[发明专利]一种低速重载荷滚珠轴承有效
申请号: | 201810633543.5 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108533616B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 杨胜 | 申请(专利权)人: | 安徽航睿电子科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/78;F16C33/66 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 洪美 |
地址: | 244002 安徽省铜陵市泰山大*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低速 载荷 滚珠轴承 | ||
本发明属于轴承技术领域,具体的说是一种低速重载荷滚珠轴承,包括内圈、外圈、滚珠一、滚珠二、密封圈和螺钉,外圈套设在内圈上;滚珠一的直径大于滚珠二的直径,滚珠一位于内圈和外圈之间,且滚珠一与内圈相适配;滚珠二位于内圈和外圈之间,且滚珠二与滚珠一间隔布置;密封圈密封于内圈和外圈的端面,密封圈与内圈通过螺钉固定连接,密封圈和内圈相对外圈为转动连接;本发明可有效的提高对滚珠一和滚珠二的润滑,使得滚珠一与凹部的磨损减小,滚珠二与凹槽一的磨损减小,提高了低速重载荷滚珠滑动轴承的使用寿命。
技术领域
本发明属于轴承技术领域,具体的说是一种低速重载荷滚珠轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
在一些起重机、大型挖掘机械的设备中,对轴承可承受的载荷要求较高;同时,这类设备在使用过程中,对速度要求不高,只要轴承可承受较大载荷以及轴承使用寿命较长即可;因此,需要寻求一种更高载荷能力、使用寿命更长的轴承。
专利文献1:一种矿井提升机用轴承,申请号:201310039626
专利文献2:一种轴承,申请号:201310012391
上述专利文献1中,通过增大内外圈滚道与滚子的接触角,来提高了轴承的载荷能力和使用寿命,增加了轴承的使用可靠性;但提升轴承的载荷能力和使用寿命不仅仅只有通过增大内外圈滚道与滚子的接触角的一种方式,还可以通过其他方式来提高轴承的载荷能力。
上述专利文献2中,通过设置双滚道结构以及两组滚动体,但两组滚动体均与轴承内圈的滚道、轴承外圈的滚道接触紧密,轴承内圈的滚道、轴承外圈的滚道与滚动体之间不易被润滑而且摩擦力较大,轴承磨损严重,轴承使用寿命较短。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本发明提出的一种低速重载荷滚珠轴承,本发明通过设置滚珠一和滚珠二使滚珠一和滚珠二同时受力,有效的提高了低速重载荷滚珠轴承的承载能力;同时,本发明可有效的提高对滚珠一和滚珠二的润滑,使得滚珠一与凹部的磨损减小,滚珠二与凹槽一的磨损减小,提高了低速重载荷滚珠轴承的使用寿命。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种低速重载荷滚珠轴承,包括内圈、外圈、滚珠一、滚珠二、密封圈和螺钉,所述外圈套设在内圈上;所述滚珠一的直径大于滚珠二的直径,滚珠一位于内圈和外圈之间,且滚珠一与内圈相适配;所述滚珠二位于内圈和外圈之间,且滚珠二与滚珠一间隔布置;所述密封圈密封于内圈和外圈的端面,密封圈与内圈通过螺钉固定连接,密封圈和内圈相对外圈为转动连接;其中,
所述内圈的外壁上设置有齿形凸起且齿形凸起之间自然下凹形成凹部;所述齿形凸起的顶部设置有凹槽一;所述滚珠一位于凹部处且滚珠一与凹部线性接触;所述滚珠二位于齿形凸起顶部的凹槽一内,且滚珠二与凹槽一滚动接触。工作时,滚珠一与凹部滚动连接,滚珠一与凹部线性接触,凹部的底部与滚珠一不接触,凹部可适应多种内径不同的滚珠一;滚珠二与凹槽一滚动接触,凹槽一的底部与滚珠一不接触,凹槽一可适应多种内径不同的滚珠二;可通过更改不同的滚珠一和滚珠二以及外圈来改变整个低速重载荷滚珠轴承的外径,内圈的互换性强。
所述齿形凸起之间的凹部光滑过渡且凹部呈抛物线状光滑过渡;所述凹槽一的端面形状为抛物线状。凹部以抛物线的形式光滑过渡,有利于滚珠一在凹部处很好的滚动,减小了滚珠一与凹部的摩擦系数;凹槽一的端面形状为抛物线状,有利于滚珠二在凹槽一处很好的滚动,减小了滚珠二与凹槽一的摩擦系数,提升了低速重载荷滚珠轴承的转动效果;提高了低速重载荷滚珠轴承的寿命。
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