[发明专利]一种用于市政桥梁工程的施工防落装置

说明书

本发明公开了一种用于市政桥梁工程的施工防落装置，其结构包括防护支架、扣合铁片、固定支撑板、连接杆、脚架支撑柱、移动装置、施工站立板，扣合铁片焊接在连接杆的右侧，连接杆安设在固定支撑板的下方并且互相垂直，连接杆与固定支撑板采用螺纹连接，移动装置设有外壳体、带动装置、推进装置、受力装置、连接装置、弹簧装置、伸缩装置、固定装置、滑轮装置，有益效果：通过设有的移动装置，能够使工作人员在进行桥梁施工时，通过移动装置内部的轮子来进行全方位的移动，使得在施工的时候更加方便，减少了工作人员的劳动量和提高了施工速度。

技术领域

本发明是一种用于市政桥梁工程的施工防落装置，属于防落装置领域。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

但是现有技术设备的占地面积和重量较大，在进行移动时需要多个工作人员参与工作，导致在施工的过程中会造成移动时的麻烦，增加了工作人员的工作量和降低了防落装置的使用频率。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种用于市政桥梁工程的施工防落装置，以解决现有技术设备的占地面积和重量较大，在进行移动时需要多个工作人员参与工作，导致在施工的过程中会造成移动时的麻烦，增加了工作人员的工作量和降低了防落装置的使用频率的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种用于市政桥梁工程的施工防落装置，其结构包括防护支架、扣合铁片、固定支撑板、连接杆、脚架支撑柱、移动装置、施工站立板，所述扣合铁片焊接在连接杆的右侧，所述连接杆安设在固定支撑板的下方并且互相垂直，所述连接杆与固定支撑板采用螺纹连接，所述防护支架通过铆钉固定在固定支撑板的上方，所述施工站立板焊接在固定支撑板上方的表面，所述脚架支撑柱通过螺丝固定在连接杆的下方，所述移动装置通过铆钉谷固定在脚架支撑柱的下方，所述移动装置设有外壳体、带动装置、推进装置、受力装置、连接装置、弹簧装置、伸缩装置、固定装置、滑轮装置，所述连接装置通过铆钉固定在外壳体内部的中心，所述受力装置通过螺丝固定在连接装置的上方，所述弹簧装置机械连接在受力装置的下方，所述伸缩装置通过铆钉固定在弹簧装置的下方，所述固定装置焊接在伸缩装置的下方，所述滑轮装置通过螺丝固定在外壳体内部的下方，所述推进装置设有两个并且分别焊接在连接装置的左右两侧，所述带动装置设有两个以上并且分别通过铆钉固定在外壳体内部的左右两侧。

进一步地，所述带动装置设有第一电机开关、第一电机、第一电流导线、第二电机、第一带动齿轮、第二带动齿轮、第三电机开关、第三电机、第二电流导线、第四电机，所述第一电机通过螺丝固定在外壳体内部的左上方，所述第一电机开关镶嵌在第一电机的上方，所述第二带动齿轮机械连接在第一电机的右侧，所述第一电流导线胶连接在第一电机与第二电机的内部，所述第二电机安设在第一电机的下方并且互相平行，所述第二电机与外壳体采用铆钉固定在一起，所述第一带动齿轮螺纹连接在第二电机的右侧，所述第三电机通过螺丝固定在外壳体内部右上方，所述第三电机开关嵌套在第三电机的上方，所述第二电流导线胶连接在第三电机与第四电机的内部，所述第四电机安设在第三电机的下方并且互相平行，所述第四电机与外壳体采用螺丝固定。

进一步地，所述推进装置设有第一推进板、第一伸缩螺杆、第一连接杆、第二连接杆、第二伸缩螺杆、第二推进板，所述第一伸缩螺杆通过螺丝固定在外壳体内部的左上角，所述第一推进板焊接在第一伸缩螺杆的下方，所述第二伸缩螺杆通过铆钉固定在外壳体内部的右上角，所述第二推进板焊接在第二伸缩螺杆的下方，所诉第二连接杆通过铆钉固定在第二固定连接柱右侧的上方，所述第一连接杆通过螺丝固定在第一固定连接柱左侧的上方。