减小选换挡时的阻力，进一步提高选换挡机构操纵的流畅性。

可选地，所述选换挡盖设置有用于安装所述直线轴承、所述选挡定排销、所述换挡定排销和所述互锁销的光孔，四者均通过压装的方式集成在所述选换挡盖上。

可选地，所述选换挡机构还包括挡位传感器和倒车灯开关，所述挡位传感器和所述倒车灯开关均设于所述选换挡盖。

可选地，所述选换挡盖设置有用于安装所述挡位传感器和所述倒车灯开关的螺纹孔，两者均通过螺纹紧固的方式集成于所述选换挡盖上。

现有技术中，所述挡位传感器和所述倒车灯开关均固定于壳体上，导致装配时定位尺寸链较长而影响装配精度，相比而言，本发明将两者集成于选换挡盖，可以有效缩短定位尺寸链的长度，从而进一步提高装配精度。

可选地，所述选换挡盖设有通气孔，所述通气孔的一端设有通气塞，另一端通过所述选挡定排销或所述换挡定排销遮挡。

现有技术中，通气孔的另一端通过设置遮油板阻挡油液飞溅出通气孔外。相比而言，本发明利用所述选挡定排销或所述换挡定排销遮挡通气孔的另一端，省去了遮油板，简化了选换挡机构的结构，利于提高选换挡机构的集成度。

可选地，所述选换挡机构还包括套设于所述选换挡轴的换挡摇臂和至少一个拨头，所述拨头上设有拨指；所述选换挡盖设有第一定位孔，所述换挡摇臂设有第二定位孔；一所述拨头的所述拨指对齐1挡及2挡对应的拨叉槽口的状态下，所述第一定位孔和所述第二定位孔对齐。