[发明专利]一种汽车轮胎异物清除器

说明书

一种汽车轮胎异物清除器，包括撬杆以及空心的手柄管；其特征在于：所述的手柄管前端贯连有弹性的开闭腔囊，开闭腔囊的端面上开设有条缝，所述的撬杆的后端穿过所述条缝并固定在所述手柄管的内壁上，所述的撬杆上开设有导槽；所述的手柄管后端可拆卸地设置有收集囊。本发明可对轮胎上的凹槽、花纹槽中的异物进行清除，并将清除后的异物导入到收集囊中，从而使清除后的异物不会掉落在地面上，也就避免了异物再次卡入轮胎这个问题的发生。当轮胎上的异物都清除完毕后，再卸下收集囊将其中的异物统一处理，这也使得剔除下来的异物不会污染路面环境，不会对后面经过的汽车造成影响。

技术领域

本发明涉及一种汽车维护工具，具体涉及一种汽车轮胎异物清除器。

背景技术

汽车在使用过程中，由于汽车轮胎上一般会有沿圆周方向分布的凹槽以及位于凹槽两侧胎面上的花纹槽，如遇路况不好的地区，汽车轮胎上的凹槽以及花纹槽中容易卡入异物，例如石子、树枝段、塑料块等。轮胎上卡入异物后，如异物比较尖锐，则有可能在汽车高速行驶时发生爆胎事故，同时异物也导致轮胎在行驶时产生噪音，并加快轮胎的磨损。

对于轮胎中异物的剔除，现有技术中提出了许多工具，这些工具在剔除异物时，都是关注如何将异物从轮胎上剔除下来，少有考虑如何对剔除下来的异物进行统一收集清理。这造成的问题是，剔除下来的异物，如石子等落在地面会到处乱滚，那么剔除完石子后开动车辆时，轮胎有可能对之前剔除掉落到地面上的石子再次碾压，使得石子可能又被卡到轮胎上。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车轮胎异物清除器，用以对轮胎上卡入的异物进行清除与收集，从而有效避免清除后的异物掉落在地面而再次卡入轮胎。

本发明的技术方案如下：

一种汽车轮胎异物清除器，包括撬杆以及空心的手柄管；

所述的手柄管前端贯连有弹性的开闭腔囊，开闭腔囊的端面上开设有条缝，所述的撬杆的后端穿过所述条缝并固定在所述手柄管的内壁上，所述的撬杆上开设有导槽；所述的手柄管后端可拆卸地设置有收集囊。

所述的条缝的宽度小于0.1cm，条缝的长度比所述开闭腔囊的端面直径小0.4cm。

所述的开闭腔囊为采用橡胶材质制成的空心圆柱形结构，所述的端面位于开闭腔囊的前端，开闭腔囊的后端通透并与所述手柄管的前端连通。

所述的条缝两侧对称开设有一对半圆孔，所述的撬杆自所述的一对半圆孔之间穿过所述的条缝。

所述的撬杆穿过条缝部分的导槽中设置有挡片，挡片倾斜于所述手柄管的轴向。

所述的手柄管的两端通透，在手柄管的后端内壁上设置有内螺纹，所述的收集囊连接在一个圆环套上，圆环套外壁上设置有与所述内螺纹配合的外螺纹。

所述的撬杆包括平直段以及位于平直段前端的翘起段，翘起段与平直段之间圆弧过渡。

所述的导槽自撬杆前端开设至撬杆的后端，撬杆的横截面呈C形结构。

所述的翘起段的前端加工为平面，该平面与所述的手柄管的轴向平行。

与现有技术相比：

本发明可对轮胎上的凹槽、花纹槽中的异物进行清除，并将清除后的异物导入到收集囊中，从而使清除后的异物不会掉落在地面上，也就避免了异物再次卡入轮胎这个问题的发生。当轮胎上的异物都清除完毕后，再卸下收集囊将其中的异物统一处理，这也使得剔除下来的异物不会污染路面环境，不会对后面经过的汽车造成影响。

附图说明

图1为本发明的侧视结构示意图。

图2为本发明的三段结构分解图。

图3为撬杆的俯视结构示意图。