[发明专利]一种用于市政桥梁工程的施工防落装置

权利要求书

1.一种用于市政桥梁工程的施工防落装置，其结构包括防护支架(1)、扣合铁片(2)、固定支撑板(3)、连接杆(4)、脚架支撑柱(5)、移动装置(6)、施工站立板(7)其特征在于：

所述扣合铁片(2)焊接在连接杆(4)的右侧，所述连接杆(4)安设在固定支撑板(3)的下方并且互相垂直，所述连接杆(4)与固定支撑板(3)采用螺纹连接，所述防护支架(1)通过铆钉固定在固定支撑板(3)的上方，所述施工站立板(7)焊接在固定支撑板(3)上方的表面，所述脚架支撑柱(5)通过螺丝固定在连接杆(4)的下方，所述移动装置(6)通过铆钉谷固定在脚架支撑柱(5)的下方；

所述移动装置(6)设有外壳体(31)、带动装置(32)、推进装置(33)、受力装置(34)、连接装置(35)、弹簧装置(36)、伸缩装置(37)、固定装置(38)、滑轮装置(39)；

所述连接装置(35)通过铆钉固定在外壳体(31)内部的中心，所述受力装置(34)通过螺丝固定在连接装置(35)的上方，所述弹簧装置(36)机械连接在受力装置(34)的下方，所述伸缩装置(37)通过铆钉固定在弹簧装置(36)的下方，所述固定装置(38)焊接在伸缩装置(37)的下方，所述滑轮装置(39)通过螺丝固定在外壳体(31)内部的下方，所述推进装置(33)设有两个并且分别焊接在连接装置(35)的左右两侧，所述带动装置(32)设有两个以上并且分别通过铆钉固定在外壳体(31)内部的左右两侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的施工防落装置，其特征在于：所述带动装置(32)设有第一电机开关(321)、第一电机(322)、第一电流导线(323)、第二电机(324)、第一带动齿轮(325)、第二带动齿轮(326)、第三电机开关(327)、第三电机(328)、第二电流导线(329)、第四电机(3210)，所述第一电机(322)通过螺丝固定在外壳体(31)内部的左上方，所述第一电机开关(321)镶嵌在第一电机(322)的上方，所述第二带动齿轮(326)机械连接在第一电机(322)的右侧，所述第一电流导线(323)胶连接在第一电机(322)与第二电机(324)的内部，所述第二电机(324)安设在第一电机(322)的下方并且互相平行，所述第二电机(324)与外壳体(31)采用铆钉固定在一起，所述第一带动齿轮(325)螺纹连接在第二电机(324)的右侧，所述第三电机(328)通过螺丝固定在外壳体(31)内部右上方，所述第三电机开关(327)嵌套在第三电机(328)的上方，所述第二电流导线(329)胶连接在第三电机(328)与第四电机(3210)的内部，所述第四电机(3210)安设在第三电机(328)的下方并且互相平行，所述第四电机(3210)与外壳体(31)采用螺丝固定。

3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的施工防落装置，其特征在于：所述推进装置(33)设有第一推进板(331)、第一伸缩螺杆(332)、第一连接杆(333)、第二连接杆(334)、第二伸缩螺杆(335)、第二推进板(336)，所述第一伸缩螺杆(332)通过螺丝固定在外壳体(31)内部的左上角，所述第一推进板(331)焊接在第一伸缩螺杆(332)的下方，所述第二伸缩螺杆(335)通过铆钉固定在外壳体(31)内部的右上角，所述第二推进板(336)焊接在第二伸缩螺杆(335)的下方，所诉第二连接杆(334)通过铆钉固定在第二固定连接柱(353)右侧的上方，所述第一连接杆(333)通过螺丝固定在第一固定连接柱(352)左侧的上方。

4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的施工防落装置，其特征在于：所述受力装置(34)设有受力板(341)、受力支撑柱(342)、受力连接槽(343)、移动滑杆(344)、受力连接板(345)，所述受力板(341)通过铆钉固定在第一固定连接柱(352)与第二固定连接柱(353)的上方，所述受力支撑柱(342)焊接在受力板(341)下方的左右两侧，所述受力连接槽(343)通过螺丝固定在受力板(341)下方的中心，所述移动滑杆(344)通过铆钉固定在受力连接槽(343)的下方，所述受力连接板(345)焊接在受力支撑柱(342)的下方。