[发明专利]一种整体式阀体铸件及其工艺在审
申请号: | 201810632263.2 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108705044A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 石慧亮 | 申请(专利权)人: | 如皋岩达机械工业有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/02;B22C9/10 |
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地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主流道 铸件 整体式阀体 流道口 垂直流道 辅助流道 横向流道 砂芯 发热冒口 阀体结构 高温涂料 工艺制备 抗弯性能 烧结 内流道 阀体 冷铁 缩孔 缩松 涂饰 制备 字芯 紧凑 连通 泄露 支撑 | ||
本发明公开了一种整体式阀体铸件的加工工艺,采用高温涂料进行涂饰、“E”字芯撑进行支撑以及冷铁结合高发热冒口。本发明还公开了一种根据上述工艺制备的整体式阀体铸件,所述阀体设有若干个主流道、横向流道、若干个垂直流道、若干个辅助流道和若干个流道口,所述横向流道位于所述主流道垂直方向,所述辅助流道用于主流道之间的连接,所述流道口设置在阀体表面上,所述流道口与主流道通过垂直流道连通。采用本发明,具有砂芯抗弯性能好,铸件无气孔、缩孔、缩松,内流道无砂芯烧结披缝的优点。并且,制备的阀体结构紧凑、使用方便并且不易泄露。
技术领域
本发明涉及机械设备制造领域,尤其涉及一种整体式阀体铸件及其工艺。
背景技术
阀体作为农业机械液压系统关键零部件,原为多路片式阀体组装。由于组装式阀体具有空间结构大,易渗漏等缺陷。因此,设计出整体式结构阀体,替代片式阀。但是,整体式阀体铸件内部结构复杂,由多个砂芯拼接组成,易烧结,砂芯发气量大,排气不畅,易形成气孔等缺陷。砂芯孔小,在高温状态易变形,内部尺寸难控制。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种砂芯抗弯性能好,铸件无气孔、缩孔、缩松,内流道砂芯烧结披缝缺陷的整体式阀体铸件及其工艺。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种整体式阀体铸件的加工工艺,包括模具检查与清理、制作砂壳和砂芯、砂芯涂饰与烘干、砂芯钻孔、砂芯和砂壳配壳组装、造型和浇注,特征步骤如下:
1)采用覆膜砂壳型工艺,制芯时主阀孔放置Φ4.5mm芯骨,采用主砂芯由多个砂芯组装而成,且组装接口无间隙;
2)采用新型耐高温涂料作为砂芯涂料,烘芯完成后钻排气孔,并检查主流道孔;
3)配壳时,采用特制″E″子型芯撑用以固定悬浮的砂芯;
4)造型时,采用树脂砂埋壳工艺,且控制尺寸在±0.4mm范围内,
5)浇注时,采用专用冷铁结合高发热冒口。
本发明还提供了一种根据以上加工工艺铸造的整体式阀体,所述阀体设有若干个主流道、横向流道、若干个垂直流道、若干个辅助流道和若干个流道口。
进一步的,所述横向流道位于所述主流道垂直方向;
进一步的,所述辅助流道用于主流道之间的连接;
进一步的,所述流道口与主流道通过垂直流道连通。
具体的,所述主流道包括六条水平主流道,所述六条水平主流道相互平行且在同一平面,依次为第一主流道、第二主流道、第三主流道、第四主流道、第五主流道和第六主流道。
进一步的,所述第一至第五主流道均贯穿阀体相对的两个表面。
进一步的,所述第一主流道上设有三个油槽,依次为第一主流道的第一油槽、第二油槽和第三油槽;
进一步的,所述第二至第五主流道上都设有七个油槽,依次为各自主流道的第一油槽至第七油槽;
进一步的,所述第六主流道上设有三个油槽,依次为第六主流道的第一油槽、第二油槽和第三油槽。
进一步的,所述第六主流道的第一油槽贯通至阀体表面,第二油槽和第三油槽互相贯通至阀体表面;
进一步的,所述第一和第六主流道各自的第二油槽分别水平贯通至阀体表面。
进一步的,所述第二主流道至第六主流道,每两个主流道之间都设有一Y型辅助流道,依次为第一至第四Y型辅助流道,所述Y型辅助流道与主流道处于同一平面;
进一步的,所述第二主流道上的第三油槽、第五油槽和第三主流道上的第四油槽,通过所述第一Y型辅助流道连通;
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